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  • 在中華民族傳統佳節端午節到來之際,6月14日上午,越秀集團首席資本運營官、越秀交通董事長李鋒同志以及越秀集團黨委委員、管理諮詢協調委員會主任委員助理、越秀交通黨委書記謝延會同志代表集團前往廣州北二環公司慰問公司抗疫一線幹部職工,越秀交通總經理助理李曉東同志、營運總監朱傳保同志等隨同慰問。 李鋒、謝延會同志一行首先和公司黨員戰疫突擊隊、青年戰疫志願者突擊隊代表進行了座談。座談會上,兩位領導代表集團領導班子,代表集團張招興董事長和葉珊瑚總經理向奮戰在抗疫一線的公司系統廣大幹部職工,特別是向黨員戰疫突擊隊、青年戰疫志願者突擊隊隊員們表示崇高的敬意和節日的祝福。兩位元領導詳細瞭解了疫情防控志願服務工作開展以來的情況,詢問了有關具體細節,對大家的工作給予了高度評價。自5月29日以來,公司系統廣大黨員幹部和職工群眾迅速響應上級號召,有勇氣、有擔當,舍小家為大家,積極投身抗疫第一線。交通本部組成了13人的黨員戰疫突擊隊匯入集團“鯤鵬”志願服務隊,6名黨員報名集團志願者服務隊後備人才庫。隨後,北二環公司18名黨員骨幹、入黨積極分子和團員青年迅速加入集團“鯤鵬”志願者服務隊行列。截至目前,公司系統共有23名志願服務者參加了集團統一組織的在荔灣區、海珠區的戰疫行動;北二環公司自發組織了將近20名志願服務者參加越秀區有關社區的志願服務工作,組織6個收費站積極開展支援疫情防控志願服務工作;公司廣州區域廣大黨員積極回應“雙報到”參加所在社區志願服務活動,自覺投身戰疫行動。在座談會上以及此前公司總經理何柏青同志主持召開的黨員戰疫突擊隊出師動員會上,突擊隊員和志願者服務隊員先後紛紛表示,先鋒模範作用是黨的先進性的具體體現,只有在各個方面都起到先鋒模範作用,共產黨員才無愧於工人階級先鋒戰士的稱號。共產黨員無論何時何地,在任何條件下,都要發揮先鋒模範作用,這是對每個黨員的基本要求。越秀交通廣大黨員...
    2021 - 06 - 15
  • 端午濃情,戰“疫”同行,感謝有您!  越秀交通奮戰在抗疫一線的同事們: 首先祝大家端午安康!你們辛苦了!面對此次新冠疫情,你們聞令而動、逆行出征、衝鋒在前,和廣大人民群眾一道,共同構築起全民抗擊疫情的堅強防線,充分踐行和展現了越秀交通的企業使命和國企擔當! 惟其艱難,更顯勇毅。在這場戰“疫”中,有的同事舍小家顧大家,在烈日暴雨下為居民群眾核酸檢測、疫苗接種等提供後勤服務;有的同事立足崗位作貢獻,在道路一線為重要防疫物資和民生物資的暢通運輸保駕護航;有的同事恰好住在封控區域,帶頭宣傳及嚴格執行防疫規定……大家都在用實際行動譜寫著無數平凡而又可歌可泣的感人篇章,讓鮮紅黨旗高高飄揚在抗疫一線,你們都是好樣的! 當前廣州地區疫情防控正處在吃勁緊要關頭,其他地區常態化疫情防控也不容放鬆,希望大家繼續發揚鬥爭精神和優良作風,保持昂揚鬥志和必勝信念,把投身疫情防控作為踐行初心使命的試金石和磨刀石,不畏艱險、勇挑重擔,為抗疫貢獻更多更大“越秀交通力量”,也請大家做好防護措施,只有保護好自己,才能更好守護他人! 沒有一個春天不會到來。我們堅信,在黨中央和各級黨委政府的領導下,社會各界同心攜手、眾志成城,必定能贏得抗擊這場新型肺炎的最終全面勝利!  值此端午佳節,向你們致以節日的慰問和崇高的敬意,也祝願全體員工及家人幸福安康! 越秀交通董事會、黨政經營班子2021年6月14日 公司領導在疫情防控志願突擊隊出征前做動員講話志願突擊隊前往風險地區(瑞寶街道)支援疫情防控工作志願突擊隊即將奔赴戰場志願突擊隊隊員在耐心細緻引導群眾開展核酸檢測收費站設置疫情防控物資專用通道
    2021 - 06 - 14
  • 三大國際信用評級機構即穆迪、標普和惠譽分別於2020年11月、2021年3月和2021年6月宣佈確認維持公司的投資級評級,並把評級展望由“負面”上調為“穩定”。 得益于國內疫情的有效管控和中部地區經濟的快速恢復,新冠疫情對收費公路運營的負面影響低於預期。結合公司的實際經營業績,三大評級機構均預測公司的收費車流量將在未來數年內完全恢復,現金流保持穩定增長。 2020年,公司依靠持有優質的資產、採取穩健有效的財務管控政策,在疫情爆發期間依然維持境內外雙主體的良好評級資質,充分利用公司在資本市場低成本融資的優勢,進一步降低了綜合財務成本,且在收入大幅減少的情況下全年仍然減少了數億元債務。據此,各評級機構認為公司將會繼續執行一貫嚴格的債務管理辦法,進一步積極和謹慎地管理財務杠杆。同時各機構亦相信,公司在即將發生的潛在收購行動、專案改擴建工程等資本性支出方面能夠保持良好的財務紀律,依然能夠在流動性方面保持充足。
    2021 - 06 - 05
