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香港灣仔駱克道160號越秀大廈17樓A室
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社會責任 /
Responsibility
2024年環境、社會和管治報告6387909590308544789812273.pdf
2023年環境、社會和管治報告6384974634221851676620542.pdf
2022年環境、社會和管治報告6381821026314901833611040.pdf
新聞資訊 / News More
2026 - 03 - 29
點擊次數: 17
2026 - 02 - 14
點擊次數: 0
春運正酣,暖意隨行。2月13日下午,廣州市總工會一級調研員(市管幹部)周志堅率隊深入廣州市北二環交通科技有限公司崗前一線開展“情暖勞動者 穗歲平安年”新春慰問暨安全生產專題督導檢查活動,越秀集團首席運營官、越秀交通黨委書記、董事長劉豔,越秀集團工會主席胡柳,越秀交通資深專家、北二環公司總經理李曉東及相關負責人陪同。 慰問檢查組一行首先來到石湖收費站,與一線員工面對面交流,仔細詢問春運期間排班值守、後勤保障以及安全防護設施配備、應急物資儲備等情況,實地瞭解職工工作生活狀態。周志堅親手將慰問品送到職工手中,他表示,石湖收費站作為廣州北部交通樞紐的重要門戶,承擔著春運保暢的重要職責,大家堅守崗位、規範服務、有序疏導車流的辛勤付出值得肯定,同時叮囑大家在堅守崗位、做好服務的同時,合理安排作息,做好自身保障,以飽滿的狀態為市民平安便捷出行保駕護航。 隨後,慰問檢查組前往北二環高速監控中心,查看北二環...
2026 - 01 - 16
點擊次數: 1
1月15日,公司在廣州國際金融中心62樓會議室召開2026年領導人員述職會、經濟工作會、安委會(擴大)會暨職工代表大會。會議深入學習貫徹黨的二十大和二十屆歷次全會精神,認真落實中央、省委、市委經濟工作會議等精神,系統總結“十四五”期間及2025年經營管理工作,深入分析公司發展面臨挑戰機遇,全面部署2026年各項工作。越秀集團首席運營官、公司黨委書記、董事長劉豔發表講話,公司黨委副書記、副董事長、總經理姚曉生作總經理工作報告,香港越企董事會秘書、公司秘書、總法律顧問余達峯,公司獨立董事劉漢銓、張岱樞,公司經營班子、本部中層以上管理人員、附屬公司經營班子、聯營合營公司外派高管、員工代表約300人,通過“主會場+視頻分會場+雲上越秀直播”等形式參會。會議由公司副總經理朱傳保主持。 01 錨定新目標、闖出新路子,幹出新天地 劉豔董事長總結講話會上,劉豔董事長發表總結講話。劉董充分肯定公司202...
項目公司新聞
Project News

  • 2026 - 03 - 02
    歲暮天寒,旅途情暖。今年春運湖北隨岳南高速以“暢行越秀歸途路,奔赴新春團圓年”為主題,推出一系列暖心舉措,將服務區從簡單的歇腳點,打造成充滿溫情的“旅途驛站”,為過往司乘人員鋪就一條溫暖歸家路。 暖身護航·驛站護安康 服務區創新設立健康諮詢點,特邀當地資深醫護團隊現場提供疾病科普、預防指導和拉伸技法教學,關注長途司機職業健康。將專業的健康管理服務送到出行一線,為這些常年奔波在路上的奮鬥者送上最貼心的“護身符”,既有效提升了司機群體的健康防護能力與行車安全意識,更收穫了司乘人員的廣泛好評與高度認可,進一步夯實“情滿旅途”的服務內核。 暖冬驛站·應急便民護航行面對大霧等惡劣天氣,“暖冬驛站”應急回應迅速啟動。青年志願者們將熱氣騰騰的薑茶、麵條送至滯留車流中,優先照顧老人和兒童,並把活動禮盒送到最需要的人手中。一杯熱飲、一碗麵條,驅散了寒意與焦慮,兌現了“雪中送炭”的守護承諾。 暖夜守護·深夜暖胃伴歸途 針對夜間行車,隨岳南高速重磅推出“深夜暖胃關懷”活動。在夜間高峰時段,收費站和服務區免費供應薑茶、水餃、湯圓、現烤蛋糕等熱食。一碗熱食,不僅驅散了夜行的疲憊與孤寂,更將功能性網站昇華為傳遞溫情的“深夜食堂”,增強了司機群體的歸屬感。 暖冬有禮·驚喜盲盒暖歸程 告別傳統服務,收費站與服務區變身互動現場。“幸運車主”抽獎活動為旅途增添了一份期待與驚喜;針對家庭出遊群體特別準備的地方特產與保暖用品“專屬禮盒”,在高峰時段由工作人員隨機派送,讓短暫的停留也變得生動有趣,傳遞不期而遇的溫暖。“本來只是中途休息,沒想到還能收到這麼貼心的禮物,真是意外之喜!”自駕游旅客李先生手捧禮盒,喜悅之情溢於言表。 暖趣童年·童伴旅途悅時光 聚焦家庭出行需求,服務區專門開闢“親子樂園”,配備滑梯、搖搖車、積木桌等設施,並設置家長休息區。這一舉措徹底解決了“孩子無處玩、家長無法歇”的痛點,讓孩子們的旅途充滿歡笑,也讓家長得到了片刻放鬆,收穫家庭旅客的一致點贊。 暖心服務·文化賦能展形象 監利服務區的新春互動活動現場墨香四溢,年味十足。旅客們或親手書寫春聯與“福”字,或駐足猜解燈謎,或全家上陣體驗套圈遊戲。一個個體驗式互動,將傳統文化融入旅途,讓服務區變身為溫馨的文化驛站,為返鄉路增添了濃濃的喜慶色彩。 從白晝到深夜,從一份禮物到一聲問候,隨岳南高速用一系列“暖冬”行動,串聯起一幅生動的冬日溫情畫卷,讓“暢行歸途”不僅是承諾,更是每一位司乘人員實實在在的溫暖體驗。
