公司新聞 - 越秀（中國）交通基建投資有限公司

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越秀交通公布2016年全年業績

2017 - 02 - 15

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20170215175413669.pdf

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越秀交通公佈2016年中期業績

2016 - 08 - 19

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越秀交通基建有限公司（以下簡稱為「公司」）於8月17日公布2016年中期業績。報告期內，公司克服經濟下行的壓力，並受惠於湖北隨嶽南高速納入合並報表後帶來新增收入貢獻，以及包括廣州北二環高速在內的現有項目的自然增長，經營業績持續穩步提升，業務收入及稅後凈利潤均錄得同比雙位數增長。其中業務收入再創新高，同比增長32.4%至人民幣12.34億元。稅後凈利潤亦同比增長14.6%至人民幣4.66億元。如剔除隨嶽南高速新增的收入貢獻，通行費收入同比增長至人民幣10.38億元，按年上升12.01%。董事會議決宣派2016中期股息人民幣每股0.11元，同比增長16.3%，相當於每股0.13港元，體現了公司穩定、持續的派息政策。期內，轄下項目的整體收費車流和路費收入普遍保持同比增長勢頭。旗下六個項目的日均路費收入錄得雙位數同比增長，包括廣州北二環高速、廣西蒼郁高速、天津津保高速、湖北漢孝高速、湖南長株高速及廣州西二環高速。公司表示：「回顧2016年上半年，盡管國際經濟環境復雜嚴峻，在供給側結構性改革不斷推進和穩增長政策效應持續釋放的共同作用下，國內經濟運行仍保持在合理區間，實現穩中有升。國內收費公路行業政策保持平穩，交通運輸行業持續穩定發展。公司努力推進及落實『資產經營』的理念，著力提升公司整體收益。展望未來，基建設施在經濟發展的過...

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深圳高速公路股份有限公司董事長胡偉一行赴我司交流

2016 - 04 - 12

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2016年4月11月上午，深圳高速公路股份有限公司（簡稱“深高速”）胡偉董事長等壹行5人赴我司調研交流，越秀集團副總經理、越秀交通副董事長劉永傑、越秀交通總經理何柏青及相關人員參加了會談。深高速來賓首先參觀了越秀集團品牌展示中心，全面了解了集團的基本情況，成立30年來取得的成就以及未來的發展戰略等。何總介紹，在“十二五”期間，集團集中資源，大力發展金融、地產、交通三大主業，越秀交通的規模和效益得到了很大的提升，實現了資產倍增計劃。隨後，雙方就企業發展等的話題進行了交流座談。會上，劉總對深高速的到訪表示歡迎，並介紹了越秀交通現狀及未來發展規劃，未來越秀交通將繼續突出收費公路主業，同時關註相關多元化產業。胡董事長對越秀集團及越秀交通在“十二五”期間取得的成績表示非常贊賞，對越秀集團“陽光、簡單、激情、包容”的企業文化也表示高度認同。胡董事長表示，深高速過去深耕收費公路，目前正在探索轉型之路，未來期待與越秀交通能夠在主業及其他領域展開合作，以期打造雙贏局面。