  • 2021年5月11日,越秀交通于上交所成功發行2021年第二期公司債券,其中“21越交02”(3+2期限)發行規模10億,利率3.48%,全場認購倍數4.0倍;“21越交03”(5+2期限)發行規模5億,利率3.84%,全場認購倍數2.8倍。近期,中美博弈導致的金融市場波動依然存在,對債市影響的不確定性較大;貨幣政策方面,央行更注重保持宏觀杠杆率穩定和正常的貨幣政策空間,預計資金利率中樞將小幅回升。面對複雜多變的外部環境,發債工作小組迎難而上,認真研判市場、協調仲介機構,攻克種種難關,協同承銷商與投資人(主要包括銀行及基金、券商和保險等非銀機構)展開了多輪磋商,最終順利完成了本期兩筆公司債的發行工作。4月以來,市場中同資質的3年期公司債平均利率約為4.09%,5年期平均利率約為4.015%。作為對比,公司本期發行的兩筆債券價格分別較上述市場均價低61個BP和18個BP,取得較優惠的利率,所籌資金將主要用於置換存量債務,有助於進一步優化公司債務結構、降低整體財務成本。未來,公司仍將繼續積極應對宏觀環境的變化,爭取利用自身在境內外資本市場低成本融資的優勢,綜合運用多種融資工具來優化調整資本結構,助力公司進一步做大做強。
    2021 - 05 - 14
  • 3月10日上午,公司在廣州國金中心17樓第一會議室召開2021年度全面從嚴治黨暨黨建、黨風廉政建設工作會議。參加會議共計120余人,何柏青、謝延會等公司黨政班子成員、本部全體黨員及外派聯營公司管理人員、北二環公司班子成員現場參會;省外附屬公司班子成員及党工團、人力條線相關人員視頻參會;集團黨委委員、紀委書記、監察專員潘澤勇同志出席會議並講話,集團首席資本運營官、公司董事長李鋒同志視頻參會並講話;集團紀委副書記、紀檢監察室主任伍家添同志、集團黨委工作部副部長蘇喆同志一併參加會議。會議由公司黨委委員、紀委書記曾揚眉同志主持召開。  集團黨委委員、公司黨委書記、董事謝延會同志代表公司黨委作了題為“助力賦能促經營 擔當作為抓落實”的工作報告。2020年是“十三五”收官之年,公司走過了一段不平凡的歷程。在集團黨委的堅強領導下,公司黨委團結帶領廣大黨員幹部職工持續深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,緊緊圍繞中心工作,以政治建設為統領,全面加強党的領導、党的建設及黨風廉政建設,為公司應對風險挑戰、深化改革發展、穩定經營大局提供了堅強有力保證。謝延會書記對2021年工作作了具體部署,重點要在實施六大行動上取得進展、取得突破、取得實效。一是以提高政治“三力”、慶祝建黨百年、開展黨史學習教育為著力點,推動党建強根鑄魂行動取得實效;二是以打贏年度各項經營硬仗為抓手,推動重點專案攻城拔寨行動取得實效;三是以創建“五強五化”黨組織、打造黨建品牌、開展黨支部和黨員評星定級、實施紅聯共建為載體,推動黨建提質增效行動取得實效;四是以企業文化升級、組織管控優化、人才隊伍建設為突破口,推動組織人力重塑行動取得實效;五是以一體推進不敢腐、不能腐、不想腐為目標,推動正風肅紀行動取得實效;六是以做好內部巡察整改、常態化疫情防控、安全生產為重點,推動風險治理行動取得實效。謝延會書記還代表...
    2021 - 03 - 10
  • 成功抵禦疫情衝擊 營運展現強勁韌性全年業績實現盈利 財務摘要: 2021年3月9日,越秀交通基建有限公司(“越秀交通”或“公司”,股票編號:1052)召開業績發佈會對外公佈2020年全年業績。報告年度內,國家交通運輸部因應新冠疫情防控的需要,將春節期間收費公路免收七座及以下小型客車通行費的執行時間,在原有基礎上延長了9天,並頒佈了2月17日至5月5日共計79天的全國收費公路免收車輛通行費的臨時性措施。本公司的經營業績因此受到影響,導致半年業績首度出現虧損。不過,自5月6日零時起恢復收費以來,本公司轄下項目總體上呈現良好的恢復性增長態勢,部分抵消了半年業績虧損帶來的負面影響。公司控股項目下半年日均通行費收入同比增長約6%,其中,漢鄂、大廣南、蒼郁、津雄、長株日均收入同比增長均達雙位數,項目恢復良好,表現靚麗。  按2020年全年度計算,公司總收入為人民幣29.2億元。股東應佔盈利為人民幣1.6億元。由於2020年中期業績受疫情及免費政策影響而錄得虧損,因此沒有派發中期股息。但由於業務回穩和經營環境持續改善,董事會建議派發末期股息每股0.07港元,相當於人民幣0.0584元。2020年全年派息率為60.9%。 根據交通運輸部官方網站的有關發佈,按相關法律法規規定,中央將研究出台相關配套保障政策,統籌維護收費公路使用者、債權人、投資者和經營者的合法權益。預計未來各省將陸續出台,有關針對疫情防控期間,因應高速公路免費通行政策所制定的補償措施,公司將密切關注有關動向。 越秀交通基建董事長李鋒先生表示:「面對複雜嚴峻的外部環境,中國政府統籌推進疫情防控及經濟發展等多個領域的相關工作,其疫情防控成效及經濟表現在全球範圍內一枝獨秀。在依託居民收入水平不斷提高帶來對於出行需求增加,汽車保有量增長仍有空間,貨運隨著社會經濟而穩健增長,以及高速公...
