越 秀 交 通 已 於 二 〇〇 二 年 十 月 ， 完 成 收 購 汕 頭 海 灣 大 橋 30% 權 益 ， 作 價3.03 億 港 元 。
汕 頭 海 灣 大 橋 總 長 約 6.5 公 裡 ， 其 中 橋 長 2.5 公 裡 ，南 北 引 道 長 約 4.0 公 裡 ， 於 一 九 九 五 年 底 建 成 通 車 ， 南 連 深 汕 高 速 公 路 ， 北 接 汕 汾 高 速 公 路 ， 貫 通 福 建 省 及 廣 東 省 東 部 沿 海 交 通 ，海 灣 大 橋 經 營 期 35 年 ， 至 二 〇 二 八 年 十 二 月 止。
汕 頭 海 灣 大 橋 於 二 〇〇 二 年 一 至 九 月 期 間 之 日 均 車 流 量 為 12,819 架 次 ， 比 二 〇〇 一 年 同 期 增 長 11% ，二 〇〇 二 年 一 至 九 月 收 入 比 二 〇〇 一 年 同 期 增長 12.6 % ， 期 間 平 均 路 費 收 入 為 每 輛 車 27.95 元 人 民 幣 ， 比 二 〇〇 一 年 同 期 增 長 1.4 % 。 這 項 投 資 之 内 部 回 收 率 約 為 15% 。
越 秀 交 通 於 二 〇〇 一 年 底 出 售 新 豐 公 路 55% 權 益 及 東 陽 公 路 82% 權 益 ， 是 次 收 購 正 好 補 充 越 秀 交 通 之 公 路 投 資 組 合 。 相 對 以 上 兩 項 已 出 售 之 項 目 ， 汕 頭 海 灣 大 橋 屬 高 速 公 路 項 目 且 擁 有 長 達 27 年 的 經 營 期 （ 前 二 者 經 營 期 分 别 隻 有 20 年 和 14 年 ） ； 此 外 ， 福 建 沿 海 高 速 公 路 在 二 〇〇 二 年 底 建 成 ， 中 國 沿 海 高 速 公 路 将 全 部 通 車 ， 汕 頭 海 灣 大 橋 作 為 中 國 沿 海 大 通 道 必 經 之 路 ， 連 接 了 廈 門 、 汕 頭 、 深 圳 三 個 經 濟 特 區 ， 車 流 量 及 收 費 會 有 大 的 增 長 ， 加 上 沿 海 地 區 日 益 富 庶 ， 居 民 擁 有 汽 車 數 量 不 斷 上 升 ， 使 車 流 量 持 續 增 長 ， 收 購 海 灣 大 橋 30% 權 益 ， 不 僅 有 即 時 的 現 金 收 入 和 長 期 穩 定 增 長 的 收 益 ， 同 時 能 夠 為 股 東 提 供 更 高 回 報 。
越 秀 交 通 現 時 擁 有 及 經 營 共 14 條 廣 東 省 内 及 外 省 公 路 ， 項 目 全 長 783.6 公 裡 ， 淨 資 產 達 30.8 億 港 元 ， 作 為 一 家 穩 健 的 公 路 投 資 及 營 運 公 司 ， 越 秀 交 通 将 繼 續 選 擇 性 地 投 資 於 高 質 素 及 有 可 觀 回 報 之 路 橋 項 目。
聯 絡 人 ： 越 秀 投 資 執 行 董 事 甄 玉 鳳 小 姐
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