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越秀交通成功發行10億公募熊貓債

2016 - 03 - 24

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越秀交通於2016年3月23日成功發行總額人民幣10億元公募熊貓債債券，成為首只交易所市場公募熊貓債，在融資渠道多元化方面再次取得重大突破。越秀交通本次熊貓債發行總額為人民幣10億元，其中「3+2」年限的品種人民幣3億元，票面利率為2.85%，創下歷史新低；「5+2」年限的品種人民幣7億元，票面利率為3.38%。本次熊貓債獲得中誠信授予主體信用等級和債券信用等級均為AAA，債券發行後將在上海證券交易所上市交易。廣州證券有限公司為該筆債券的主承銷行。此次，越秀交通準確地把握國家進壹步推動和放開熊貓債發行試點的政策契機，成功「搶灘」，成為「首單」以公募形式成功發行熊貓債的境外非金融企業，在高速公路行業的債務融資中樹立了新的標桿，極大地提升了公司資本市場形象，並為後續進壹步的資本運作奠定了深厚的基礎。本次公募熊貓債的成功發行不僅有助於越秀交通獲取了低成本的資金，進壹步優化債務結構，拓寬融資管道；亦提升了其企業形象，助力公司的可持續發展。越秀交通基建表示：此次以『首單』完成熊貓債的公開發行，是繼2015年低息（票面利率1.625%）發行3年期2億歐元中期票據後，融資方式的進壹步拓寬，其較低的利率成本有助於公司降低財務費用，提升整體盈利能力。另壹方面，公司仍將積極應對宏觀環境的變化，把握國內有利的債務融資環境，加大人民幣融資力度，並致...

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越秀交通公佈2015年全年業績

2016 - 03 - 15

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財務摘要：截至12月31日止年度（人民幣千元）2015年2014年變化業務收入2,226,0231,858,706+19.8%除息、稅、折舊攤銷前利潤2,037,5631,670,146+21.6%股東應占盈利532,086609,370-12.7%每股基本盈利（人民幣元）0.31790.3642-12.7%每股末期股息每股0.16港元每股0.17港元-5.8%已派付之每股中期股息每股0.12港元每股0.11港元+9.1%全年度每股股息總額每股0.28港元每股0.28港元持平全年派息率72.2%61.0%+11.2個百分點 2016年2月22日，越秀交通基建有限公司在香港召開業績發布會，公布2015年全年業績。於報告期內，路費業務收入再創歷史新高，同比增長19.5%至人民幣22.15億元。主要受惠於湖北隨嶽南高速納入合並報表後帶來新增收入貢獻，以及現有項目包括廣州北二環高速及湖南長株高速的自然增長。受人民幣貶值拖累，以及天津津保高速及清連高速減值撥備等非經常性項目影響，2015年全年股東應占盈利為人民幣5.32億元，同比下跌12.7%。如剔除減值撥備的影響，股東應占盈利為6.52億元，同比增長7%，核心利潤保持穩定增長。由於非經常性項目並不影響公司整體的現金流水平，且轄下項目整體增長趨勢良好，董事會建議派發末期股息0.16港元/股，...

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公司開展2015年度附屬公司年終檢查

2015 - 12 - 21

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2015年11月24日至2015年12月18日，公司領導帶領由營運管理部、工程技術部、財務部、黨群工作部、人力資源部、辦公室組成的檢查小組，對9個附屬公司進行了年終檢查。檢查組通過聽取匯報、檢查內外業、召開員工代表座談等方式，對附屬公司的營運、養護、綜合、人力資源、黨群工作以及過往審計及現場檢查發現問題整改情況進行了認真檢查，並就檢查情況與各項目公司進行了交流反饋。從本次檢查情況來看，2015年各附屬公司均緊扣“精細管理提質量改革創新謀跨越”的工作主線，積極貫徹落實公司總部和董事會的各項工作部署，苦練內功、勇打硬仗，精細化管理水平進壹步提升，企業組織氛圍總體較好。此次檢查，既總結傳播了各附屬公司工作亮點和經營特色，同時對檢查中發現的問題及不足提出了整改要求及建議，對各附屬公司形成“比、學、趕、超”良好氛圍、持續改進與創新，將起到積極推動作用。