    2021 - 03 - 09
  • 蘭尉高速是日蘭國家高速公路在河南的延伸,是河南省骨架公路網的重要組成部分,也是河南中部地區通往山東地區的重要出口通道,聯繫沿線尉氏、蘭考、許昌等地區的經濟發展軸,全長61.03公里,雙向4車道,總投資約24億,收費期剩餘13.5年,近年來其車流量持續穩健增長的態勢明顯,經濟效益良好。河南省地理位置位於國家中部,是我國承東啟西、貫通南北的重要交通樞紐,全國高速公路“十縱十橫”綜合運輸大通道中有5個通道途經河南,素有“九州腹地、十省通衢”之美譽,是集團重要的戰略佈局區域。蘭尉高速位於河南省鄭州大都市圈,將持續受惠於“中部崛起”戰略和都市圈經濟繁榮帶來的發展機遇,前景可期。另外,蘭尉高速與集團旗下控股的尉許高速相連,可形成片區協同經營管理的效果。蘭尉高速的成功收購,符合集團“十四五”戰略定位,將進一步提升集團交通主業的可持續發展能力,充分體現了集團總部鎖定優質資源及價值創造的功能定位。未來,集團將持續關注優質潛力地區的交通領域投資機遇,持續穩定發展交通業務。(轉載越秀集團新聞)
    2020 - 12 - 19
  • 11月9日下午,穆迪投資者服務公司(“穆迪”)宣佈確認維持越秀交通基建有限公司(“越秀交通”或“公司”)Baa2發行人評級,並將展望由負面調為穩定。本年度因新冠肺炎疫情爆發,公司通行費收入受到一定程度的影響。但隨著國內經濟回暖,5月份恢復收費後至今,公司各專案積極採取“路域整治+導航聯動+景點行銷+道路保暢”等多種舉措,引車上路,推動道路交通流量持續回升,路費收入穩步增長,在很大程度上緩解資本市場對公司業績復蘇不確定性的擔憂,穆迪預計公司整體的運營及財務表現會繼續恢復至與評級相符的水準。穆迪認為,越秀交通作為一家在香港聯交所上市的國有企業,資產組合優良,融資成本較低,運營管理專業,現金流量充足,足以支援目前的信用狀況。基於公司一直以來表現出的財務管理穩健性以及去杆杠的積極性,預計未來能夠快速改善財務狀況,保持良好的流動性,且公司的再融資風險對應目前評級水準而言處於可控範圍。此外,持續低利率和寬鬆的信貸環境將有利於為公司進一步提供財務靈活性,並拓寬公司的融資管道。
    2020 - 11 - 11
  • 堅實財務穩渡時艱 項目恢復增長態勢  財務摘要:截至6月30日止六個月2020年2019年變化收入(人民幣千元)839,5901,380,910-39.2%股東應佔(虧損)/盈利(人民幣千元)(288,121)635,070—     2020年8月19日,越秀交通基建有限公司(‘越秀交通’或‘公司’,股票編號:1052)召開業績發佈會對外公佈2020年中期業績。     2020年上半年,新冠疫情仍在全球範圍內肆虐蔓延,疫情防控形勢仍然嚴峻,各國因此而採取的防控措施對全球經濟體系造成較大衝擊。疫情防控和免費政策實施,令整個收費公路行業遭受較大的衝擊。截至2020年6月30日止六個月,本公司收入約為人民幣8.4億元,同比下降39.2%,期內股東應占由盈转亏。      目前,新冠疫情在中國已得到有效控制,復工復產持續有效推進,國內經濟活動逐漸回歸正常,最新公佈的系列經濟資料也顯示出中國經濟在抵禦新冠疫情衝擊時體現的強勁韌性。而交通運輸進入第二季度後,在復工復產各項舉措逐步發力下,行業經濟運行不斷向好,主要指標持續恢復,6月國內貨運總體已恢復至正常增長水平,展現出了行業強勁的韌性。      越秀交通基建董事長李鋒先生表示:「上半年,面對突如其來的新冠疫情,公司迅速組織並落實疫情防控措施,確保公司正常經營;復工復產穩步推進,並加強路段營銷宣傳工作,主要項目自恢復收費後呈現良好增長態勢;期間加強資金資本管控,確保公司流動性安全及財務穩健;同時公司積極有為,想辦法增收節支,強化成本及費用方面的管理。自五月六日恢復收費以來,各路段的經營表現基本都恢復到了疫情前的水準。即使是疫情期間受管控最嚴格的湖北地區項目,也快速恢復到正常...