  • 2026 - 02 - 21
    春運歸途,有愛相伴。高速公路一線員工堅守崗位,默默守護萬家團圓。寒風中,他們疏導車流、排查隱患,守護出行平安;服務時,他們遞上熱水、伸出援手,提供路線指引、應急幫助與暖心幫扶;面對司乘的急難愁盼,他們耐心回應、快速處置,用真誠化解旅途不便,用溫暖點亮回家之路。平凡崗位,不凡堅守,每一次貼心服務都藏著真摯心意,讓漫長歸途充滿溫情,讓春運之路更安心、更暖心。 跨越“無聲”障礙 琴台收費站暖心救助聽障司機春運高峰期間,越秀(湖北)公司漢蔡高速琴台收費站工作人員發現一名聽障司機因車輛故障滯留ETC車道。他們立即通過手勢和文字耐心溝通,協同將車輛推至安全區域,並擺放警示標誌。等待救援時,工作人員還為司機送上熱飯熱菜與水果,令其備受感動。聽障司機以文字致謝:“飯很香,心很暖。”此次暖心救助跨越“無聲”障礙,不僅化解了司機的困境,更以真誠細緻的服務體現了企業的溫度與擔當。寒夜守護歸途 尉氏收費站助走失兒童平安回家大年初二淩晨5時許,蘭尉高速尉氏收費站收費員發現一名孩童獨自在收費廣場徘徊,身旁車輛疾馳,情況危急。收費班長見狀立即上前安撫並詢問,得知孩子與家人走散後,迅速報警並將其帶至站內取暖休息。班組人員為孩子端上熱飯熱菜,悉心照料。民警趕到後,工作人員協助完成資訊核實與交接,最終孩子平安回到家人身邊。收費站工作人員以平凡善舉守護旅途,踐行著“暢行高速、情滿旅途”的承諾。秦濱高速多方聯動 寒風中暖心救助被困乘客 山東秦濱高速沾化北收費站外,寒風刺骨,一輛遼C牌照四型客車突發故障熄火,42名乘客被困。險情發生後,收費站第一時間上報監控中心並啟動應急處置預案,路產、高速交警、救援等多方力量迅速聯動回應。工作人員做好現場安全布控,同步將被困乘客轉移安置工作,重點照顧老人兒童。同時,為司乘提供熱水食物,耐心安撫情緒。車輛搶修完畢後,工作人員協助清點人數、引導乘客有序登車。臨別時,乘客們連連致謝,一句句感謝在寒風中化作暖意。朱河收費網站亮深夜食堂熱食 暖胃更暖心 春運期間,湖北隨岳南高速朱河收費站“深夜食堂”準時開放。熱氣騰騰的豆沙包、肉包、團子、熱豆漿、速食麵、八寶粥一字排開,志願者們將暖心餐食遞到過往司機手中。常年往返湘鄂兩地的貨車司機連連點贊:“深夜裡一口熱乎的,真是暖。”貨車司機的樸實話語,是對這場暖心活動的真實認可。北二環監控中心精准定位 緊急救援助歸程 “鈴鈴鈴……”,廣州北二環高速監控中心接到一通緊急求助。一名司乘人員因車輛在高速突發故障無法行駛,眼看即將耽誤航班、錯失返鄉機票,情緒十分焦急。監控員立即開展處置,一邊柔聲耐心安撫司乘情緒,一邊細緻詢問周邊標識與行駛方向,並迅速精准定位故障車輛,第一時間協調救援力量趕赴現場。事後,該司乘人員特意致電監控中心致謝。正是得益於監控中心的快速回應與高效處置,他才得以順利趕上航班,如願平安返鄉。司機導航遇困惑 機場北收費站收費員手繪地圖指方向 湖北漢孝高速機場北收費站前,一名司機因導航擁堵、擔心走錯路線焦急求助。收費員立即上前安撫,取出地圖用紅筆勾畫路線:“往孝感方向行駛,轉入京港澳高速,雖然多走幾公里,但比堵在主線快。”短短兩分鐘,手繪路線圖交到司機手中。對方眉頭舒展:“還是你們靠譜!這張圖我收下,心裡就有底了!”車輛爆胎陷窘境 長株高速路產隊員伸援手 春運路上,湖南長株高速株洲收費站附近,一輛小車突發爆胎,車主正焦急更換。正在巡邏的路產隊員迅速上前,在車後方設置好安全警示,並耐心叮囑行車注意事項。檢查中發現備胎氣壓不足,隊員當即取來巡邏車上的便攜充氣泵,為輪胎補足氣壓,幫助車主順利啟程。“你們是最美高速人!”車主緊握隊員雙手,這句樸實話語,是對春運堅守最好的肯定。 這些看似微小的瞬間,卻是春運大潮中堅實的溫暖底色。越秀交通一線員工們用每一次及時的伸手、每一份耐心的守候,踐行著“護航歸途”的承諾。他們的身影,讓團圓的路更加安心、更有溫度。
  • 2026 - 02 - 13
