科技創新 Case
經營創新 Management Innovation
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2025 - 03 - 03
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近日,公司在智慧化交通建設方面又邁出重要一步,成功部署DeepSeek大模型,“悅暢行”出行服務平臺全面接入DeepSeek-V3(滿血版)提供智慧客服服務,同時在北二環高速上線DeepSeek機電運維大模型,標誌著公司在智慧出行服務和機電運維領域邁入智慧化新階段。 一、智慧出行新體驗:DeepSeek助力“悅暢行”全面升級“尊敬的車主朋友,您好!我是越秀交通出行服務平臺‘悅暢行’小程式的AI助手小暢,現已全面接入DeepSeek-V3-671B滿血版。無論您在出行規劃、交通資訊查詢,還是使用‘悅暢行’小程式過程中有任何疑問,都歡迎隨時向我諮詢,我將竭誠為您服務!” 3月1日,越秀交通“悅暢行”出行服務平臺全面升級改版,推出了基於DeepSeek V3大模型的智慧客服助手“小暢”。作為業內首個全面應用DeepSeek大模型深度思考能力的交通出行服務平臺,“悅暢行”整合內外部知識為客戶提供智慧服務,為使用者帶來全新的AI出行體驗。隨著DeepSeek的接入,“悅暢行”小程式的服務實現了“智”的飛躍。DeepSeek先進自然語言處理能力使“悅暢行”能夠精准理解並快速回應用戶需求,無論是路線查詢規劃、即時路況獲取、優惠資訊的查詢還是路段資訊瞭解,都能提供及時、準確的資訊支援,讓出行更加輕鬆便捷。此外,依託DeepSeek強大的資料分析和推理能力,小程式能夠為使用者推薦...
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2024 - 04 - 11
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近日,國際權威指數機構摩根士丹利資本國際公司(中文簡稱“明晟”,英文簡稱“MSCI”)公佈2023年度環境、社會及管治(英文簡稱“ESG”)評級結果。越秀交通基建有限公司(“越秀交通”)2023年度MSCI評級上調至“BBB”,是全國交通基建行業的最高評級。MSCI是全球最權威的ESG指數評級機構之一,其評級結果已成為資本市場的主流投資參考依據。MSCI認為,越秀交通在健康與安全、社區關係管理方面的表現較去年顯著提升,其表現高於全球同行均值,穩居行業領先地位。 2023年越秀交通首次參照氣候相關資訊披露建議,從治理、戰略、風險管理、指標和目標四大領域披露氣候相關工作計畫和成果。圍繞2022年評級差距分析得出的ESG評級管理提升建議,持續落實提升企業管理、優化披露、加強ESG評級管理。2023年MSCI評分從2022年的4.7分調升到5.0分,其中社區關係評分在全球59家基建同行中排名第三,在中國基建同行排名第一。2023年的ESG工作在越秀交通管理層的領導下取得了優異表現,越秀交通的可持續發展能力得到MSCI的肯定。                 關於MSCI ESG評級MSCI全稱為Morgan St...
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2020 - 01 - 01
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深化收費公路制度改革,取消高速公路省界收費站是今年我國交通行業重要的惠民舉措之一,此項工作也是我司今年必須打贏的攻堅戰之一。按照交通運輸部統一部署,2019年12月21日0時取消省界收費站全面進入驗證測試階段,1月1日0時開始並網切換運行,為決勝取消省界收費站攻堅戰,越秀交通周密部署,統一思想行動,強化責任擔當,高品質完成了這一重大政治任務。 一、提前籌畫,一路一策思深方益遠,謀定而後動。2019年3底,全國吹響了取消省界收費站攻堅戰的號角,5月15日交通運輸部發佈《取消高速公路省界收費站總體技術方案》,我司迅速行動,動員部署相關工作,由公司總經理親自掛帥成立專項領導小組,明確工作機制,變被動為主動,按照“一路一策、統籌鋪排”的原則,聚焦關鍵點,找准著力點,倒排工期,細化實施方案,分解任務、落實責任,形成了路線圖、時間表,實行掛圖作戰,堅決打贏取消高速公路省界收費站攻堅戰。前期工程建設階段,著力在工程建設方案、門架選址、設備選型、車道改造、省界站拆除、網路安全等方面下功夫,嚴把工程進度和施工品質。其中,工程建設已於10月底全部如期完成,建設ETC門架114個,改造車道128條,拆除省界收費站3個,方案由初步設計階段的4.26億元投資,經研究優化,最終合同價約2.45億元,節約1.81億元,管控成效顯著。同時,公司提前組織開展後續新模式下的運管管理工作專題研究,根據新版《收...