    2020 - 08 - 19
  • 受較強冷空氣和西南暖濕氣流共同影響,從2日夜間開始,我國北方地區迎來了2018年第一輪大範圍強雨雪天氣,我司尉許、隨岳南、漢孝、長株專案均受到影響,面對惡劣天氣,各專案公司提前謀劃,精心部署,確保了各專案路段在惡劣天氣下的安全運營。一是提前謀劃,開展防凍防滑應急演練。為切實做好入2017-2018年防凍防滑工作,高效有序地應對低溫雨雪、冰凍等惡劣天氣,各專案公司從2017年12月中旬開始,陸續開展了防凍防滑應急演練。同時,成立由各部門、各收費站、日常養護單位、路政、交警、拯救組成的應急突擊隊伍,時刻準備著應對即將到來的雨雪天氣。長株高速防凍防滑應急演練二是嚴陣以待,提前備足保暢物資。入冬以來,各專案公司便對全線收費站、服務區、養護站進行了防凍防滑物資清點,對部分物品進行了增補,尉許儲備工業鹽100噸,砂石料100立方,編織袋1000條,防滑草柵500條;隨岳南儲備融雪劑100噸、防滑草墊4350條;漢孝儲備融雪劑30噸、草袋800條;長株儲備融雪劑19噸、工業鹽16噸,麻袋3000只。三是快速回應,即時播報路況資訊。首先由養護工程部、路產部組成聯合巡查組,對路面進行全線巡查,發現問題及時處理並上報值班領導。然後監控中心按照 “上傳下達有效、銜接溝通及時、回饋資訊準確”的要求,做好惡劣天氣期間資訊報送及上傳下達工作,及時發佈提醒資訊。專案公司自收到氣象局發佈的惡劣天氣預警之日起,便要求各收費站、服務區及時向監控中心報送天氣情況,由監控中心收集確認後向公司領導、路段高警、路政發佈即時路況資訊,便於各方人員掌握路段天氣變化,迅速採取預案。並通過沿線情報板、微信公眾號,發佈“橋面結冰、謹慎駕駛”、“冰雪天氣、減速慢行”等安全提示標語。隨岳南高速及時發佈安全提示標語四是精心部署,從容應對惡劣天氣。專案公司按照“以雪為令、聞雪即動、見雪上路、邊下邊除、雪停路通”原則,在降溫降雪來臨之前...
    2018 - 01 - 05
  • 今年5月,越秀交通參加了美國通訊公關職業聯盟LACP 的2016年報大賽及國際年報設計大奬,榮獲亞太地區年報80強、中文年報40強以及基建類別設計金獎等三個大獎,成績優異。 主辦方評委對越秀交通2016年年報予以高度評價,在多項評選標準,包括年報第一印象、年報封面、董事長致辭部分、報告敘述、財務報告、資訊清晰度等方面均取得滿分。此國際獎項乃市場對公司在投資者關係工作上予以嘉許,認同公司的市場溝通方式,肯定公司多年來在投資者關係和資訊披露工作的成果。  美國通訊聯盟為國際性的專業評獎機構,該機構的年度報告「遠見獎」深受業界尊崇,於國際年報選舉中擁有重要地位,每屆均吸引全球來自多個國家的機構參加,獎項由資深評委從整體風格、封面設計、報告可讀性、財務部分、創造性、藝術性、報告敘述、資訊實用性及清晰度等多個範圍進行全面評估,還特別關注如何改善材料,傳達激情,充分利用材料“號召性用語”等,綜合觀察進行獨特的三維分析,旨在表揚表現超卓的機構。本年年報評選亦是歷屆參選公司最多的一次,全球超過500家公司角逐,當中涉及地產、銀行、能源、製造業等多個行業。
    2017 - 07 - 20
  • 越秀
    2016年4月11月上午,深圳高速公路股份有限公司(簡稱“深高速”)胡偉董事長等壹行5人赴我司調研交流,越秀集團副總經理、越秀交通副董事長劉永傑、越秀交通總經理何柏青及相關人員參加了會談。深高速來賓首先參觀了越秀集團品牌展示中心,全面了解了集團的基本情況,成立30年來取得的成就以及未來的發展戰略等。何總介紹,在“十二五”期間,集團集中資源,大力發展金融、地產、交通三大主業,越秀交通的規模和效益得到了很大的提升,實現了資產倍增計劃。  隨後,雙方就企業發展等的話題進行了交流座談。會上,劉總對深高速的到訪表示歡迎,並介紹了越秀交通現狀及未來發展規劃,未來越秀交通將繼續突出收費公路主業,同時關註相關多元化產業。胡董事長對越秀集團及越秀交通在“十二五”期間取得的成績表示非常贊賞,對越秀集團“陽光、簡單、激情、包容”的企業文化也表示高度認同。胡董事長表示,深高速過去深耕收費公路,目前正在探索轉型之路,未來期待與越秀交通能夠在主業及其他領域展開合作,以期打造雙贏局面。
    2016 - 04 - 12