    春運一線 你我同行春運的號角又一次在歲末響起,千萬人背上行囊,跨越山海,奔赴一個叫“家”的方向。為了讓這段返鄉路走得更踏實、更溫暖,越秀交通旗下各附屬公司細緻排查安全隱患,用心策劃多樣服務。路上遞來的一杯熱水、收費站裡的一句指引、深夜亮著的一盞燈,都匯成這條歸途上的無聲陪伴。穩穩地出發,平安地抵達。我們在路上,護您赴這場馬年的新春之約。溫情服務暖人心 越秀交通各附屬公司圍繞“暢行越秀歸家路 奔赴新春團圓年”主題,在沿線收費站、服務區設立便民服務台,提供熱水、薑茶、應急藥品、路線諮詢等基礎服務,並贈送春聯、福字、食品等暖心物資,開展各具特色的趣味活動,共同打造順暢、有溫度的春運出行體驗,全力護航司乘返鄉旅途。 湖北隨岳南公司在朱河收費站開放“深夜食堂”,免費提供包子、熱豆漿、速食麵、八寶粥等餐食。 緊盯安全生產弦 越秀交通各附屬公司緊扣春運安全生產特點,緊盯重點時段、關鍵設備及核心部位,深入開展拉網式安全檢查,全面排查風險、閉環治理隱患,壓緊安全責任,全力護航春運期間安全平穩、暢通高效。 方寸崗亭年意暖 春節將至,年味漸濃。越秀交通各附屬公司收費站換上節日盛裝。工作人員齊動手,將站區裝點得紅火而雅致,讓方寸崗亭煥發出融融暖意。這不僅為節日期間堅守崗位的職工營造出濃厚的“家”的氛圍,使他們在奉獻中感受溫暖與歸屬,更向每一位途經的司乘無聲傳遞著新春的問候與祝福。 團圓,是春運最深情的注腳,越秀交通將始終守護每一位出行者的平安。新的一年,願我們繼續相伴,共赴更多美好旅程。在此預祝所有司乘朋友:馬年行大運,一路平安,闔家團圓!
投資者關係
Investor Relations

說明: 自願公告完成在中國公開發行超短期融資券
2025 - 12 - 09
說明: 通知信件給現有登記股東及更改選擇表格
2025 - 12 - 15
說明: 截至2025年11月30日止之股份發行人的證券變動月報表
2025 - 12 - 01
說明: 經修訂及重訂細則
2023 - 11 - 24
案例名稱: 二零二四年年报
說明: 二零二四年年报
2025 - 03 - 31
說明: 二零二五年中期報告
2025 - 08 - 29
說明: 2025年9月未經審計營運資料
2025 - 11 - 19
說明: 二零二五年中期業績
2025 - 08 - 15
1
2025 - 05 - 30
點擊次數: 94
2025年5月28日,交通運輸部在廣州組織“在役幹線公路基礎設施與安全應急數位化試點”集中驗收,參加驗收的8個課題分別來自廣東、湖北、江西、四川、陝西等省份,驗收小組由周偉(交通運輸部原總工程師)、成平(交通運輸部原安全總監)、王太(交通運輸部公路局原副局長)等公路行業知名專家組成。 會上,課題專案負責人、公司副總經理曾利文代表課題專案組彙報了“在役高速公路安全與應急數位化試點應用”的專案成果、試點應用效果和應用推廣價值等,並接受了驗收小組的現場質詢。現場,課題研究成果和驗收資料品質等均獲得驗收小組的高度肯定和認可,並以“安全與應急”主題小組第一的優異成績通過驗收。 2022年7月,越秀交通和越秀(湖北)公司在湖北省交通運輸廳推薦下,向交通運輸部申報“在役高速公路安全與應急試點應用”課題並於2022年10月獲批,這是越秀交通首次承擔國家級重大課題。課題專案於2023年12月通過預驗收,此次以小組第一的優異成績圓滿通過驗收,標誌著越秀交通在部級重大課題研究上成功實現了科研探索與實際應用的緊密結合。未來,公司將結合實際需求持續加大科研創新和科研成果推廣應用的力度,探索數位化智慧化與交通基建領域的深度融合,為公司和行業高品質發展注入新動能。
2
2024 - 11 - 01
點擊次數: 73
2024年10月31日,由廣州市交通運輸局、黃埔區政府、黃埔區住建局等代表組成的驗收團隊對越秀交通北二環高速全封閉聲屏障工程開展週邊隔聲屏體驗收工作,經驗收團現場檢查,聲屏障專案完成了週邊聲屏障屏體施工,達到設計工程量,一致同意通過驗收,為推動北二環高速全封閉聲屏障專案整體竣工驗收打下了堅實基礎。聲屏障工程是落實中央環保督察整改任務的重點民生工程,社會關注度高。專案位於黃埔區保利羅蘭社區段,整體呈南北走向,設計長度480米,上部結構為鋼結構,作為全國首例既有線十車道高速公路上新建的全封閉聲屏障項目,最大跨徑約89米,上部鋼結構共有64跨,大跨度下的施工工序複雜,施工安全風險高、任務重、難度大、保暢難,且無行業經驗參考。在市交通局、黃埔區政府等單位的聯合指導下,專案貫徹精益管理持續改善理念,切實壓實各參建方責任意識,持續保持安全生產高壓態勢,統籌兼顧路段運營與施工,合理調配各方資源,有效化解施工任務中的“卡脖子”問題,在確保安全品質的前提下,搶時間、趕進度,全力保證衝刺階段的專案建設進度。 精准化吊裝施工作業保障效率專案吊裝總共涉及3000多噸的鋼構材料、3萬多平米的亞克力屏體,需要進行高達18000次的起吊作業,包含主樑、系杆、水準支撐等眾多組件,以及上萬套螺母螺栓,而且需控制在淩晨不足6個小時的緊迫時間中進行,展現了前所未有的複雜性,對吊裝技術和施工組織提出了嚴格要求。...
