公司新聞 News
公司新聞 Corporate News
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2009 - 03 - 18
點擊次數: 122
越秀交通公布二〇〇八年年度業績:全年純利升23.5%至6.075億港元創歷史新高 越秀交通有限公司(“越秀交通”或“本集團”)(股份編号﹕1052)今天宣布其截至2008年12月31日止12個月(“年内”)之經審核年度業績。 本集團截至2008年12月31日12個月止的營運盈利,較2007年大幅增長36.9%至約5.81億港元。本公司權益持有人應占盈利達6.075億港元,較2007年增長23.5%。 2008年每股基本盈利為0.363港元,(2007年(重列):0.376港元)。越秀交通董事會建議派發2008年度末期股息為每股0.08港元。 (2007年:0.0775港元)。 年内,越秀交通轄下公路的車流量及路費收入均取得理想增長。當中,北二環高速公路日均車流量及日均路費收入分别較2007年增長15.8%和7.4%;西二環高速公路日均車流量及日均路費收入分别較2007年增長59.5%和70.3%;西臨高速公路日均車流量及日均路費收入分别較2007年增長4.4%和5.7%。   為維持加大投資高速公路及橋梁的策略,本集團於2008年年初,增持了虎門大橋2.78%權益,以及於2008年年底,收購蒼郁高速公路90%權益(已於2009年1月19日完成收購)。 越秀交通積極尋求投資於國内多個經濟發展較成熟地區的機會,例如﹕...
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2008 - 09 - 10
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越秀交通公布2008年度中期業績:上半年純利上升31.9%至3.3億港元 (“越秀交通”或“本集團”)(股份編号﹕1052)今天宣布其截至2008年6月30日止6個月之未經審核中期業績。   本集團截至2008年6月30日6個月止的營運盈利,較去年同期大幅增長66.9%至約294,000,000港元。本公司權益持有人應占盈利達330,000,000港元,較去年同期增長31.9%,創紀錄新高。越秀交通董事會議決派發2008年中期股息為每股0.08港元。 (2007年:0.0575港元)。 回顧期内,盈利的顯著增長主要源於本集團旗下的幾條高速公路及橋梁的車流量繼續增長帶來的收入增長,主要體現為﹕北二環高速公路、虎門大橋、西臨高速公路及湘江二橋應占盈利增幅分别約為51.9%、26.9%、8.3%及16.5%。尤其自去年4月起至2008年1月,先後增加收購了北二環20.0%權益及虎門大橋2.78%權益,從而為本集團帶來了收益長期穩步增長的全盛經營期。展望未來本集團積極考慮投資於國内其他新興經濟發展和旅遊熱點地區的有潛力之新建及營運中的高速公路項目,例如﹕在環渤海區域經濟進一步發展及中國加大對中、西部的投入和促進發展的政策下,将使該等地區存在.大量的交通和基礎設施投資的機會。本集團正積極優化所持有高速公路的比重和組合,以加強和鞏固本集團主營業...
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2008 - 04 - 09
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越秀交通公布二〇〇七年年度業績全年純利升26%至5.81億港元(越秀交通有限公司(“越秀交通”或“本集團”)﹝股份編号﹕1052﹞於二〇〇八年四月九日交易時間結束後,越秀交通與雲南交通廳及雲路建就於中國雲南昆明進行建議投資訂立意向書。 據此,待意向書所載若幹條件(詳載於公布)達成後,雲南交通廳、雲南路建及越秀交通拟共同成立合營公司。合營公司将主要從事建造、經營及管理一條雙向六車道高速公路,拟稱為嵩明-安寧高速公路。該高速公路估計全長約60公裡,行走雲南昆明的安寧接昆曲高速公路。      本集團将充份利用以公開發售籌集所得資金的優勢,努力發掘和投資具有可觀回報的優質高速公路收費項目,務求延續公司穩健和良好的增長態勢。  越秀交通有限公司簡介       本集團的收費公路以位於廣東省的高速公路、橋梁及國道為主,目前共有十三個收費項目。北環高速公路、北二環高速公路、廣州西二環高速公路、虎門大橋及汕頭海灣大橋均是位於廣東省内的高速公路及橋梁,作為國道的廣深公路、廣汕公路、廣從公路第一段和第二段、廣花公路及清連公路,是連接廣東省内主要城市及連接廣東、湖南、江西各省份的省際交通。而西臨高速公路和湘江二橋則位於廣東省以外地區,所有收費公路和橋梁均...