  • 財務摘要:截至12月31日止年度(人民幣千元)2015年2014年變化業務收入2,226,0231,858,706+19.8%除息、稅、折舊攤銷前利潤2,037,5631,670,146+21.6%股東應占盈利532,086609,370-12.7%每股基本盈利(人民幣元)0.31790.3642-12.7%每股末期股息每股0.16港元每股0.17港元-5.8%已派付之每股中期股息每股0.12港元每股0.11港元+9.1%全年度每股股息總額每股0.28港元每股0.28港元持平全年派息率72.2%61.0%+11.2個百分點    2016年2月22日,越秀交通基建有限公司在香港召開業績發布會,公布2015年全年業績。於報告期內,路費業務收入再創歷史新高,同比增長19.5%至人民幣22.15億元。主要受惠於湖北隨嶽南高速納入合並報表後帶來新增收入貢獻,以及現有項目包括廣州北二環高速及湖南長株高速的自然增長。  受人民幣貶值拖累,以及天津津保高速及清連高速減值撥備等非經常性項目影響,2015年全年股東應占盈利為人民幣5.32億元,同比下跌12.7%。如剔除減值撥備的影響,股東應占盈利為6.52億元,同比增長7%,核心利潤保持穩定增長。由於非經常性項目並不影響公司整體的現金流水平,且轄下項目整體增長趨勢良好,董事會建議派發末期股息0.16港元/股,全年派息額為0.28港元/股(中期派息0.12港元/股),與2014年持平,折合派息率為72.2%,體現了集團穩定、持續的派息政策。1、公司資產規模進壹步擴大,業績增長再添新的動力。雖然全球經濟復蘇仍然緩慢,前景有欠明朗,但公司把握擴張步伐,全面接管湖北隨嶽南高速之余,更於15年底收購湖南長株高速剩余10%股權至全資控股該項目。完成並購後,公司的高速公路和橋梁應占權益收費裏程增加至378.5公裏,...
    2016 - 03 - 15
  • 2015年11月11日,越秀交通基建有限公司以1.1億人民幣成功收購長株高速10%股權,收購完成後,公司將持有長株高速項目100%股權。越秀交通基建有限公司總經理何柏青先生以及湖南中和威特投資有限公司代表鄭益清先生等嘉賓出席了本次股權轉讓的簽約儀式。長株高速項目呈南北走向,是湖南省公路規劃路網主骨架的重要組成部分,隸屬於湖南省經濟熱點區域“長株潭經濟區”的東部環線通道,亦是株洲至長沙黃花國際機場和長沙市區的快速通道,對疏通長株潭三市之間的交通,緩解京港澳高速主幹線的交通壓力和解決長沙黃花機場至株洲及其南部地區的交通集散問題,起到十分重要的作用。
    2015 - 11 - 11
  • 2015年8月13日,越秀交通基建有限公司宣布截至 2015年6月30日止六個月之中期業績。  於報告期内,越秀交通整體業務收入再創新高,同比增長6.2%至人民幣9.32億元。股東應占盈利為人民幣3.21億元,同比增長10.5%。其中廣州北二環高速的淨盈利貢獻實現高雙位數增長。湖南長株高速盡管仍處於培育期,但通行費收入同比增長接近17%,維持高雙位數增長,虧損額進一步大幅收窄48.5%。  董事會議決宣派2015中期股息每股0.12港元,相當於每股人民幣0.0956832元(2014年中期:每股0.11港元,相當於約每股人民幣0.087350元),中期派息率相當於49.9%,體現了公司穩定、持續的派息政策。  越秀交通基建表示:「盡管國際經濟環境仍充滿不确定性,但國内交通運輸行業持續穩定發展。2015年上半年,公路客運周轉量、貨運周轉量分别同比增長3.1%和6.4%。交通固定資產投資規模則維持在高位,其中公路建設完成投資6,469億元,同比增長10.2%,這顯示了交通投資成功發揮穩增長的重要作用。」 展望未來,公司的現有資產組合仍可保持穩定增長,轄下廣州北二環高速、虎門大橋、廣州北環高速等相對成熟的省内項目,仍是穩定利潤的主要來源,而近年並購的中部項目,将随着時間的推移而不斷成熟,對公司的盈利貢獻将逐步提升。同時,公司於2014年12月簽約收購的湖北随嶽南高速公路已於2015年7月完成相關的審批手續,並由公司正式全面接管,預計並表後将為公司註入新的增長動力。  於報告期内,公司成功在境外發行一筆三年期兩億歐元債券,票面利率為1.625%,成功拓展融資管道。得益於轄下公路資產持續提供強勁的現金流及良好的信用評級,公司擁有較強的融資能力。未來公司會繼續利用跨境融資平台的優勢,進一步探索融資方式多元化,並做好外滙風險管控,降低綜合...