3
2024 - 05 - 09
點擊次數: 46
2024年5月6日,交通運輸部綜合規劃司環保處副處長范傑一行來湘對長株高速長沙東服務區“零碳”試點項目開展考察和座談交流,部公路局、部科技司、部科學研究院相關人員,湖南省交通運輸廳黨組成員、總工程師任成志及科教處處長王嘉,越秀交通副總經理曾利文,長株公司總經理曹芳等陪同考察。 湖南長株高速公路長沙東服務區“零碳”試點專案由湖南省交通運輸廳組織,湖南省交通運輸廳科教處指導,湖南長株高速公路開發有限公司具體實施。長沙東服務區位於長株高速中段,服務區以“綠色建造,零碳運營,開放共用”為主題,重點圍繞清潔能源替代、自洽發電供給、汙廢水清潔資源化利用、智慧能源管控四大任務開展試點建設,實現服務區運營期零碳排放,促進減汙與降碳協同。 考察組一行首先到長沙東服務區詳細瞭解服務區基本情況和“零碳”試點項目建設規劃。隨後考察組前往黃花互通光伏電站、長株高速管理中心光伏電站,聽取電站建設、發電量、應用場景、經濟效益等情況介紹。最後考察組與試點專案組織單位和實施單位座談交流,聽取湖南省交通廳在綠色低碳、節能減排等方面的工作介紹和長沙東服務區“零碳”試點專案開展情況,並就服務區低碳設施建設、經濟效益管理措施、能源融合轉型和未來發展方向展開交流討論,從發展的角度提出了前瞻性建議,要求合理預留綠電容量,滿足後續“零碳”需求。考察組充分肯定了越秀交通長株高速在交通能源融合創新方面取得的成果,...
4
2023 - 12 - 30
點擊次數: 109
2023年12月27日上午,湖北省交通運輸廳在越秀(湖北)高速公路有限公司組織了交通運輸部“在役高速公路安全與應急數位化試點應用專案”預驗收工作,交通運輸部原安全總監成平、湖北省交通運輸廳石先平副廳長、湖北省交通廳高速公路處、普通公路處、安監處、湖北省公路事業發展中心、湖北省交通運輸綜合執法局等有關單位(部門)的領導和代表出席本次驗收會議。本部課題項目主要依託越秀(湖北)公司大廣南、漢鄂、漢蔡高速公路,開展風險監測、風險識別預警,應急處置全流程數位元化和標準化體系等方面的綜合一體化應急處置研究與試點建設。專案實施期間克服了時間緊、任務重等困難,在天空地一體化風險監測預警體系構建、應急處置全流程數位元化和標準化體系設計、超前預警快速救援AI平臺研發與應用等方面取得了顯著成效,形成了一批具有應用推廣價值的技術成果。為高標準完成課題專案預驗收工作,湖北省交通運輸廳邀請交通運輸部、交通運輸部公路科學研究院等行業知名專家組成預驗收專家組,交通運輸部原安全總監成平(交通運輸部試點專案技術專家組責任專家)擔任專家組組長。驗收會由湖北省交通運輸廳高速公路處張歡處長主持,越秀交通副總經理曾利文作為項目負責人,就專案背景、課題目標、實施完成情況等方面向專家組進行了彙報;課題專案組就課題成果、應用與測試成效進行彙報並接受現場專家組的質詢。專家組通過聽取了專題彙報、現場觀看了平臺實際運行演示、查驗專案資料...
