2015年8月13日，越秀交通基建有限公司宣布截至 2015年6月30日止六個月之中期業績。
於報告期内，越秀交通整體業務收入再創新高，同比增長6.2%至人民幣9.32億元。股東應占盈利為人民幣3.21億元，同比增長10.5%。其中廣州北二環高速的淨盈利貢獻實現高雙位數增長。湖南長株高速盡管仍處於培育期，但通行費收入同比增長接近17%，維持高雙位數增長，虧損額進一步大幅收窄48.5%。
董事會議決宣派2015中期股息每股0.12港元，相當於每股人民幣0.0956832元（2014年中期：每股0.11港元，相當於約每股人民幣0.087350元），中期派息率相當於49.9%，體現了公司穩定、持續的派息政策。
越秀交通基建表示：「盡管國際經濟環境仍充滿不确定性，但國内交通運輸行業持續穩定發展。2015年上半年，公路客運周轉量、貨運周轉量分别同比增長3.1%和6.4%。交通固定資產投資規模則維持在高位，其中公路建設完成投資6,469億元，同比增長10.2%，這顯示了交通投資成功發揮穩增長的重要作用。」
展望未來，公司的現有資產組合仍可保持穩定增長，轄下廣州北二環高速、虎門大橋、廣州北環高速等相對成熟的省内項目，仍是穩定利潤的主要來源，而近年並購的中部項目，将随着時間的推移而不斷成熟，對公司的盈利貢獻将逐步提升。同時，公司於2014年12月簽約收購的湖北随嶽南高速公路已於2015年7月完成相關的審批手續，並由公司正式全面接管，預計並表後将為公司註入新的增長動力。
於報告期内，公司成功在境外發行一筆三年期兩億歐元債券，票面利率為1.625%，成功拓展融資管道。得益於轄下公路資產持續提供強勁的現金流及良好的信用評級，公司擁有較強的融資能力。未來公司會繼續利用跨境融資平台的優勢，進一步探索融資方式多元化，並做好外滙風險管控，降低綜合財務成本。
在完成随嶽南高速的並購後，公司将側重通過加強營運管理控制成本、減負債降低財務費用等措施，挖掘現有資產的潛力，提升經營效益，另一方面，公司将對現有資產組合充分檢視及評估，對長期低效或難以有改善迹象的項目，考慮擇機處置。通過優化資產組合、提升整體效益，持續為股東創造合理回報。