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2018 - 09 - 30
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2018年9月25日,越秀交通召開創新制度宣貫及工作部署會議。在戰略發展與投資部對新修訂的創新工作有關制度進行宣講後,越秀集團管理委員會主任助理,越秀交通黨委書記、副董事長、總經理何柏青先生、越秀交通副總經理潘勇強先生與各部門和附屬公司代表一起,暢談了對公司開展組織型創新和群眾型創新的基本思路和工作要求。潘總在總結近幾年公司創新工作取得的顯著成效基礎上,對下一階段創新工作進行了部署,要求做好創新工作計畫和創新項目申報,並從橫向對比和溫故而知新兩個角度強調了做好創新工作的基本方法。何總從最近公司在國際資本市場上廣受好評,成為行業標杆談起,深入分析了交通基建行業的發展環境和國資委在創新方面的考核目標,進一步闡述了公司成為集團創新亮點和實現“221戰略目標”的具體路徑,提出要讓創新成為越秀交通未來可持續發展的永恆動力,加大宣傳發動,讓廣大員工都參與到創新創業的大潮中來。
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2018 - 08 - 03
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2018年7月27日,越秀交通領導力“創展”專案創新模組在廣州國際金融中心17樓第一會議室順利開展了主題授課及分享研討。公司領導、創展學員及本部相關專業技術人員共約50人參加了本次培訓。“創展”專案創新模組已於2018年6-7月分批次前往杭州、上海、廣州三地優秀企業考察參觀,包括阿裡巴巴、京東、百度、騰訊、滬杭甬高速、高新興科技等。本次培訓主要圍繞“智慧交通和無感支付”主題、各小組考察分享及公司創新發展研討等內容展開。本次培訓由國家智慧交通系統工程技術研究中心副主任孟春雷專家主講。孟主任在介紹新一代交通發展政策環境的基礎上,深度剖析了目前中國智慧交通的現狀、問題及未來發展方向,對公司當前關注的高速公路收費模式變革、撤銷省界站等熱點問題進行深入研討。授課結束後,四個小組結合課程內容和對優秀企業的考察感悟,圍繞資訊化建設及運用、無感支付收費模式變革、“公路+”發展戰略、商業模式創新升級等方面,進行分享彙報及小組研討。培訓最後,何柏青總經理對創新模組培訓進行了總結,對外出考察交流及學習研討的成果給予了充分肯定,並對下一步工作提出了幾點要求:一是配合新專案收購進度,繼續探討完善片區管理模式。二是緊跟無感支付的發展趨勢,秉承“拿來主義”,只要有利於公司發展,都可以用。三是加強資訊化建設,研究通過資訊化手段提升公司投資管理水準。四是推進研究越秀交通成立研究中心的可行性,以北二環高新技術企業申報...
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2017 - 03 - 28
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越秀集團2017年知識管理專案成果展拉開帷幕 近年來,越秀交通積極回應集團知識管理工作要求,較好配合完成知識管理系統升級,在總部各部門及附屬公司的大力支持下,知識管理系統應用不斷加強,2016年完成30餘個關於公司發展規劃和經營管理的知識地圖及專題,製作效果逐漸完善,知識傳導力顯豐富,極大促進了交通總部與各附屬公司間的知識流轉與沉澱。隨著知識管理工作步入新進程,2016年越秀集團知識管理工作取得全面升級,全年更新知識文檔4061篇,創建知識專輯35個,建立社區圈子24個,製作知識地圖47個,並成功舉辦知識之星活動,越秀交通資本經營部製作的《越秀交通熊貓債發行知識地圖》榮獲集團年度最佳知識地圖獎。 為展示集團和下屬企業近幾年在知識管理方面取得的豐碩成果及有代表性的知識複盤,越秀集團2017知識管理專案成果展於3月27日——4月8日在國金中心裙樓一樓正式拉開帷幕。本次展覽中,榮獲為年度最佳知識地圖的《越秀交通熊貓債發行知識地圖》,以及由越秀交通營運管理部製作的《越秀交通安全生產標準化管理工作指南》、工程技術部製作的《公路技術狀況評定知識地圖》等相繼入選集團2017年知識管理專案成果展。通過此次成果展,集團旨在加強各版塊公司對知識管理工作的進一步重視,繼續關注集團知識管理動態,更多的通過知識平臺分享、積累、運用和再創造知識,共同推動知識管理工作不斷完善和優化,助推知識...
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