    2015 - 08 - 19
  • 2015年8月3日,湖北随嶽南高速公路項目交接儀式在武漢隆重舉行。越秀集團黨委書記、董事長張招興,廣州市國資委副巡視員宋衡,湖北省交通運輸廳副廳長、省高速公路管理局局長胡超文,百榮集團董事長蔣柏榮,百榮集團總裁楊毓,以及越秀集團總部、越秀交通本部、行業相關主管部門、相關金融機構共計80餘人見證了此次交接儀式。從2011年底開始,越秀交通就與百榮集團接洽商談收購随嶽南事宜,經過持續友好互利的談判,終於在2014年12月16日正式簽約,並在2015年7月21日完成了國家部委、地方政府的全部報批手續。随嶽南項目是越秀交通在湖北投資的第二個高速公路項目,也是越秀交通上市18年來投資規模最大的對外收購項目,是越秀交通發展進程中的一個重要裡程碑,标志着越秀交通中部布局戰略取得了新突破,為越秀交通高速發展註入了新活力。
    2015 - 08 - 05
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  • 2021 - 06 - 15
    在中華民族傳統佳節端午節到來之際,6月14日上午,越秀集團首席資本運營官、越秀交通董事長李鋒同志以及越秀集團黨委委員、管理諮詢協調委員會主任委員助理、越秀交通黨委書記謝延會同志代表集團前往廣州北二環公司慰問公司抗疫一線幹部職工,越秀交通總經理助理李曉東同志、營運總監朱傳保同志等隨同慰問。 李鋒、謝延會同志一行首先和公司黨員戰疫突擊隊、青年戰疫志願者突擊隊代表進行了座談。座談會上,兩位領導代表集團領導班子,代表集團張招興董事長和葉珊瑚總經理向奮戰在抗疫一線的公司系統廣大幹部職工,特別是向黨員戰疫突擊隊、青年戰疫志願者突擊隊隊員們表示崇高的敬意和節日的祝福。兩位元領導詳細瞭解了疫情防控志願服務工作開展以來的情況,詢問了有關具體細節,對大家的工作給予了高度評價。自5月29日以來,公司系統廣大黨員幹部和職工群眾迅速響應上級號召,有勇氣、有擔當,舍小家為大家,積極投身抗疫第一線。交通本部組成了13人的黨員戰疫突擊隊匯入集團“鯤鵬”志願服務隊,6名黨員報名集團志願者服務隊後備人才庫。隨後,北二環公司18名黨員骨幹、入黨積極分子和團員青年迅速加入集團“鯤鵬”志願者服務隊行列。截至目前,公司系統共有23名志願服務者參加了集團統一組織的在荔灣區、海珠區的戰疫行動;北二環公司自發組織了將近20名志願服務者參加越秀區有關社區的志願服務工作,組織6個收費站積極開展支援疫情防控志願服務工作;公司廣州區域廣大黨員積極回應“雙報到”參加所在社區志願服務活動,自覺投身戰疫行動。在座談會上以及此前公司總經理何柏青同志主持召開的黨員戰疫突擊隊出師動員會上,突擊隊員和志願者服務隊員先後紛紛表示,先鋒模範作用是黨的先進性的具體體現,只有在各個方面都起到先鋒模範作用,共產黨員才無愧於工人階級先鋒戰士的稱號。共產黨員無論何時何地,在任何條件下,都要發揮先鋒模範作用,這是對每個黨員的基本要求。越秀交通廣大黨員和團員青年有理想、有擔當,在疫情防控這種重大政治任務面前,在企業重點工作和“必須打贏的仗”面前,將不辜負集團信任,繼續發揮先鋒模範作用。 李鋒、謝延會同志向黨員戰疫突擊隊和青年戰疫志願者服務隊隊員發放了節日慰問物資,並慰問了香雪收費站等一線收費和保暢人員。李鋒同志要求越秀交通廣大黨員幹部和職工群眾堅定信心,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,在市委、市政府的統籌部署下,一定能奪取疫情...
  • 2021 - 06 - 14
    端午濃情,戰“疫”同行,感謝有您!  越秀交通奮戰在抗疫一線的同事們: 首先祝大家端午安康!你們辛苦了!面對此次新冠疫情,你們聞令而動、逆行出征、衝鋒在前,和廣大人民群眾一道,共同構築起全民抗擊疫情的堅強防線,充分踐行和展現了越秀交通的企業使命和國企擔當! 惟其艱難,更顯勇毅。在這場戰“疫”中,有的同事舍小家顧大家,在烈日暴雨下為居民群眾核酸檢測、疫苗接種等提供後勤服務;有的同事立足崗位作貢獻,在道路一線為重要防疫物資和民生物資的暢通運輸保駕護航;有的同事恰好住在封控區域,帶頭宣傳及嚴格執行防疫規定……大家都在用實際行動譜寫著無數平凡而又可歌可泣的感人篇章,讓鮮紅黨旗高高飄揚在抗疫一線,你們都是好樣的! 當前廣州地區疫情防控正處在吃勁緊要關頭,其他地區常態化疫情防控也不容放鬆,希望大家繼續發揚鬥爭精神和優良作風,保持昂揚鬥志和必勝信念,把投身疫情防控作為踐行初心使命的試金石和磨刀石,不畏艱險、勇挑重擔,為抗疫貢獻更多更大“越秀交通力量”,也請大家做好防護措施,只有保護好自己,才能更好守護他人! 沒有一個春天不會到來。我們堅信,在黨中央和各級黨委政府的領導下,社會各界同心攜手、眾志成城,必定能贏得抗擊這場新型肺炎的最終全面勝利!  值此端午佳節,向你們致以節日的慰問和崇高的敬意,也祝願全體員工及家人幸福安康! 越秀交通董事會、黨政經營班子2021年6月14日 公司領導在疫情防控志願突擊隊出征前做動員講話志願突擊隊前往風險地區(瑞寶街道)支援疫情防控工作志願突擊隊即將奔赴戰場志願突擊隊隊員在耐心細緻引導群眾開展核酸檢測收費站設置疫情防控物資專用通道
