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精益交通 | 2025優秀提案(二)

日期: 2025-09-05
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 提案一:差異化設計路面標線施劃厚度降低專項工程交安費用

提案類型:工藝/設備改良

王堯(越通(武漢)分公司 養護部)

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01改善前問題

漢孝高速路面車道分隔虛線及兩側實線標線的厚度均設計為2mm,滿足規範要求且屬於行業內常規設計。但在實際應用中,左側路緣帶實線標線受到車輛碾壓的次數較少,標線磨損情況較為輕微,可在規定允許範圍內減少厚度,降低標線造價。同時,由於路側實線標線存在一定的阻水情況,即使已按規範要求每隔15m左右設置了排水縫,但在大雨情況下,仍然會對路面橫向排水造成不利影響。

02改善措施

以漢孝高速2025年路面養護專項工程為依託,制定差異化標線厚度設計方案:在規定範圍內,將磨損情況輕微的左側路緣帶實線標線厚度從常規的2mm減薄至1.5mm;而車道分隔虛線和右側實線因車輛碾壓頻次高、耐磨性需求強,則仍延續行業成熟的2mm厚度設計,確保其在使用期內保持清晰可見,滿足引導車輛行駛的核心功能。

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▲2025年最新印發的《道路交通標線品質要求和檢測辦法》(GB/T 16311-2024)規範

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03改善成效

降低工程成本,直接減少標線設計預算費用5萬元左右;

減薄後的標線對路面橫向排水的阻礙影響顯著降低,雨水可更加順暢的沿路面坡度流向中央排水系統,緩解大雨天氣時的路面積水問題;

打破“標線厚度統一化”的傳統設計思路,為高速公路精細化養護提供了可複製、可推廣的經驗。

 

 提案二:緩解節假日停車區加油車輛擁堵

提案類型:客戶服務與行銷

申斌(秦濱公司 營運部&路產部)

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01改善前問題

節假日期間,秦濱高速車流量呈現從北往南方向車流較大的特點,北海停車區(西區)因上一服務區離停車區較遠且場區小等因素湧入大量車流,導致加油車輛排隊並發生車輛擁堵,進出園區難、園區交通秩序差、客戶體驗感較低,且存在車輛刮擦、追尾事故發生的風險。

02改善措施

在保證安全的前提下利用加油站附近的工作涵洞,通過巡查車帶路的方式,由路產部和加油站工作人員聯合分批次引導有加油需求的車輛行駛至加油需求量低、加油槍閒置時間較多的東區加油站“借區加油”,加油後再將車輛引導回西區出口,緩解園區擁堵,提升客戶滿意度。

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03改善成效

經春運車流高峰期和清明節假期試用,據觀察每日高峰期可增加借向加油、充電車輛近300台,有效提高加油、充電效率,緩解園區擁堵,得到司乘人員認可,並於清明節期間受到中央電視臺關注報導。

 

提案三:提升機電設備故障維修效率

提案類型:管理優化/效率提升

郭銳(長株公司 營運部)

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01改善前問題

長株高速日常養護代維修單位的辦公場地距離收費站較遠,各收費站及管理中心報修問題後,因無法第一時間趕到現場而導致維修不及時的問題經常發生。同時隨著高速公路智慧化建設的快速推進,現行的機電日常管養已逐漸顯出不適應性,不僅制約機電設備的正常運行維護,更直接影響收費站運營效率及行業考核表現,亟需對現有管理模式進行全面診斷與優化升級。

02改善措施

摒棄原有的集中管理模式,採取“分散式前沿部署”的方式,在榔梨東管理中心與株洲站核心網站增設24小時值班室,覆蓋周邊較近網站;

設立一台工作手持機,指派兩名專職人員輪流監管與派單,確保響應的及時性;

在管理手冊的基礎上細化管理要求,制定具體的接單、派單、回應、維修、核銷流程機制,確保維修各流程嚴格按照標準開展;

由營運部設定維護員每日關注維護資料,並建立日常養護例會制度,每週進行通報與分析,不斷改進具體問題。

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03改善成效

通過試驗段驗證,5-6月份各項維修指標均有明顯提升,平均維修時間從1-4月份的27.53小時,下降至12.02小時,足足縮短了15.51小時;平均回應時間從1-4月份的2.86小時,下降至0.51小時,減少了2.35小時,機電設備維修效率大幅提升,收費站整體通行與收費效率也得到明顯改善。

 

 

提案四:應用AI技術構建檔案統計智慧交互動態分析系統,提質增效

提案類型:工作提效

李麗瓊(隨岳南公司 綜合部)

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01改善前問題

隨岳南公司檔案管理資料分析工作依賴傳統Excel表的靜態資料表格模式,檔案員需手動統計各年度檔案資料,更新資料或進行彙報時只能通過人工複製粘貼的方式將表格資料逐一遷移至PPT或彙報文檔中進行呈現,操作繁瑣耗時,還可能因人為操作失誤引發資料偏差,嚴重影響資料準確性與工作效率。同時,傳統靜態資料表還存在嚴重的資料冗余問題,大量重複或無效資料堆積導致檔案員無法快速提取關鍵資訊,難以對檔案資料實現全域化、系統性分析,制約了檔案管理決策的科學性。

02改善措施

借助DeepSeek生成專業Python代碼,實現檔案資料的自動化讀取,同時打通與WPS表格、PPT的聯動通道,將資料直接嵌入這兩類常用辦公工具中,將傳統靜態資料表轉化為動態視覺化分析表;針對年度檔案資料展示需求,設計動態柱狀圖功能,覆蓋2010-2020年的歷史資料,支援交互堆疊展示細節,當有新檔案入庫時,無需人工干預,系統即可自動抓取更新資料並同步刷新圖表;聚焦工作中的資料彙報場景,開發雙軸聯動圖工具,使關鍵資料直接關聯,提升解讀數據邏輯和決策的效率。

03改善成效

成功借助AI技術替代人工複製粘貼、手動更新資料的操作,利用動態視覺化分析表實現檔案資料的即時更新與視覺化呈現;

整體工作效率顯著提升。資料處理時間從原來的平均4.5小時/次縮短至25分鐘/次,每月累計可為檔案員節省約16.5小時的重複操作時間;操作失誤率由原來的約8.3%降至0.2%以下,資料準確性提升97.6%;檔案員回應跨部門資料查詢的平均時間從2小時/次縮短至15分鐘/次,有效提升業務部門的決策效率;

通過多媒體電子屏直接展示動態報表,預計每年可節省約2000元的列印報表與製作展板費用,實現了成本與效率的雙重優化。




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