5
2023 - 03 - 28
點擊次數: 61
2023年3月23日,由湖北省交通運輸廳推薦,我司承擔的交通運輸部“在役高速公路安全與應急數位化試點應用專案”,在武漢順利通過專家組評審。該科研課題在2022年9月30日獲交通運輸部批准立項,越秀交通聯合項目組在前期現場調研、方案設計和大量研究分析等基礎上,克服了時間短、任務重、關聯影響多等重重困難,並在越秀(湖北)公司的鼎力支援和全力配合下,高品質完成項目實施方案,順利通過專家評審,明確了實施要求和標準,極大保障課題項目的順利完成。評審會上,越秀交通副總經理曾利文作為專案負責人,就專案背景、目標、推進情況和保障措施等方面向專家組進行了彙報,項目組就實施方案接受評審專家組和湖北省相關單位代表的質詢。專家組和湖北省各相關單位高度肯定本課題專案在交通運輸行業安全與應急方面的實際意義,對越秀交通的社會責任擔當精神給予好評,一致同意通過實施方案評審。同時,專家組對專案實施成果充滿期待及寄予厚望,建議越秀交通等課題承擔單位和參與單位結合自身企業經營及管理的實際情況和需求,做好時間計畫安排,高效推進相關工作,在2023年按期高品質完成相關課題任務,並加強相關標準或規範的制訂,為專案成果的可推廣可複製奠定堅實基礎。
技術創新
Technical Innovation

  • 2025 - 05 - 30
    2025年5月28日,交通運輸部在廣州組織“在役幹線公路基礎設施與安全應急數位化試點”集中驗收,參加驗收的8個課題分別來自廣東、湖北、江西、四川、陝西等省份,驗收小組由周偉(交通運輸部原總工程師)、成平(交通運輸部原安全總監)、王太(交通運輸部公路局原副局長)等公路行業知名專家組成。 會上,課題專案負責人、公司副總經理曾利文代表課題專案組彙報了“在役高速公路安全與應急數位化試點應用”的專案成果、試點應用效果和應用推廣價值等,並接受了驗收小組的現場質詢。現場,課題研究成果和驗收資料品質等均獲得驗收小組的高度肯定和認可,並以“安全與應急”主題小組第一的優異成績通過驗收。 2022年7月,越秀交通和越秀(湖北)公司在湖北省交通運輸廳推薦下,向交通運輸部申報“在役高速公路安全與應急試點應用”課題並於2022年10月獲批,這是越秀交通首次承擔國家級重大課題。課題專案於2023年12月通過預驗收,此次以小組第一的優異成績圓滿通過驗收,標誌著越秀交通在部級重大課題研究上成功實現了科研探索與實際應用的緊密結合。未來,公司將結合實際需求持續加大科研創新和科研成果推廣應用的力度,探索數位化智慧化與交通基建領域的深度融合,為公司和行業高品質發展注入新動能。
  • 2024 - 11 - 01
    2024年10月31日,由廣州市交通運輸局、黃埔區政府、黃埔區住建局等代表組成的驗收團隊對越秀交通北二環高速全封閉聲屏障工程開展週邊隔聲屏體驗收工作,經驗收團現場檢查,聲屏障專案完成了週邊聲屏障屏體施工,達到設計工程量,一致同意通過驗收,為推動北二環高速全封閉聲屏障專案整體竣工驗收打下了堅實基礎。聲屏障工程是落實中央環保督察整改任務的重點民生工程,社會關注度高。專案位於黃埔區保利羅蘭社區段,整體呈南北走向,設計長度480米,上部結構為鋼結構,作為全國首例既有線十車道高速公路上新建的全封閉聲屏障項目,最大跨徑約89米,上部鋼結構共有64跨,大跨度下的施工工序複雜,施工安全風險高、任務重、難度大、保暢難,且無行業經驗參考。在市交通局、黃埔區政府等單位的聯合指導下,專案貫徹精益管理持續改善理念,切實壓實各參建方責任意識,持續保持安全生產高壓態勢,統籌兼顧路段運營與施工,合理調配各方資源,有效化解施工任務中的“卡脖子”問題,在確保安全品質的前提下,搶時間、趕進度,全力保證衝刺階段的專案建設進度。 精准化吊裝施工作業保障效率專案吊裝總共涉及3000多噸的鋼構材料、3萬多平米的亞克力屏體,需要進行高達18000次的起吊作業,包含主樑、系杆、水準支撐等眾多組件,以及上萬套螺母螺栓,而且需控制在淩晨不足6個小時的緊迫時間中進行,展現了前所未有的複雜性,對吊裝技術和施工組織提出了嚴格要求。面對難題,各參建方形成攻關小組深入研究、討論,精心形成了涵蓋施工便道佈置、中分帶鋼立柱安裝佈置、機電及排水設備的預留、“一構件一編號”標記安裝以及重型設備選擇、交叉施工方案等多個方面的涉路吊裝施工方案,全力以赴確保聲屏障施工高品質完成。在施工全過程中,專案提前謀劃準備,按照精准高效作業,實現作業人員技術到位、起吊設備配重到位,交叉施工團隊順暢配合,大幅減少誤差和延誤,有效提高施工效率,確保在有限的時間內快速完成了施工任務。 精細化交通組織保障通行安全該段高速公路車流量大,交通狀況複雜,為了兼顧施工安全與通行順暢,專案不斷優化交通組織方案,進一步加強了占道圍蔽的視覺警示,做好施工區與行車區的有效隔離,將原有的波形鋼護欄更換成了防撞等級更高的現澆混凝土護欄,增加夜間照明,改善圍蔽線型,提升交通順暢性、安全性,引入模型化沙盤,在組織交通圍蔽前,形象地演示占道施工現場交安設施的擺放情況,...
