全年業績新聞公告越秀交通宣布二〇〇一年全年業績

二 〇〇 一 年			重 列 二 〇〇〇 年
		千 港 元			千 港 元
營 業 額		418,616			468,266
其 他 收 益		27,060			44,826
收 費 高 速 公 路 及 橋 梁 的 折 舊		(79,663)			(56,255)
高 速 公 路 及 橋 梁 維 修 支 出		(77,101)			(78,517)
行 政 支 出		(39,999)			(45,960)
其 他 經 營 支 出		(4,436)			(7,354)
商 譽 減 值 撥 備		－			(157,243)
經 營 溢 利		244,477			167,763
融 資 成 本		(49,148)			(52,995)
應 占 聯 營 公 司 溢 利		119,744			146,629
除 稅 前 溢 利		315,073			261,397
稅 項		(29,827)			(29,348)
除 稅 後 溢 利		285,246			232,049
少 數 股 東 權 益		(64,942)			(106,779)
股 東 應 占 溢 利		220,304			125,270
股 息		57,523			41,500
每 股 基 本 盈 利		21.14 仙			12.07 仙
全 面 攤 薄 每 股 盈 利		20.55 仙			11.88 仙

業 績 摘 要

截 至 二 〇〇 一 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 ， 由 於 為 籌 備 第 九 屆 全 國 運 動 會 於 廣 州 市 周 邊 進 行 建 築 及 維 修 道 路 網 絡 工 程 ， 導 致 交 通 流 量 下 降 ， 及 受 廣 東 省 内 若 幹 偏 遠 地 區 的 車 流 組 合 改 變 影 響 。 本 集 團 的 營 業 額 下 跌 10.6% 至 約 418,600,000 港 元 ， 管 理 層 預 期 此 等 不 利 因 素 均 屬 臨 時 性 質 。 其 他 收 入 由 二 〇〇〇 年 的 44,800,000 港 元 ， 下 降 至 二 〇〇 一 年 的 27,100,000 元 ， 這 是 由 於 減 持 一 項 其 他 投 資 項 目 （ 東 陽 公 路 ） 的 權 益 所 致 ， 該 項 目 權 益 已 於 二 〇〇 一 年 十 二 月 全 數 出 售 。 年 内 按 适 用 的 折 舊 率 就 本 集 團 的 收 費 公 路 及 橋 梁 進 行 定 期 折 舊 評 估 後 ， 本 集 團 的 附 屬 公 司 折 舊 增 加 41.6% 至 79,700,000 港 元 。 由 於 受 較 高 折 舊 及 臨 時 的 因 素 阻 礙 交 通 流 量 ， 應 占 聯 營 公 司 溢 利 亦 下 跌 18.3% 至 119,700,000 港 元 。

  本 集 團 按 照 於 二 〇〇 一 年 一 月 一 日 生 效 的 會 計 實 務 準 則 第 30 号 的 過 渡 性 條 文 ， 就 過 往 所 收 購 的 收 費 項 目 已 於 儲 備 内 撇 銷 的 商 譽 ， 作 重 估 後 所 得 的 公 平 價 值 ， 追 溯 重 列 二 ○ ○ ○ 年 的 股 東 應 占 溢 利 為 125,300,000 港 元 ， 以 符 合 會 計 政 策 的 轉 變 。

   於 二 〇〇 一 年 股 東 應 占 溢 利 為 220,304,000 港 元 （ 二 〇〇〇 年 重 列 ： 125,270,000 港元 ） ， 每 股 基 本 盈 利 為 21.14 仙 （ 二 〇〇〇 年 重 列 ： 12.07 仙 ） 。

末 期 股 息

董 事 會 建 議 派 發 末 期 股 息 每 股 2.5 仙 （ 二 〇〇〇 年 ： 1.0 仙 ） ， 連 同 中 期 股 息 每 股 3.0 仙 （ 二 〇〇〇 年 ： 3.0 仙 ） 計 算 ， 截 至 二 〇〇 一 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 的 股 息 總 額 将 為 每 股 5.5 仙 （ 二 〇〇〇 年 ： 4.0 仙 ） 。

  前 景

  本 集 團 認 為 ， 雖 然 一 些 近 期 剛 建 成 的 道 路 網 絡 可 能 會 於 二 〇〇 二 年 持 續 對 本 集 團 若 幹 項 目 車 流 量 產 生 分 流 效 應 ， 然 而 随 著 第 九 屆 全 國 運 動 會 於 二 〇〇 一 年 結 束 ， 為 籌 備 全 運 會 而 進 行 的 廣 州 巿 道 路 維 修 工 程 ， 将 不 會 在 今 年 内 再 影 響 本 集 團 項 目 的 交 通 情 況 。 由 於 本 集 團 的 投 資 組 合 多 元 化 ， 其 他 收 費 公 路 項 目 例 如 虎 門 大 橋 、 西 臨 公 路 、 廣 從 公 路 及 廣 花 公 路 等 ， 二 〇〇 二 年 的 交 通 流 量 仍 有 穩 定 增 長 。

  本 集 團 亦 於 年 内 透 過 出 售 回 報 較 不 理 想 的 項 目 、 增 持 回 報 較 理 想 的 現 有 項 目 權 益 ， 重 組 現 時 的 收 費 公 路 組 合 。 已 出 售 的 項 目 包 括 東 陽 公 路 及 新 豐 公 路 ， 總 計 作 價 人 民 幣 325,000,000 元 。 除 於 歷 年 已 收 取 的 收 入 外 ， 出 售 此 兩 項 目 錄 得 非 經 常 溢 利 12,000,000 港 元 。

  於 二 〇〇 二 年 一 月 ， 本 集 團 於 清 連 公 路 的 應 占 權 益 由 15.60% 增 持 至 23.63% 。 於 二 〇〇 二 年 四 月 十 二 日 ， 本 集 團 訂 立 一 項 有 條 件 協 議 ， 於 北 二 環 高 速 公 路 的 股 權 由 51% 減 持 至 46% ， 作 價 人 民 幣 51,100,000 元 ， 其 中 部 分 代 價 人 民 幣 16,220,000 元 将 收 取 現 金 ， 其 餘 将 以 轉 讓 虎 門 大 橋 合 共 0.995% 實 際 權 益 的 方 式 償 付 ， 因 而 令 本 集 團 於 此 項 目 的 權 益 由 24% 增 至 25% 。

在 這 充 滿 挑 戰 的 過 渡 時 期 ， 本 集 團 将 采 納 多 項 成 本 控 制 措 施 ， 並 繼 續 加 強 管 理 。 由 於 擁 有 私 家 車 的 數 目 不 斷 上 升 ， 其 增 長 步 伐 預 期 将 随 著 中 國 加 入 世 界 貿 易 組 織 而 加 快 ， 長 遠 而 言 ， 本 集 團 對 收 費 公 路 業 務 深 感 樂 觀 。 廣 州 作 為 廣 東 省 市 級 交 通 中 樞 的 地 位 ， 将 日 益 重 要 。 本 集 團 的 未 來 策 略 是 繼 續 物 色 高 現 金 流 量 和 高 增 長 潛 力 的 新 投 資 ， 為 股 東 帶 來 理 想 回 報 。

上 述 業 績 通 告 全 文 ， 可 在 香 港 聯 交 所 網 址 www.hkex.com.hk 查 閱 ， 越 秀 交 通 上 市 公 司 編 号 為 1052 。