  • 2021 - 06 - 05
    三大國際信用評級機構即穆迪、標普和惠譽分別於2020年11月、2021年3月和2021年6月宣佈確認維持公司的投資級評級,並把評級展望由“負面”上調為“穩定”。 得益于國內疫情的有效管控和中部地區經濟的快速恢復,新冠疫情對收費公路運營的負面影響低於預期。結合公司的實際經營業績,三大評級機構均預測公司的收費車流量將在未來數年內完全恢復,現金流保持穩定增長。 2020年,公司依靠持有優質的資產、採取穩健有效的財務管控政策,在疫情爆發期間依然維持境內外雙主體的良好評級資質,充分利用公司在資本市場低成本融資的優勢,進一步降低了綜合財務成本,且在收入大幅減少的情況下全年仍然減少了數億元債務。據此,各評級機構認為公司將會繼續執行一貫嚴格的債務管理辦法,進一步積極和謹慎地管理財務杠杆。同時各機構亦相信,公司在即將發生的潛在收購行動、專案改擴建工程等資本性支出方面能夠保持良好的財務紀律,依然能夠在流動性方面保持充足。
  • 2021 - 05 - 14
    2021年5月11日,越秀交通于上交所成功發行2021年第二期公司債券,其中“21越交02”(3+2期限)發行規模10億,利率3.48%,全場認購倍數4.0倍;“21越交03”(5+2期限)發行規模5億,利率3.84%,全場認購倍數2.8倍。近期,中美博弈導致的金融市場波動依然存在,對債市影響的不確定性較大;貨幣政策方面,央行更注重保持宏觀杠杆率穩定和正常的貨幣政策空間,預計資金利率中樞將小幅回升。面對複雜多變的外部環境,發債工作小組迎難而上,認真研判市場、協調仲介機構,攻克種種難關,協同承銷商與投資人(主要包括銀行及基金、券商和保險等非銀機構)展開了多輪磋商,最終順利完成了本期兩筆公司債的發行工作。4月以來,市場中同資質的3年期公司債平均利率約為4.09%,5年期平均利率約為4.015%。作為對比,公司本期發行的兩筆債券價格分別較上述市場均價低61個BP和18個BP,取得較優惠的利率,所籌資金將主要用於置換存量債務,有助於進一步優化公司債務結構、降低整體財務成本。未來,公司仍將繼續積極應對宏觀環境的變化,爭取利用自身在境內外資本市場低成本融資的優勢,綜合運用多種融資工具來優化調整資本結構,助力公司進一步做大做強。
  • 2021 - 03 - 10
    3月10日上午,公司在廣州國金中心17樓第一會議室召開2021年度全面從嚴治黨暨黨建、黨風廉政建設工作會議。參加會議共計120余人,何柏青、謝延會等公司黨政班子成員、本部全體黨員及外派聯營公司管理人員、北二環公司班子成員現場參會;省外附屬公司班子成員及党工團、人力條線相關人員視頻參會;集團黨委委員、紀委書記、監察專員潘澤勇同志出席會議並講話,集團首席資本運營官、公司董事長李鋒同志視頻參會並講話;集團紀委副書記、紀檢監察室主任伍家添同志、集團黨委工作部副部長蘇喆同志一併參加會議。會議由公司黨委委員、紀委書記曾揚眉同志主持召開。  集團黨委委員、公司黨委書記、董事謝延會同志代表公司黨委作了題為“助力賦能促經營 擔當作為抓落實”的工作報告。2020年是“十三五”收官之年,公司走過了一段不平凡的歷程。在集團黨委的堅強領導下,公司黨委團結帶領廣大黨員幹部職工持續深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,緊緊圍繞中心工作,以政治建設為統領,全面加強党的領導、党的建設及黨風廉政建設,為公司應對風險挑戰、深化改革發展、穩定經營大局提供了堅強有力保證。謝延會書記對2021年工作作了具體部署,重點要在實施六大行動上取得進展、取得突破、取得實效。一是以提高政治“三力”、慶祝建黨百年、開展黨史學習教育為著力點,推動党建強根鑄魂行動取得實效;二是以打贏年度各項經營硬仗為抓手,推動重點專案攻城拔寨行動取得實效;三是以創建“五強五化”黨組織、打造黨建品牌、開展黨支部和黨員評星定級、實施紅聯共建為載體,推動黨建提質增效行動取得實效;四是以企業文化升級、組織管控優化、人才隊伍建設為突破口,推動組織人力重塑行動取得實效;五是以一體推進不敢腐、不能腐、不想腐為目標,推動正風肅紀行動取得實效;六是以做好內部巡察整改、常態化疫情防控、安全生產為重點,推動風險治理行動取得實效。謝延會書記還代表公司黨委對如何貫徹落實中央部署開展的黨史學習教育進行了初步動員。李鋒董事長就下一步如何強根鑄魂,如何充分利用好、發揮好堅持党的領導、加強党的建設這個國有企業的獨特優勢,更好地推動公司“3331”戰略的落地落實提出要求。他指出,穩定發展是集團給交通“十四五”定的主基調,公司要把健康、穩定、可持續作為公司發展導向,要重點防範決策風險、業務風險、管理風險以及廉潔、安全等方面的風險,系統梳理完善全面風險管...