  • 2024 - 05 - 09
    2024年5月6日,交通運輸部綜合規劃司環保處副處長范傑一行來湘對長株高速長沙東服務區“零碳”試點項目開展考察和座談交流,部公路局、部科技司、部科學研究院相關人員,湖南省交通運輸廳黨組成員、總工程師任成志及科教處處長王嘉,越秀交通副總經理曾利文,長株公司總經理曹芳等陪同考察。 湖南長株高速公路長沙東服務區“零碳”試點專案由湖南省交通運輸廳組織,湖南省交通運輸廳科教處指導,湖南長株高速公路開發有限公司具體實施。長沙東服務區位於長株高速中段,服務區以“綠色建造,零碳運營,開放共用”為主題,重點圍繞清潔能源替代、自洽發電供給、汙廢水清潔資源化利用、智慧能源管控四大任務開展試點建設,實現服務區運營期零碳排放,促進減汙與降碳協同。 考察組一行首先到長沙東服務區詳細瞭解服務區基本情況和“零碳”試點項目建設規劃。隨後考察組前往黃花互通光伏電站、長株高速管理中心光伏電站,聽取電站建設、發電量、應用場景、經濟效益等情況介紹。最後考察組與試點專案組織單位和實施單位座談交流,聽取湖南省交通廳在綠色低碳、節能減排等方面的工作介紹和長沙東服務區“零碳”試點專案開展情況,並就服務區低碳設施建設、經濟效益管理措施、能源融合轉型和未來發展方向展開交流討論,從發展的角度提出了前瞻性建議,要求合理預留綠電容量,滿足後續“零碳”需求。考察組充分肯定了越秀交通長株高速在交通能源融合創新方面取得的成果,認為長沙東服務區“零碳”試點專案的創建工作計畫安排合理、具備較好的實施條件、試點實施單位具備實施能力、資金支援到位,具備創建“零碳”服務區試點的基本條件。下一步,越秀交通長株公司將結合自身在交能融合方面取得的先行先試經驗,堅持創新引領,強化科技賦能,按照考察組的建議要求,立足實際,持續優化“零碳”服務區試點專案實施方案,確保滿足零碳服務區各項指標要求,加快形成一套可複製、可推廣、可借鑒的建設運營模式,為全省乃至全國提供積極示範。同時,積極探索高速公路資源開發、碳排放權交易、綠色金融+零碳交通發展新模式,助力交通強國建設。
  • 2023 - 12 - 30
    2023年12月27日上午,湖北省交通運輸廳在越秀(湖北)高速公路有限公司組織了交通運輸部“在役高速公路安全與應急數位化試點應用專案”預驗收工作,交通運輸部原安全總監成平、湖北省交通運輸廳石先平副廳長、湖北省交通廳高速公路處、普通公路處、安監處、湖北省公路事業發展中心、湖北省交通運輸綜合執法局等有關單位(部門)的領導和代表出席本次驗收會議。本部課題項目主要依託越秀(湖北)公司大廣南、漢鄂、漢蔡高速公路,開展風險監測、風險識別預警,應急處置全流程數位元化和標準化體系等方面的綜合一體化應急處置研究與試點建設。專案實施期間克服了時間緊、任務重等困難,在天空地一體化風險監測預警體系構建、應急處置全流程數位元化和標準化體系設計、超前預警快速救援AI平臺研發與應用等方面取得了顯著成效,形成了一批具有應用推廣價值的技術成果。為高標準完成課題專案預驗收工作,湖北省交通運輸廳邀請交通運輸部、交通運輸部公路科學研究院等行業知名專家組成預驗收專家組,交通運輸部原安全總監成平(交通運輸部試點專案技術專家組責任專家)擔任專家組組長。驗收會由湖北省交通運輸廳高速公路處張歡處長主持,越秀交通副總經理曾利文作為項目負責人,就專案背景、課題目標、實施完成情況等方面向專家組進行了彙報;課題專案組就課題成果、應用與測試成效進行彙報並接受現場專家組的質詢。專家組通過聽取了專題彙報、現場觀看了平臺實際運行演示、查驗專案資料,按照交通運輸部驗收標準和評價指標進行了逐項評審,一致同意通過預驗收並形成專家組意見。專家組對專案的工作進展給予了充分肯定,認為越秀交通高度重視在役高速公路安全與應急數位化試點應用專案,費用投入充足,工作推進有序,已經取得了階段性成果。專家組同時對專案下一步工作提出要求,一是要整理好專案相關資料,加快推進專案整體驗收;二是要做好項目總結,實現安全應急數位化的可測、可視、可控,形成可複製可推廣的經驗;三是要深入謀劃項目推廣應用,推進在其他在役高速的推廣應用。
  • 2023 - 03 - 28
    2023年3月23日,由湖北省交通運輸廳推薦,我司承擔的交通運輸部“在役高速公路安全與應急數位化試點應用專案”,在武漢順利通過專家組評審。該科研課題在2022年9月30日獲交通運輸部批准立項,越秀交通聯合項目組在前期現場調研、方案設計和大量研究分析等基礎上,克服了時間短、任務重、關聯影響多等重重困難,並在越秀(湖北)公司的鼎力支援和全力配合下,高品質完成項目實施方案,順利通過專家評審,明確了實施要求和標準,極大保障課題項目的順利完成。評審會上,越秀交通副總經理曾利文作為專案負責人,就專案背景、目標、推進情況和保障措施等方面向專家組進行了彙報,項目組就實施方案接受評審專家組和湖北省相關單位代表的質詢。專家組和湖北省各相關單位高度肯定本課題專案在交通運輸行業安全與應急方面的實際意義,對越秀交通的社會責任擔當精神給予好評,一致同意通過實施方案評審。同時,專家組對專案實施成果充滿期待及寄予厚望,建議越秀交通等課題承擔單位和參與單位結合自身企業經營及管理的實際情況和需求,做好時間計畫安排,高效推進相關工作,在2023年按期高品質完成相關課題任務,並加強相關標準或規範的制訂,為專案成果的可推廣可複製奠定堅實基礎。