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2007 - 04 - 10
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越秀交通公布二〇〇六年年度業績全年純利勁升50.8%至4.61億港元 (香港訊,二〇〇七年四月十日)-越秀交通有限公司(“越秀交通”或“本集團”)﹝股份編号﹕1052﹞今天宣布其截至二〇〇六年十二月三十一日止(“二〇〇六年”)之年度業績。         二〇〇六年本集團的營業額和股東應占盈利同時錄得增長,分别為4.49億和4.61億港元,較二〇〇五年分别增加5.6%和50.8%。每股基本盈利為0.413港元,較二〇〇五年的0.274港元,上升51%。股東權益回報率則由二〇〇五年的8.2%上升至二〇〇六年的11%。董事局建議派發末期息每股0.07港元,連同已派付之中期股息每股0.065港元,全年共派息0.135港元。         本集團於二〇〇六年十一月二十日與廣州發展基建投資有限公司就收購廣州巿北二環高速公路有限公司的額外20%權益訂立出資轉讓協議,該項轉讓已於二〇〇七年三月十五日獲有關審批機關批準。收購完成後,本集團於北二環公路公司的應占權益由40%增至60%。另外,廣州西二環高速公路於二〇〇六年十二月十九日提前通車,将與北二環高速公路起到協同作用,預期西二環高速公路将成為本集團的盈利增長的一個重點。本集團...
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2006 - 09 - 06
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越秀交通公布二〇〇六年度中期業績上半年純利潤上升17.9%至1.98億港元 越 秀 交 通 有 限 公 司 ( 「 越 秀 交 通 」 或 「 本 集 團 」 ) ﹝ 股 份 編 号 ﹕ 1052 ﹞ 今 天 宣 布 其 截 至 二〇〇六 年 六 月 三 十 日 止 六 個 月 之 未 經 審 核 中 期 業 績 。  二 〇〇六 上 半 年 , 本 集 團 主 要 受 惠 於 珠 江 三 角 洲 地 區 經 濟 迅 速 發 展 , 本 集 團 高 速 公 路 和 橋 梁 項 目 的 日 均 收 費 車 流 量 和 日 均 路 費 收 入 大 部 份 都 錄 得 較 大 幅 度 的 增 長 , 股 東 應 占 盈 利 為 198,800,000 港 元 , 較 去 年 同 期 增 長 17.9% 。      於 回 顧 期 内 , 每 股 基 本 盈 利 為 0.178 港 元 ; 股 東 權 益 回 報 率 則 由 二〇〇 五 年 上 半 年 的 4.8% 上 升 至 5.1% 。 越 秀 交 通 董 事 會 議 決 派 發 二〇〇六 年 中 期 股 息 為 每 股 0.065 港 元 。     根 據 廣 東 省 統 計 信 息 網 和 廣 州 巿 統 計...
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2005 - 09 - 23
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越秀交通公布二〇〇五年度中期業績上半年純利上升33.2%至1.73億港元 越 秀 交 通 有 限 公 司 ( 「 越 秀 交 通 」 或 「 本 集 團 」 ) ﹝ 股 份 編 号 ﹕ 1052 ﹞ 今 天 宣 布 其 截 至 二〇〇 五 年 六 月 三 十 日 止 六 個 月 之 未 經 審 核 中 期 業 績 。 於 二〇〇 五 上 半 年 , 本 集 團 的 大 部 份 高 速 公 路 、 橋 梁 項 目 持 續 增 長 及 部 份 一 級 收 費 公 路 、 橋 梁 項 目 表 現 有 所 改 善 , 股 東 應 占 盈 利 為 172,500,000 港 元 , 較 去 年 同 期 增 長 33.2% 。 於 回 顧 期 内 , 每 股 基 本 盈 利 為 0.1548 港 元 ; 股 東 權 益 回 報 率 則 由 二〇〇 四 年 上 半 年 的 3.8% 上 升 至 4.9% , 增 長 29% 。 越 秀 交 通 董 事 會 議 決 派 發 二〇〇 五 年 中 期 股 息 為 每 股 0.05 港 元 。 本 集 團 旗 下 的 收 費 公 路 主 要 集 中 在 廣 州 及 珠 江 三 角 洲 地 區 , CEPA 的 逐 步 落 實 和 「 9+2 」 泛 珠 三 角 經 濟 圈 的 形 成 将 促 進 廣 東 省 和 珠 江 三 角 洲 地 的 經...
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2005 - 04 - 19
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越秀交通有限公司(「越秀交通」或「本公司」)﹝股份編号﹕1052﹞今天宣布其截至二〇〇四年十二月三十一日止(「二〇〇四年」)之年度業績。       二〇〇四年,廣州市及整個珠三角地區經濟強勁增長,刺激收費公路的車流量上升,從而為本公司帶來良好的收益,實現純利2.76億港元,較二〇〇年增長23.5%,每股基本盈利為0.248港元。越秀交通董事會議決派發二○○四年末期股息為每股0.0525港元。       應占聯營公司盈利於二〇〇四年大幅增加18%至2.15億港元。北二環高速公路受惠於二〇〇三年底廣惠高速公路通車和京珠高速公路連接,交通流量和收入大幅上升,應占盈利較去年大幅攀升167.4%。       回顧年度内,本公司參與投資的廣州市西二環高速(西二環高速公路),投資額約為人民幣29.7億元,其中註冊資本為元人民幣10億元,其餘資金采用項目融資形式。本集團在該項目中的權益為35%。該項目已於二〇〇四年九月十六日正式動工,預計二〇〇七年初建成通車。        展望未來,本公司将重點投資珠三角的高速公路項目,並選擇投資其他...