  • 2021 - 03 - 09
    成功抵禦疫情衝擊 營運展現強勁韌性全年業績實現盈利 財務摘要: 2021年3月9日,越秀交通基建有限公司(“越秀交通”或“公司”,股票編號:1052)召開業績發佈會對外公佈2020年全年業績。報告年度內,國家交通運輸部因應新冠疫情防控的需要,將春節期間收費公路免收七座及以下小型客車通行費的執行時間,在原有基礎上延長了9天,並頒佈了2月17日至5月5日共計79天的全國收費公路免收車輛通行費的臨時性措施。本公司的經營業績因此受到影響,導致半年業績首度出現虧損。不過,自5月6日零時起恢復收費以來,本公司轄下項目總體上呈現良好的恢復性增長態勢,部分抵消了半年業績虧損帶來的負面影響。公司控股項目下半年日均通行費收入同比增長約6%,其中,漢鄂、大廣南、蒼郁、津雄、長株日均收入同比增長均達雙位數,項目恢復良好,表現靚麗。  按2020年全年度計算,公司總收入為人民幣29.2億元。股東應佔盈利為人民幣1.6億元。由於2020年中期業績受疫情及免費政策影響而錄得虧損,因此沒有派發中期股息。但由於業務回穩和經營環境持續改善,董事會建議派發末期股息每股0.07港元,相當於人民幣0.0584元。2020年全年派息率為60.9%。 根據交通運輸部官方網站的有關發佈,按相關法律法規規定,中央將研究出台相關配套保障政策,統籌維護收費公路使用者、債權人、投資者和經營者的合法權益。預計未來各省將陸續出台,有關針對疫情防控期間,因應高速公路免費通行政策所制定的補償措施,公司將密切關注有關動向。 越秀交通基建董事長李鋒先生表示:「面對複雜嚴峻的外部環境,中國政府統籌推進疫情防控及經濟發展等多個領域的相關工作,其疫情防控成效及經濟表現在全球範圍內一枝獨秀。在依託居民收入水平不斷提高帶來對於出行需求增加,汽車保有量增長仍有空間,貨運隨著社會經濟而穩健增長,以及高速公路具有短距離運輸不可替代的靈活性與私密性的背景下,高速公路資產的經營表現依然可期。本公司將持續聚焦重點地區,拓展獲取項目渠道,持續篩選並推進優質高速公路項目的併購,做大做強主業,致力於成為具有卓越的投融資能力、專業專注的交通基建資產管理公司。」 本公司的負債水平由於2019年完成的大規模併購而有所上升,但仍在穩健空間,為平衡業務擴張與財務穩健兩者的關係,對債務的削減、重組優化亦是本公司優...
  • 2020 - 12 - 19
    蘭尉高速是日蘭國家高速公路在河南的延伸,是河南省骨架公路網的重要組成部分,也是河南中部地區通往山東地區的重要出口通道,聯繫沿線尉氏、蘭考、許昌等地區的經濟發展軸,全長61.03公里,雙向4車道,總投資約24億,收費期剩餘13.5年,近年來其車流量持續穩健增長的態勢明顯,經濟效益良好。河南省地理位置位於國家中部,是我國承東啟西、貫通南北的重要交通樞紐,全國高速公路“十縱十橫”綜合運輸大通道中有5個通道途經河南,素有“九州腹地、十省通衢”之美譽,是集團重要的戰略佈局區域。蘭尉高速位於河南省鄭州大都市圈,將持續受惠於“中部崛起”戰略和都市圈經濟繁榮帶來的發展機遇,前景可期。另外,蘭尉高速與集團旗下控股的尉許高速相連,可形成片區協同經營管理的效果。蘭尉高速的成功收購,符合集團“十四五”戰略定位,將進一步提升集團交通主業的可持續發展能力,充分體現了集團總部鎖定優質資源及價值創造的功能定位。未來,集團將持續關注優質潛力地區的交通領域投資機遇,持續穩定發展交通業務。(轉載越秀集團新聞)
  • 2020 - 11 - 11
    11月9日下午,穆迪投資者服務公司(“穆迪”)宣佈確認維持越秀交通基建有限公司(“越秀交通”或“公司”)Baa2發行人評級,並將展望由負面調為穩定。本年度因新冠肺炎疫情爆發,公司通行費收入受到一定程度的影響。但隨著國內經濟回暖,5月份恢復收費後至今,公司各專案積極採取“路域整治+導航聯動+景點行銷+道路保暢”等多種舉措,引車上路,推動道路交通流量持續回升,路費收入穩步增長,在很大程度上緩解資本市場對公司業績復蘇不確定性的擔憂,穆迪預計公司整體的運營及財務表現會繼續恢復至與評級相符的水準。穆迪認為,越秀交通作為一家在香港聯交所上市的國有企業,資產組合優良,融資成本較低,運營管理專業,現金流量充足,足以支援目前的信用狀況。基於公司一直以來表現出的財務管理穩健性以及去杆杠的積極性,預計未來能夠快速改善財務狀況,保持良好的流動性,且公司的再融資風險對應目前評級水準而言處於可控範圍。此外,持續低利率和寬鬆的信貸環境將有利於為公司進一步提供財務靈活性,並拓寬公司的融資管道。
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