經營創新
Management Innovation

  • 2025 - 03 - 03
    近日,公司在智慧化交通建設方面又邁出重要一步,成功部署DeepSeek大模型,“悅暢行”出行服務平臺全面接入DeepSeek-V3(滿血版)提供智慧客服服務,同時在北二環高速上線DeepSeek機電運維大模型,標誌著公司在智慧出行服務和機電運維領域邁入智慧化新階段。 一、智慧出行新體驗:DeepSeek助力“悅暢行”全面升級“尊敬的車主朋友,您好!我是越秀交通出行服務平臺‘悅暢行’小程式的AI助手小暢,現已全面接入DeepSeek-V3-671B滿血版。無論您在出行規劃、交通資訊查詢,還是使用‘悅暢行’小程式過程中有任何疑問,都歡迎隨時向我諮詢,我將竭誠為您服務!” 3月1日,越秀交通“悅暢行”出行服務平臺全面升級改版,推出了基於DeepSeek V3大模型的智慧客服助手“小暢”。作為業內首個全面應用DeepSeek大模型深度思考能力的交通出行服務平臺,“悅暢行”整合內外部知識為客戶提供智慧服務,為使用者帶來全新的AI出行體驗。隨著DeepSeek的接入,“悅暢行”小程式的服務實現了“智”的飛躍。DeepSeek先進自然語言處理能力使“悅暢行”能夠精准理解並快速回應用戶需求,無論是路線查詢規劃、即時路況獲取、優惠資訊的查詢還是路段資訊瞭解,都能提供及時、準確的資訊支援,讓出行更加輕鬆便捷。此外,依託DeepSeek強大的資料分析和推理能力,小程式能夠為使用者推薦最優出行路線,有效避開擁堵路段,幫助用戶節省時間和出行成本。公司於2023年正式推出“悅暢行”高速公路出行服務平臺,致力於為使用者打造更加智慧、便捷的出行體驗,力爭為交通行業的數位化轉型樹立新標杆。目前“悅暢行”服務平臺覆蓋廣東、廣西、湖南、湖北、河南及山東等六省十三個路段,為司乘人員提供預約通行、一鍵救援、即時路況查詢、積分商城等優質服務。平臺註冊用戶已超過30萬人,綁定車輛超20萬輛,預約通行里程累計突破1200萬公里,品牌影響力和客戶滿意度持續攀升。 二、機電運維智能化轉型:DeepSeek大模型在北二環高速正式上線“機電資產智慧管控平臺”是公司承接交通運輸部科研課題“在役高速公路安全與應急數位化試點應用”的轉化成果。近日,公司在機電資產智慧管控平臺上最新部署DeepSeek私有大模型,基於此模型建立了全量機電設備運行狀態和故障資料知識庫,並在北二環高速成功上線運行。此次部...
  • 2024 - 04 - 26
  • 2024 - 04 - 11
    近日,國際權威指數機構摩根士丹利資本國際公司(中文簡稱“明晟”,英文簡稱“MSCI”)公佈2023年度環境、社會及管治(英文簡稱“ESG”)評級結果。越秀交通基建有限公司(“越秀交通”)2023年度MSCI評級上調至“BBB”,是全國交通基建行業的最高評級。MSCI是全球最權威的ESG指數評級機構之一,其評級結果已成為資本市場的主流投資參考依據。MSCI認為,越秀交通在健康與安全、社區關係管理方面的表現較去年顯著提升,其表現高於全球同行均值,穩居行業領先地位。 2023年越秀交通首次參照氣候相關資訊披露建議,從治理、戰略、風險管理、指標和目標四大領域披露氣候相關工作計畫和成果。圍繞2022年評級差距分析得出的ESG評級管理提升建議,持續落實提升企業管理、優化披露、加強ESG評級管理。2023年MSCI評分從2022年的4.7分調升到5.0分,其中社區關係評分在全球59家基建同行中排名第三,在中國基建同行排名第一。2023年的ESG工作在越秀交通管理層的領導下取得了優異表現,越秀交通的可持續發展能力得到MSCI的肯定。                 關於MSCI ESG評級MSCI全稱為Morgan Stanley Capital International(明晟)。相關研究始於1988年,且於1990年發佈首支ESG指數——MSCI KLD 400指數,自1999年起MSCI開始基於ESG行業實質性風險評價的角度給公司進行ESG評級,自2007年以來開始有時間序列資料,評級物件為所有被納入MSCI指數的上市公司。MSCI ESG研究中心與全球1400多家機構投資者合作,具有較強的專業性和廣泛的行業認同度,MSCI ESG評級也是目前全球市場接受度和影響力比較高的ESG評級結果。MSCI截至目前已覆蓋全球10,000家公司超過955,250檔股票和固定收益證券。92%的前50強資產管理公司和1,300多位機構使用MSCI ESG評級進行投資決策。其他外部ESG評價 2023年,越秀交通的ESG工作受到多個外部機構的廣泛認可。Sustainalytics ESG風險評估分數進一步降...
