2024年10月31日，由廣州市交通運輸局、黃埔區政府、黃埔區住建局等代表組成的驗收團隊對越秀交通北二環高速全封閉聲屏障工程開展週邊隔聲屏體驗收工作，經驗收團現場檢查，聲屏障專案完成了週邊聲屏障屏體施工，達到設計工程量，一致同意通過驗收，為推動北二環高速全封閉聲屏障專案整體竣工驗收打下了堅實基礎。
聲屏障工程是落實中央環保督察整改任務的重點民生工程，社會關注度高。專案位於黃埔區保利羅蘭社區段，整體呈南北走向，設計長度480米，上部結構為鋼結構，作為全國首例既有線十車道高速公路上新建的全封閉聲屏障項目，最大跨徑約89米，上部鋼結構共有64跨，大跨度下的施工工序複雜，施工安全風險高、任務重、難度大、保暢難，且無行業經驗參考。在市交通局、黃埔區政府等單位的聯合指導下，專案貫徹精益管理持續改善理念，切實壓實各參建方責任意識，持續保持安全生產高壓態勢，統籌兼顧路段運營與施工，合理調配各方資源，有效化解施工任務中的“卡脖子”問題，在確保安全品質的前提下，搶時間、趕進度，全力保證衝刺階段的專案建設進度。
精准化吊裝施工作業保障效率
專案吊裝總共涉及3000多噸的鋼構材料、3萬多平米的亞克力屏體，需要進行高達18000次的起吊作業，包含主樑、系杆、水準支撐等眾多組件，以及上萬套螺母螺栓，而且需控制在淩晨不足6個小時的緊迫時間中進行，展現了前所未有的複雜性，對吊裝技術和施工組織提出了嚴格要求。
面對難題，各參建方形成攻關小組深入研究、討論，精心形成了涵蓋施工便道佈置、中分帶鋼立柱安裝佈置、機電及排水設備的預留、“一構件一編號”標記安裝以及重型設備選擇、交叉施工方案等多個方面的涉路吊裝施工方案，全力以赴確保聲屏障施工高品質完成。
在施工全過程中，專案提前謀劃準備，按照精准高效作業，實現作業人員技術到位、起吊設備配重到位，交叉施工團隊順暢配合，大幅減少誤差和延誤，有效提高施工效率，確保在有限的時間內快速完成了施工任務。
精細化交通組織保障通行安全
該段高速公路車流量大，交通狀況複雜，為了兼顧施工安全與通行順暢，專案不斷優化交通組織方案，進一步加強了占道圍蔽的視覺警示，做好施工區與行車區的有效隔離，將原有的波形鋼護欄更換成了防撞等級更高的現澆混凝土護欄，增加夜間照明，改善圍蔽線型，提升交通順暢性、安全性，引入模型化沙盤，在組織交通圍蔽前，形象地演示占道施工現場交安設施的擺放情況，確保施工現場的佈局和安全要求，做到了施工不斷流，最大限度滿足人民群眾美好出行需要。
同時專案深度強化安全過程管控，聯合交警、路政、監控中心等多方緊密配合，加大安全管理人員物資投入，抓實抓牢抓好施工安全管控；在施工現場全方位佈置攝像頭，輔以無人機巡飛，形成全過程即時監控中心，通過對交通圍蔽、人員管控、機械設備等監控，對施工過程實現全覆蓋多維度的安全管理；依託建設專案資訊化管理平臺，實現施工現場資源投入、進度、品質、安全管理資料的視覺化監管。項目建設全過程未發生安全生產責任事故。
聲屏障專案隔聲屏體的順利完工，有效減少了周邊交通雜訊對保利羅蘭社區居民的干擾，為居民營造了一個更加寧靜、舒適的生活環境，切實提升了區域的環境品質。專案的完工是越秀集團、越秀交通聚焦群眾需求、辦實事解難題、履行社會責任的生動實踐，彰顯了國企在促進社會和諧、增進民生福祉中的使命擔當。