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越新赤水碼頭項目舉行簽約儀式成功轉讓

2015 - 12 - 16

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2015年12月15日上午，壹縷暖暖的冬日陽光灑在越新赤水碼頭，此時的梧州江濱大酒店人頭湧動，梧州市委市政府、越秀集團越秀交通、西江開發投資集團及水路交通各界賓朋齊聚這裏，共同見證了莊嚴而簡樸的越新赤水碼頭簽約儀式，隨著雙方簽署《產權交易合同》，標誌著此次碼頭公司51%股權轉讓順利實現。懷著喜悅之情，越秀交通領導何柏青、張思源，越秀集團總部及越秀交通本部相關部門領導出席了本次盛典。越秀交通對梧州市委市政府、對越新碼頭公司等表示衷心的感謝以及崇高的敬意。越秀交通表示，管理越新碼頭這幾年，越秀交通不僅積累了內河碼頭的管理經驗，更重要的是，在這片熱土上結識了不少朋友，有了許多故知，越秀交通壹定會好好珍惜，並薪火相傳。根據越秀集團“做強做大金融、做優做好地產、穩定發展交通”的戰略布局，越秀交通未來將更加專註於高速公路主業的拓展經營。西江開發投資集團作為自治區主要負責開發西江黃金水道及西江經濟帶的大型國有企業集團，借助深厚的地方資源、強大的技術、人才優勢，勢必能將越新碼頭做強做大，成了西江流域的壹顆璀璨明珠，因此我們堅信，這是壹個雙贏的重大決策，是壹個美好的結果。我们最後期待越秀集團越秀交通能在這片風水寶地開展更深入廣泛的合作，為當地經濟社會又好又快發展作出更大貢獻，並祝願本次簽約圓滿成功，祝廣西自治區、梧州市、西江集團、碼頭公司的明天會更好。實現梧州市越新赤水碼...

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越秀交通收購長株高速項目剩餘10%股權

2015 - 11 - 11

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2015年11月11日，越秀交通基建有限公司以1.1億人民幣成功收購長株高速10%股權，收購完成後，公司將持有長株高速項目100%股權。越秀交通基建有限公司總經理何柏青先生以及湖南中和威特投資有限公司代表鄭益清先生等嘉賓出席了本次股權轉讓的簽約儀式。長株高速項目呈南北走向，是湖南省公路規劃路網主骨架的重要組成部分,隸屬於湖南省經濟熱點區域“長株潭經濟區”的東部環線通道，亦是株洲至長沙黃花國際機場和長沙市區的快速通道，對疏通長株潭三市之間的交通，緩解京港澳高速主幹線的交通壓力和解決長沙黃花機場至株洲及其南部地區的交通集散問題，起到十分重要的作用。

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越秀交通基建公布2015年中期業績

2015 - 08 - 19

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2015年8月13日，越秀交通基建有限公司宣布截至 2015年6月30日止六個月之中期業績。於報告期内，越秀交通整體業務收入再創新高，同比增長6.2%至人民幣9.32億元。股東應占盈利為人民幣3.21億元，同比增長10.5%。其中廣州北二環高速的淨盈利貢獻實現高雙位數增長。湖南長株高速盡管仍處於培育期，但通行費收入同比增長接近17%，維持高雙位數增長，虧損額進一步大幅收窄48.5%。董事會議決宣派2015中期股息每股0.12港元，相當於每股人民幣0.0956832元（2014年中期：每股0.11港元，相當於約每股人民幣0.087350元），中期派息率相當於49.9%，體現了公司穩定、持續的派息政策。越秀交通基建表示：「盡管國際經濟環境仍充滿不确定性，但國内交通運輸行業持續穩定發展。2015年上半年，公路客運周轉量、貨運周轉量分别同比增長3.1%和6.4%。交通固定資產投資規模則維持在高位，其中公路建設完成投資6,469億元，同比增長10.2%，這顯示了交通投資成功發揮穩增長的重要作用。」展望未來，公司的現有資產組合仍可保持穩定增長，轄下廣州北二環高速、虎門大橋、廣州北環高速等相對成熟的省内項目，仍是穩定利潤的主要來源，而近年並購的中部項目，将随着時間的推移而不斷成熟，對公司的盈利貢獻将逐步提升。同時，公司於2014年12月簽約收...