  • 2020 - 01 - 01
    深化收費公路制度改革,取消高速公路省界收費站是今年我國交通行業重要的惠民舉措之一,此項工作也是我司今年必須打贏的攻堅戰之一。按照交通運輸部統一部署,2019年12月21日0時取消省界收費站全面進入驗證測試階段,1月1日0時開始並網切換運行,為決勝取消省界收費站攻堅戰,越秀交通周密部署,統一思想行動,強化責任擔當,高品質完成了這一重大政治任務。 一、提前籌畫,一路一策思深方益遠,謀定而後動。2019年3底,全國吹響了取消省界收費站攻堅戰的號角,5月15日交通運輸部發佈《取消高速公路省界收費站總體技術方案》,我司迅速行動,動員部署相關工作,由公司總經理親自掛帥成立專項領導小組,明確工作機制,變被動為主動,按照“一路一策、統籌鋪排”的原則,聚焦關鍵點,找准著力點,倒排工期,細化實施方案,分解任務、落實責任,形成了路線圖、時間表,實行掛圖作戰,堅決打贏取消高速公路省界收費站攻堅戰。前期工程建設階段,著力在工程建設方案、門架選址、設備選型、車道改造、省界站拆除、網路安全等方面下功夫,嚴把工程進度和施工品質。其中,工程建設已於10月底全部如期完成,建設ETC門架114個,改造車道128條,拆除省界收費站3個,方案由初步設計階段的4.26億元投資,經研究優化,最終合同價約2.45億元,節約1.81億元,管控成效顯著。同時,公司提前組織開展後續新模式下的運管管理工作專題研究,根據新版《收費公路車輛通行費車型分類》標準,構建資料分析模型,測算貨車轉車型收費標準及影響,梳理新模式下稽核業務管理內容及流程,為收費標準確定及特情處置、資料稽核、稽核人才配置提供依據和指導。各附屬公司為保證營收,盡最大可能減少取消省界收費站對中心工作帶來的影響,提前開展收費站保暢方案,避免因收費站施工而造成免費放行,如隨岳南公司積極協調前置臨時收費點及綠通查驗站設置,疏導荊岳大橋施工通行壓力,有效避免臨時免費放行。萬事安為先,無危則安,無損則全。專案建設過程中,安全貫穿始終,各附屬公司以安標為指引,堅持精准施策,精細化管理,強化過程管控,在工程項目建設和運營過程中實現零責任事故目標。 二、緊跟趨勢,培訓先行凡事預則立,不預則廢,運營之前規則先行。2019年6月18日,交通運輸部印發《收費公路聯網收費運營和服務規則(2019)》等一系列檔,針對新模式下的運營規則、清分規則、綠通查驗、CPC卡...
  • 2018 - 09 - 30
    2018年9月25日,越秀交通召開創新制度宣貫及工作部署會議。在戰略發展與投資部對新修訂的創新工作有關制度進行宣講後,越秀集團管理委員會主任助理,越秀交通黨委書記、副董事長、總經理何柏青先生、越秀交通副總經理潘勇強先生與各部門和附屬公司代表一起,暢談了對公司開展組織型創新和群眾型創新的基本思路和工作要求。潘總在總結近幾年公司創新工作取得的顯著成效基礎上,對下一階段創新工作進行了部署,要求做好創新工作計畫和創新項目申報,並從橫向對比和溫故而知新兩個角度強調了做好創新工作的基本方法。何總從最近公司在國際資本市場上廣受好評,成為行業標杆談起,深入分析了交通基建行業的發展環境和國資委在創新方面的考核目標,進一步闡述了公司成為集團創新亮點和實現“221戰略目標”的具體路徑,提出要讓創新成為越秀交通未來可持續發展的永恆動力,加大宣傳發動,讓廣大員工都參與到創新創業的大潮中來。
項目公司
Project Company
1
2017 - 03 - 01
點擊次數: 725
收費裏程約42.5公裏,六線行車道,設有十座互通立交,沿途與廣州西二環高速、廣清高速、機場高速、京港澳高速、華南快速幹線、廣河高速、廣惠高速、廣深高速和東二環高速,以及105、106、324國道和114省道等幹線相接。
2
2017 - 03 - 02
點擊次數: 568
地图显示起於武漢市黃陂區,止於孝感市才南區,收費裏程約38.5公裏,四線行車道。與武漢市機場高速、京港澳高速、武漢繞城高速、岱黃高速和孝襄高速相接。
3
2019 - 11 - 19
點擊次數: 219
地图显示位於武漢市,連接武漢市三環線和京港澳高速並延伸至滬渝高速,是武漢市一條重要的西部出口通道。11公里為雙向六車道,25公里為雙向四車道,收費里程約36.0公里。
4
2017 - 03 - 02
點擊次數: 331
地图显示收费里程约42.1公里,六线行车道,与广州北二环高速、广清高速、西二环高速南段、广三高速相接。
企業文化
Corporate Culture

  • 2025 - 07 - 03
  • 2022 - 10 - 12
    “四信”核心價值觀內涵模型圖信念:以奮鬥者為本、以客戶為中心、追求卓越1.以奮鬥者為本:人人爭做奮鬥者,不讓奮鬥者吃虧2.以客戶為中心:把客戶當作一切工作的起點和終點3.追求卓越:沒有最好,只有更好,不用揚鞭自奮蹄 信用:誠信、尊重市場、專業1.誠信:信用比財富更重要2.尊重市場:相信、順應和敬畏市場規律3.專業:專業的人做專業的事  信任:卓越績效、協同高效、坦誠自律1.卓越績效:績效、業績是信任的基礎2.協同高效:協同創造價值3.坦誠自律:越得到信任,越要有超常的監督和自律 信心:突破力、責任擔當、專注執著1.突破力:要有突破困難的決心,敢於面對困難、勇於攻克難關,突破瓶頸、實現目標2.責任擔當:勇於擔責,敢做難做的事情3.專注執著:目標導向,鍥而不捨,勇於突破
  • 2022 - 10 - 10
企業品牌
Corporate Brand

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