越秀交通基建公佈2017年中期業績
核心項目增長強勁,盈利同比增長8.7%
財務摘要:
截至6月30日止6個月 (人民幣千元) | 2017年 | 2016年 | 變化 |
業務收入 | 1,200,125 | 1,233,888 | -2.7% |
股東應佔盈利 | 380,070 | 349,619 | 8.7% |
每股基本盈利(人民幣元) | 0.2272 | 0.2090 | 8.7% |
每股中期股息 | 0.13港元 | 0.13港元 | 0 |
2017年8月10日,越秀交通基建有限公司(「公司」)公佈截至2017年6月30日止六個月(「報告期」)之未經審核合併業績。
報告期內,公司整體經營業績保持穩健。核心控股項目如廣州北二環高速、湖北隨岳南高速、河南尉許高速等增長強勁,收入及盈利貢獻實現高雙位數增長,聯營及合營項目盈利貢獻也增長超過20%。另一方面,公司在經營成本方面控制得當,並通過動態調整財務結構降低財務成本。因此,即使報告期內缺少西臨高速的貢獻(因該項目於2016年9月30日經營期結束並移交當地政府),公司業務收入基本持平,同比僅下跌2.7%,而股東應占盈利同比增長8.7%,實現高單位數增長。
董事會議決宣派2017年中期股息每股0.13港元,等值每股人民幣0.11元,派息率相當於49.2%,股東從本公司的發展中得到良好回報。
越秀交通基建表示:「公司秉承並不斷強化『資產經營』的理念,以價值創造作為業務發展的重要導向。通過對優質資產的加速並購,實現資產規模翻倍盈利能力持續提升。同時也通過處置一級公路、廣西梧州港碼頭等非核心項目,優化了整體資產組合。」
展望未來,交通基礎設施仍然會在經濟發展的過程中擔當重要的角色。中央政府提出並強調要發揮高速公路等交通基礎設施的引領作用,並出台相關規劃,推進並完善交通基建網路的互聯互通。在此背景下,本公司將積極把握行業內的投資機遇,憑藉豐富的投資、運營及管理經驗,堅持戰略定力,堅定不移地發展高速公路主業。區域策略上,公司將重點關注「新十年(2016-2025)中部崛起規劃」、「粵港澳大灣區」戰略提出的中部人口勞動力大省及廣東省。
新常態下的經濟增速趨穩,基於公路運輸需求固有的剛性,其運輸量保持穩定增長。伴隨著居民消費逐步升級,旅遊業、物流業的快速發展,以及國內汽車保有量持續的雙位數增長,為公路運輸量的持續增長提供有力的支撐。管理層將持續檢視並推進優化資產組合的方案,包括考慮對經營表現持續不及預期的項目進行有策略地出售而實現價值變現,並以創造價值為導向尋求並購機遇,務求維持長期穩定的發展。提升股東價值及投資回報。