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湖北随嶽南高速公路交接儀式隆重舉行

2015 - 08 - 05

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2015年8月3日，湖北随嶽南高速公路項目交接儀式在武漢隆重舉行。越秀集團黨委書記、董事長張招興，廣州市國資委副巡視員宋衡，湖北省交通運輸廳副廳長、省高速公路管理局局長胡超文，百榮集團董事長蔣柏榮，百榮集團總裁楊毓，以及越秀集團總部、越秀交通本部、行業相關主管部門、相關金融機構共計80餘人見證了此次交接儀式。從2011年底開始，越秀交通就與百榮集團接洽商談收購随嶽南事宜，經過持續友好互利的談判，終於在2014年12月16日正式簽約，並在2015年7月21日完成了國家部委、地方政府的全部報批手續。随嶽南項目是越秀交通在湖北投資的第二個高速公路項目，也是越秀交通上市18年來投資規模最大的對外收購項目，是越秀交通發展進程中的一個重要裡程碑，标志着越秀交通中部布局戰略取得了新突破，為越秀交通高速發展註入了新活力。

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越秀交通成功承辦並勇奪廣州市2015年“市長杯”男子籃球聯賽冠軍

2015 - 07 - 20

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越秀交通成功承辦並勇奪廣州市2015年“市長杯”男子籃球聯賽冠軍值越秀集團成立30周年之際，受廣州市籃球協會、廣州市國資委邀請，越秀交通受命集團組建男子籃球隊，參加廣州市2015年“市長杯”聯賽，並一舉奪得冠軍。本次活動，公司黨政班子高度重視，先後3次召開專題會議研究部署，成立了何柏青總經理親自挂帥、錢尚寧副書記任副組長的領導小組，並由黨群工作部牽頭，整合内部資源、制定詳細方案、做好比賽期間的綜合協調和後勤保障工作，确保比賽順利完成。集團領導身先士卒全程參與此項活動，譚思馬副總經理出任總教練。球隊以交通員工為基礎球員，在招入個别地產員工的同時，根據比賽規則廣納賢才、擴充隊伍、增強實力；並以“陽光參與、激情拼搏、簡單守信、包容謙讓”為原則積極參與比賽。為讓比賽氣氛更加熱烈，北二環公司的籃球寶貝、啦啦隊全程參與傾情投入，決賽中西二環公司啦啦隊的震天鑼鼓聲也充分鼓舞了隊員的士氣。 5月23日，籃球賽正式拉開序幕，場上球員們用敏捷的速度，流暢的配合，以50:31成功拿下了第一場，取得開門紅。在之後的比賽中，更是每場以20分以上分差的優勢挺進決賽。 6月14日，廣州天氣熱浪如火。“市長杯”總決賽賽場上，人浪如潮，大家翹首以待，見證冠軍的產生。進入決賽的兩支隊伍分别是越秀集團籃球隊和競宇金融籃球隊，同為首次進入決賽圈的隊伍，憑着滿...

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中共越秀（中國）交通基建投資有限公司第二次代表大會勝利召開

2015 - 06 - 27

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2015年6月25日，晴空萬裡、陽光燦爛，在這個令越秀交通人難以忘懷的大好日子裡，中共越秀交通第二次代表大會在廣州國際金融中心11樓會議室勝利召開了。懷着無比激動的心情，100名代表從全國各地趕赴廣州總部，代表越秀交通245名黨員行使手中的民主權利暢談跨越式發展的交通夢想，並帶來了2000名員工群眾的祝福、期盼和滿滿的正能量。越秀集團黨委副書記、董事伍尚輝，越秀集團黨委委員、紀委書記賴穗芬等集團領導，以及越秀集團黨委工作部部長蒙小兵、越秀集團紀委副書記、紀檢監察部部長張建國等應邀參加了大會。會議由公司黨委副書記、董事、紀委書記錢尚寧同志主持，本次會議是在公司經過2012-2014“三年轉型發展”各項工作取得長足進步，在實現跨越式發展的交通夢起步之際召開的一次十分重要的會議。大會主要聽取並審議通過了第二屆黨委工作報告，通過了第一屆紀委工作報告，選舉產生了公司第二屆黨委、紀委。會上，黨委書記、副董事長、總經理何柏青同志作題為《拓規模強管理增效益為越秀交通跨越式發展的交通夢而努力奮鬥》的工作報告。報告從五個方面全面回顧了過去四年的工作，總結了成功經驗，分析了存在的問題，提出了今後四年黨委工作指導思想、主要目标和六項主要任務。按照議程，大會按照《中國共產黨基層組織選舉工作暫行條例》要求及《中共越秀交通第二次代表大會選舉辦法》選舉產生了公司第二...

