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越秀交通正式向深交所遞交公募REITs項目申報材料

日期: 2021-10-14
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2021年10月14日,越秀交通正式向深圳證券交易所遞交公募REITs項目“華夏越秀高速公路封閉式基礎設施證券投資基金”申報材料。此次申報基礎設施公募REITs的漢孝高速項目位於中部第一城、“祖國立交橋”湖北武漢。該項目是福銀高速(G70)的重要組成部分,同時連通京港澳高速(G4)和滬蓉高速(G42),是武漢西北方向放射性通道,毗鄰武漢天河國際機場。

越秀集團作為國內公募REITs的推動者和先行者,持續多年致力於推動國內公募REITs試點的相關工作。集團張招興董事長在擔任十二屆全國人大代表期間,曾連續三年提出加快推進國內公募REITs立法和試點工作的議案。近年來,為響應黨中央“供給側改革”中“去庫存、去杠杆”的要求,集團持續溝通各方,呼籲加快國內公募REITs試點政策的出臺,積極為相關制度的制定建言獻策。2020年4月30日,中國證監會、國家發改委聯合發佈《關於推進基礎設施領域不動產投資信託基金(REITs)試點相關工作的通知》後,越秀集團積極回應政策號召,立刻成立工作專班,全力推進以優質高速公路專案申報參與公募REITs試點相關工作。

基礎設施公募REITs試點是中國資本市場和基礎設施領域的一項重大改革創新,是落實習近平新時代中國特色社會主義經濟思想,推動金融供給側結構性改革的重大舉措。基礎設施公募REITs開闢了普通投資者投資基礎設施的新管道,也為基礎設施企業提供了傳統股權和債權之外的融資新通道,從長遠看,公募REITs有望實現萬億級存量基礎設施與儲蓄資金和社會資本的有效對接,進一步增強資本市場服務實體經濟的作用,同時優化經濟結構,推動中國經濟高品質可持續發展。

本次以漢孝高速為基礎資產申報發行公募REITs,是越秀集團深刻踐行國有企業初心和使命,以改革和創新推動自身高品質發展的重要舉措,也是越秀交通落實“十四五”戰略規劃,向國內領先的交通基建資產管理公司戰略願景邁進的關鍵行動。通過搭建基於公募REITs的股權資本運作平臺,越秀交通有望打通“投、融、管、退”的資產迴圈,實現發展模式上的優化提升,對於進一步做大做強交通基礎設施主業,實現中長期可持續發展,具有重要戰略意義。

 


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