收入雙位數大幅上升，盈利增長超五成
(香港，2010年8月10日)…越秀交通有限公司(「越秀交通」或「公司」)(股份編号:1052)今天宣布公司及其附屬公司(統稱「集團」)截至2010年6月30日止6個月(「報告期」)之未經審核業績，並於金鍾香格裡拉酒店舉行分析員推介會及新聞發布會，獲得超過60位基金經理、分析員和媒體朋友的參加。
報告期内，越秀交通的收入為人民幣571,400,000元，同比增長27.8%；本公司權益持有者應占盈利為人民幣238,100,000元，同比增長53.2%；每股基本盈利為人民幣0.1423元，同比增長53.2%。
董事會已議決宣派2010年中期股息每股0.10港元，相當於約每股人民幣0.087238元(2009年中期：每股0.04港元，相當於約每股人民幣0.035元)。
越秀交通董事長張招興先生表示，報告期内營運業績基本符合集團預期：「受宏觀經濟發展的有利影響，集團屬下大部分收費公路、橋梁項目於該期間呈現良好同比增長趨勢。主要的控股項目–廣州北二環高速在報告期内延續2009全年的良好趨勢，收入繼續超過兩成高速增長；此外，新收購的天津津保高速公路亦順利實現平穩接管和架構重組，在有效控制大修成本的同時錄得收入增長，成為新的利潤來源。」
随着集團近年調整高速公路和普通公路比例的政策，一級公路的收入占集團總收入比例繼續減少，一級公路整體收入占控股收費項目的總收入約13.0%（2009年同期：15.4%），而其占控股和非控股收費項目合共的總收入則約為8.8%（2009年同期：10.0%）。
展望未來，張招興先生表示：「集團屬下各收費公路、橋梁在中國内地宏觀經濟預計将保持增長的大環境下，2010年下半年有望保持收費經營的進一步穩定發展，業績有望實現持續增長。2009年底收購的天津津保高速已成為業績增長點；廣西蒼郁高速、廣州西二環有望繼續高速增長並成為短期新的利潤增長點。另外，集團亦預計清連高速收入會繼續增長，有望成為長遠的利潤增長點。」
張先生續稱：「集團将結合宏觀經濟形勢，繼續利用資金充裕的優勢，加大對優質高速公路的投資拓展力度，並積極考慮無經營期限限制的基礎設施等項目。集團仍将繼續主要關註：(1)經濟發展較成熟且受益於武廣高鐵帶來經濟發展機遇的中部地區，(2)受益於東盟自由貿易區發展的西部省份，(3)經濟發展成熟程度較高的珠江三角洲地區。集團並将進一步抓緊在投資環境成熟的目标地區考察和培育項目，發掘並适時投資於預計回報理想、發展前景看好的新項目，以提高集團資產的總體規模、盈利能力及抗風險能力。」
越秀交通有限公司簡介
越秀交通主要從事投資、經營及管理以廣州地區為主的高速公路、國道收費公路及橋梁。截至2010年6月30日止，集團投資及經營的收費公路及橋梁項目合共13個，應占公裡為332.5公裡﹕包括廣州市北環高速公路、廣州市北二環高速公路、廣州西二環高速公路、廣東虎門大橋和汕頭海灣大橋；連接廣州巿交通樞紐及廣東、湖南、江西等省份的省際交通的廣深公路、廣汕公路、廣從公路第二段、廣花公路及清連高速公路；陝西省西安至臨潼的西臨高速公路；於廣西壯族自治區的蒼郁高速公路；和天津至河北保定的津保高速公路（天津段）。全部項目均已營運收費。