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越秀交通成功發行3年期2億歐元債券

2015 - 04 - 30

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越秀交通基建有限公司（以下簡稱為“越秀交通”）於4月30日宣佈成功發行2億歐元3年期債券，債券票面利息為1.625%。此次是公司首次在境外發行企業債券，市場反應熱烈。公司將價格指引從最初MS+1.75%收窄為MS+1.58%，成功降低了17個基點，最終認購總額約7.83億歐元，接近發行總額的4倍。此次公司債券能充分享受較低的票息率，體現了市場對公司經營情況，財務狀況和未來發展的認可與信心。本次歐元債券的發行，驗證了越秀交通與國際資本家俱有同樣獨到的眼光和先見之明。在母公司越秀集團的指導和支持下，管理層通過把握歐洲實施寬鬆政策和進入“負利率”時代的大週期，並基於對歐元匯率長期走弱但短期會小幅反彈的趨勢研判，果斷在歐元匯率近期的相對高位成功發行。公司通過成功的市場推廣策略，很好的抓住市場時機，在中資企業赴歐洲融資的熱潮中脫穎而出，為公司債券成功以低成本發行奠定了基礎。中國銀行有限公司、中國銀行（香港）有限公司、中銀國際亞洲有限公司、香港上海滙豐銀行有限公司、摩根大通(J.P. Morgan Securities plc)及野村國際（Nomura International plc），及越秀證券有限公司為該筆債券的聯席牽頭行，其中前六家公司同時為簿記行。公司早前成立了總額不超過10億美元規模的中期票據發行計劃（下稱“MTN計劃”），作為公司早前...

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越秀交通基建公布2014年年度業績

2015 - 03 - 23

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財務摘要：截至12月31日止年度（人民幣千元）20132014變化收入1,753,0841,858,706+6.0%稅前利潤953,6451,014,240 +6.4%股東應占盈利554,419609,370+9.9%每股基本盈利（人民幣元）0.33140.3642+9.9%每股末期股息0.16港元0.17港元+6.3%已派付之每股中期股息0.10港元0.11港元+10.0%全年度每股派息總額0.26港元0.28港元+7.7%全年派息率62.1%61.0%-1.1個百分點越秀交通基建有限公司宣布截至 2014年12月31日止全年業績。於報告期内，廣東省經濟運行平穩，經濟結構不斷調整優化。同時，收費公路行業政策保持平穩向好，包括廣東、山東、廣西、河南、新疆等地區批準對當地部分高速公路提高收費标準或延長收費年限。廣東省亦已實施全省高速公路聯網和計重收費，促進公司轄下位於廣東省珠三角地區的項目營運表現，如廣州北二環、西二環等項目的通行費收入增長10%以上。中部地區受益於國家政策扶持、基建設施投資力度加大等因素，公司於中部地區的項目整體增長優勢良好，其中湖南長株高速通行費收入同比增長接近20%，帶動本公司整體路費收入再創新高，同比增長6.0%至人民幣18.59億元。股東應占盈利為人民幣6.09億元，同比增長9.9%。董事會建議...

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