越秀交通有限公司(「越秀交通」或「本公司」)﹝股份編号﹕1052﹞今天宣布其截至二〇〇四年十二月三十一日止(「二〇〇四年」)之年度業績。
二〇〇四年，廣州市及整個珠三角地區經濟強勁增長，刺激收費公路的車流量上升，從而為本公司帶來良好的收益，實現純利2.76億港元，較二〇〇年增長23.5%，每股基本盈利為0.248港元。越秀交通董事會議決派發二○○四年末期股息為每股0.0525港元。
應占聯營公司盈利於二〇〇四年大幅增加18%至2.15億港元。北二環高速公路受惠於二〇〇三年底廣惠高速公路通車和京珠高速公路連接，交通流量和收入大幅上升，應占盈利較去年大幅攀升167.4%。
回顧年度内，本公司參與投資的廣州市西二環高速(西二環高速公路)，投資額約為人民幣29.7億元，其中註冊資本為元人民幣10億元，其餘資金采用項目融資形式。本集團在該項目中的權益為35%。該項目已於二〇〇四年九月十六日正式動工，預計二〇〇七年初建成通車。
展望未來，本公司将重點投資珠三角的高速公路項目，並選擇投資其他地區的優質收費公路及橋梁項目。本公司将積極研究參與廣明高速公路、東二環高速公路的投資及進行清連公路改造為高速公路的前期可行性研究工作。預計未來三年本公司資本性支出約人民幣10億元。本公司将以充裕的運營現金和銀行貸款等融資方式支付以上項目。通過投資泛珠三角等地區的高速公路項目，提升本公司未來收費公路投資組合的收益增長潛力，為股東帶來長期穩定增長的回報。
越秀交通有限公司簡介
本公司的收費公路主要以位於廣東省的高速公路、橋梁及國道為主。北環高速公路、北二環高速公路、虎門大橋及汕頭海灣大橋均是位於廣東省内的高速公路及橋梁，作為國道的廣深公路、廣汕公路、廣從公路第一段和第二段、廣花公路及清連公路，是連接廣東省内主要城市及連接廣東、湖南、江西各省份的省際交通。而西臨高速公路和湘江二橋則位於廣東省以外地區。現時，除廣州西二環高速公路在興建中外，所有收費公路和橋梁均處於經營收費之中。
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越秀交通有限公司
李若琳
電話﹕28652205
傳真﹕28652126
二〇〇四年營運中收費公路及橋梁的資料概要 |
| 長度
(公裡) | 闊度
(行車線) | 應估
權益
(%) | 公路
類别 | 每日平均
收費交通量
(架次) | 每架次加權
平均路費
(人民幣) |
附屬公司 |
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廣深公路 | 23.1 | 6 | 80.00 | 一級公路 | 32,795 | 6.02 |
廣汕公路 | 64.0 | 4 | 80.00 | 二級公路 | 24,041 | 9.95 |
廣從公路第一段 | 33.3 | 6 | 80.00 | 一級公路 | 13,605 | 12.97 |
廣從公路第二段 | 33.1 | 6 | 51.00 | 一級公路 | 19,579 | 7.72 |
和 1909 省道 | 33.3 | 4 | 51.00 | 一級公路 |
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廣花公路 | 20.0 | 6 | 55.00 | 一級公路 | 11,132 | 8.05 |
西臨高速公路 | 20.1 | 4 | 100.00 | 高速公路 | 22,654 | 11.90 |
湘江二橋 | 1.8 | 4 | 75.00 | 網架式橋梁 | 4,566 | 8.98 |
聯營公司及共同控制實體 |
虎門大橋 | 15.8 | 6 | 25.00 | 懸索橋梁 | 39,176 | 42.79 |
北環高速公路 | 22.0 | 6 | 24.30 | 高速公路 | 124,535 | 11.99 |
清連公路 |
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| 107 國道 | 253.0 | 2 | 23.63 | 二級公路 | 19,958 | 18.85 |
| 連接清遠市及
連州市的公路 | 215.2 | 4 | 23.63 | 一級公路 |
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汕頭海灣大橋 | 6.5 | 6 | 30.00 | 懸索橋梁 | 13,288 | 33.47 |
北二環高速公路 | 42.4 | 6 | 46.00 | 高速公路 | 30,791 | 18.58 |