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2004 - 09 - 09
點擊次數: 88
業 績 越 秀 交 通 有 限 公 司( 「 本 公 司 」 )的 董 事( 「 董 事 」 )欣 然 宣 布 , 本 公 司 及 其 附 屬 公 司( 「 本 集 團 」 )截 至 二 ○ ○ 四 年 六 月 三 十 一 日 止 六 個 月 未 經 審 核 綜 合 業 績 如 下 :(未 經 審 核)截 至 六 月 三 十 日 止 六 個 月經重列二 〇〇 四 年 二 〇〇 三 年千 港 元千 港 元營 業 額183,258191,580其 他 收 益1,5944,102收 費 公 路 及 橋 梁 權 益 之 攤 銷 / 折 舊(50,696)(47,985)公 路 及 橋 梁 養 護 開 支(38,471)(41,782)行 政 開 支(17,333)(17,548)其 他 經 營 開 支 (6,655)(6,039) 經 營 盈 利71,69782,328財 務 成 本(8,822)(12,614)應 占 聯 營 公 司 盈 利103,63987,441應 占 共 同 控 制 實 體 盈 利 / 虧 損2,000(10,215)除 稅 前 盈 利168,514146,940稅 項(30,469)(20,698)除 稅 後 盈 利 138,045126,242少 數 股 東 權 益(8,564)(20,360)股 東 應 占 ...
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2004 - 04 - 15
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業 績 越 秀 交 通 有 限 公 司(「 本 公 司 」)的 董 事(「 董 事 」 )欣 然 宣 布 , 本 公 司 及 其 附 屬 公 司(「 本 集 團 」 )截 至 二 〇〇 三 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 的 經 審 核 綜 合 業 績 如 下 :經 重 列二 〇〇 三 年二 〇〇 二 年千 港 元千 港 元營 業 額405,567335,638其 他 收 益4,9243,577收 費 公 路 及 橋 梁 權 益 之 攤 銷 / 折 舊(98,163)(95,456)公 路 及 橋 梁 養 護 開 支(74,573)(61,817)行 政 開 支(38,802)(31,952)其 他 經 營 開 支 (9,327)(378)其 他 投 資 減 值 撥 備-(33,462)經 營 盈 利189,626136,150財 務 成 本(24,268)(36,448)應 占 聯 營 公 司 盈 利182,180150,746應 占 共 同 控 制 實 體 虧 損(20,419)(36,023)除 稅 前 盈 利327,119214,425稅 項(61,133)(31,936)除 稅 後 溢 利 265,986182,489少 數 股 東 權 益(42,164)(39,991)股 東 應 占 溢 利223...
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2003 - 09 - 23
點擊次數: 100
(未 經 審 核)截 至 六 月 三 十 日 止 六 個 月二 〇〇 三 年 二 〇〇 二 年千 港 元千 港 元營 業 額191,580173,883其 他 收 益4,1022,267收 費 公 路 及 橋 梁 權 益 之 攤 銷(38,959)(37,874)公 路 及 橋 梁 養 護 開 支(41,782)(36,787)行 政 開 支(16,181)(13,934)其 他 經 營 收 入 / ( 開 支 )(6,039)3,864經 營 盈 利92,72191,419財 務 成 本(12,614)(20,437)應 占 聯 營 公 司 盈 利87,44170,723應 占 共 同 控 制 實 體 虧 損(10,215)(24,843)除 稅 前 盈 利157,333116,862稅 項(21,838)(17,169)除 稅 後 溢 利 135,49599,693少 數 股 東 權 益(22,414)(21,965)股 東 應 占 溢 利113,08177,728中 期 股 息44,15931,388每 股 基 本 盈 利10.70 仙7.44 仙全 面 攤 薄 每 股 盈 利10.49 仙7.23 仙每 股 中 期 股 息4.00 仙3.00 仙 業 績 分 析 雖 然 二 〇〇 三 年 上 半 年 爆 發 非 典 型 肺 ...
