2021年10月14日，越秀交通正式向深圳證券交易所遞交公募REITs項目“華夏越秀高速公路封閉式基礎設施證券投資基金”申報材料。此次申報基礎設施公募REITs的漢孝高速項目位於中部第一城、“祖國立交橋”湖北武漢。該項目是福銀高速（G70）的重要組成部分，同時連通京港澳高速（G4）和滬蓉高速（G42），是武漢西北方向放射性通道，毗鄰武漢天河國際機場。
越秀集團作為國內公募REITs的推動者和先行者，持續多年致力於推動國內公募REITs試點的相關工作。集團張招興董事長在擔任十二屆全國人大代表期間，曾連續三年提出加快推進國內公募REITs立法和試點工作的議案。近年來，為響應黨中央“供給側改革”中“去庫存、去杠杆”的要求，集團持續溝通各方，呼籲加快國內公募REITs試點政策的出臺，積極為相關制度的制定建言獻策。2020年4月30日，中國證監會、國家發改委聯合發佈《關於推進基礎設施領域不動產投資信託基金（REITs）試點相關工作的通知》後，越秀集團積極回應政策號召，立刻成立工作專班，全力推進以優質高速公路專案申報參與公募REITs試點相關工作。
基礎設施公募REITs試點是中國資本市場和基礎設施領域的一項重大改革創新，是落實習近平新時代中國特色社會主義經濟思想，推動金融供給側結構性改革的重大舉措。基礎設施公募REITs開闢了普通投資者投資基礎設施的新管道，也為基礎設施企業提供了傳統股權和債權之外的融資新通道，從長遠看，公募REITs有望實現萬億級存量基礎設施與儲蓄資金和社會資本的有效對接，進一步增強資本市場服務實體經濟的作用，同時優化經濟結構，推動中國經濟高品質可持續發展。
本次以漢孝高速為基礎資產申報發行公募REITs，是越秀集團深刻踐行國有企業初心和使命，以改革和創新推動自身高品質發展的重要舉措，也是越秀交通落實“十四五”戰略規劃，向國內領先的交通基建資產管理公司戰略願景邁進的關鍵行動。通過搭建基於公募REITs的股權資本運作平臺，越秀交通有望打通“投、融、管、退”的資產迴圈，實現發展模式上的優化提升，對於進一步做大做強交通基礎設施主業，實現中長期可持續發展，具有重要戰略意義。