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2003 - 05 - 23
點擊次數: 124
项目每 日 平 均 車 次增 / (減)每 輛 車 平 均 收 費( 人 民 幣 )廣 汕 公 路32,10412.01%10.34廣 從 公 路 第 一 段16,9586.86%12.52廣 深 公 路32,095339.1%6.24廣 花 公 路9,64713.6%7.90廣 從 公 路 第 二 段20,380(-29.39%) 7.94虎 門 大 橋32,22612.49%38.26北 環 高 速 公 路117,542(-2.02%) 10.63清 連 公 路36,2016.95%24.71西 臨 公 路16,3262.26%11.49湘 江 二 橋4,003(-7.17%) 10.75北 二 環 高 速 公 路10,737110.57%25.54汕 頭 海 灣 大 橋12,7468.19%29.73
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2003 - 04 - 10
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業 績 分 析 二 〇〇 二 年 越 秀 交 通 股 東 應 占 盈 利 下 降 29.1% 至 1.56 億 港 元 。 年 内 盈 利 下 降 主 要 受 三 項 臨 時 因 素 影 響 , 第 一 , 越 秀 交 通 在 二 〇〇 一 年 年 底 出 售 回 報 将 會 下 降 的 新 豐 及 東 陽 公 路 , 二 〇〇 二 年 上 述 項 目 不 再 提 供 收 益 ; 第 二 , 部 份 公 路 如 廣 深 及 廣 汕 等 公 路 , 受 新 建 成 的 廣 園 東 路 分 流 令 交 通 量 下 降 ; 第 三 , 和 一 般 新 建 成 公 路 一 樣 , 新 建 成 的 北 二 環 高 速 公 路 在 通 車 第 一 年 產 生 虧 損 。  策 略 及 前 景上 述 於 二 〇〇 二 年 影 響 本 集 團 業 績 的 臨 時 不 利 因 素 如 二 〇〇 一 年 底 出 售 新 豐 及 東 陽 公 路 、 廣 園 東 路 交 通 分 流 及 北 二 環 高 速 公 路 於 通 車 初 期 產 生 虧 損 等 , 全 部 将 於 二 〇〇 三 年 出 現 較 大 好 轉 。 於 本 年 首 三 個 月 受 分 流 影 響 的 廣 深 、 廣 汕 等 收 費 公 路 交 通 流 量 已...
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2002 - 11 - 04
點擊次數: 103
越 秀 交 通 已 於 二 〇〇 二 年 十 月 , 完 成 收 購 汕 頭 海 灣 大 橋 30% 權 益 , 作 價3.03 億 港 元 。  汕 頭 海 灣 大 橋 總 長 約 6.5 公 裡 , 其 中 橋 長 2.5 公 裡 ,南 北 引 道 長 約 4.0 公 裡 , 於 一 九 九 五 年 底 建 成 通 車 , 南 連 深 汕 高 速 公 路 , 北 接 汕 汾 高 速 公 路 , 貫 通 福 建 省 及 廣 東 省 東 部 沿 海 交 通 ,海 灣 大 橋 經 營 期 35 年 , 至 二 〇 二 八 年 十 二 月 止。  汕 頭 海 灣 大 橋 於 二 〇〇 二 年 一 至 九 月 期 間 之 日 均 車 流 量 為 12,819 架 次 , 比 二 〇〇 一 年 同 期 增 長 11% ,二 〇〇 二 年 一 至 九 月 收 入 比 二 〇〇 一 年 同 期 增長 12.6 % , 期 間 平 均 路 費 收 入 為 每 輛 車 27.95 元 人 民 幣 , 比 二 〇〇 一 年 同 期 增 長 1.4 % 。 這 項 投 資 之 内 部 回 收 率 約 為 15% 。  越 秀 交 通 於 二 〇〇 一 年 底 出 售 新 豐 公 路 55% 權 益 及 東 陽 公 路 82...
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2002 - 09 - 23
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(未 經 審 核)截 至 六 月 三 十 日 止 六 個 月二 〇〇 二 年 二 〇〇 一 年千 港 元千 港 元營 業 額173,883214,169其 他 收 益2,26716,310收 費 公 路 及 橋 梁 權 益 之 攤 銷(37,874)(29,561)公 路 及 橋 梁 養 護 開 支(36,787)(39,204)行 政 開 支(13,934)(17,131)其 他 經 營 收 入 / ( 開 支 )3,864(3,375)經 營 盈 利91,419141,208財 務 成 本(20,437)(24,547)應 占 聯 營 公 司 盈 利70,72370,179應 占 共 同 控 制 實 體 虧 損(24,843)-除 稅 前 盈 利116,862186,840稅 項(17,169)(15,131)除 稅 後 溢 利 99,693171,709少 數 股 東 權 益(21,965)(39,247)股 東 應 占 溢 利77,728132,462中 期 股 息31,38831,337每 股 基 本 盈 利7.44 仙12.75 仙全 面 攤 薄 每 股 盈 利7.23 仙12.14 仙每 股 中 期 股 息3.00 仙3.00 仙 業 績 分 析 截 至 二 〇〇 二 年 六 月 三 十 日 止 六 個 月 的 營 業...
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