公司新聞 News
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2015 - 08 - 06
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8月4日下,隨嶽南公司在監利所多功能會議室召開2015年度員工大會,越秀集團領導梁由潘,越秀交通領導錢尚寧、張思源,本部各部門領導,隨嶽南公司領導班子及員工代表等,共70余人參加了此次會議。會議首先由張思源先生宣讀了隨嶽南公司2015年度第壹次董事會決議,由何柏青任公司董事長,董明發任副董事長,王誌勇任公司總經理,陳煜、朱永光、賈永輝任公司副總經理。 新任總經理王誌勇先生在會上對隨嶽南公司下壹步的工作重點及經營目標作出部署,他表示在平穩過渡交接工作的同時,確保2015年各項工作目標順利完成。希望公司經營班子及全體員工齊心協力、精誠團結,為實現隨嶽南公司的跨越發展而努力奮鬥。百榮集團副總沈國燦先生講話中提到:壹是隨嶽南十年磨壹劍,成果不易,感謝為之付出努力的全體員工,期望在越秀集團精細化的管理下不斷超越、更加優秀;二是祝福隨嶽南公司合作雙贏,再創輝煌,譜寫新的篇章;三是要求全體員工盡快適應新的管理機制,壹如既往,為隨嶽南公司創造新的輝煌。越秀交通張思源副總經理受何柏青總經理委托發表了講話。張總簡要介紹了越秀集團及越秀交通的基本概況,對隨嶽南公司上半年的經營成果予以全面肯定,並對下半年和今後的工作方向作出指引。張總同時對隨嶽南公司新經營班子提出了兩點要求:首先要將越秀交通的企業文化和隨嶽南公司進行全面融合,落地生根;二是要領導隨嶽南將越秀交通的專業化經營和精細化管理進行全面對...
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2015 - 08 - 05
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2015年8月3日,湖北随嶽南高速公路項目交接儀式在武漢隆重舉行。越秀集團黨委書記、董事長張招興,越秀集團副董事長、總經理、越秀交通董事長朱春秀,越秀集團副總經理、越秀交通副董事長梁由潘,廣州市國資委副巡視員宋衡,湖北省交通運輸廳副廳長、省高速公路管理局局長胡超文,百榮集團董事長蔣柏榮,百榮集團總裁楊毓,以及越秀集團總部、越秀交通本部、行業相關主管部門、相關金融機構共計80餘人見證了此次交接儀式。從2011年底開始,越秀交通就與百榮集團接洽商談收購随嶽南事宜,經過持續友好互利的談判,終於在2014年12月16日正式簽約,並在2015年7月21日完成了國家部委、地方政府的全部報批手續。随嶽南項目是越秀交通在湖北投資的第二個高速公路項目,也是越秀交通上市18年來投資規模最大的對外收購項目,是越秀交通發展進程中的一個重要裡程碑,标志着越秀交通中部布局戰略取得了新突破,為越秀交通高速發展註入了新活力。交接儀式由越秀交通何柏青總經理主持,百榮集團董事長蔣柏榮、越秀集團總經理朱春秀分别致辭。蔣柏榮董事長在致辭中向所有為随嶽南公司辛勤付出與鼎力相助的同仁與朋友表示了感謝,並祝賀百榮集團與越秀交通的合作圓滿成功,相信随嶽南公司在越秀交通的帶領下定将騰飛展翼,大展宏圖。朱春秀總經理首先代表越秀集團向與會的各位領導和嘉賓表示了感謝。朱總指出,投資收購随嶽南高速公路項目,是越秀集團在我國中部省份繼續加大...
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2015 - 07 - 20
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越秀交通成功承辦並勇奪廣州市2015年“市長杯”男子籃球聯賽冠軍 值越秀集團成立30周年之際,受廣州市籃球協會、廣州市國資委邀請,越秀交通受命集團組建男子籃球隊,參加廣州市2015年“市長杯”聯賽,並一舉奪得冠軍。本次活動,公司黨政班子高度重視,先後3次召開專題會議研究部署,成立了何柏青總經理親自挂帥、錢尚寧副書記任副組長的領導小組,並由黨群工作部牽頭,整合内部資源、制定詳細方案、做好比賽期間的綜合協調和後勤保障工作,确保比賽順利完成。集團領導身先士卒全程參與此項活動,朱春秀總經理親任領隊,譚思馬副總經理出任總教練。球隊以交通員工為基礎球員,在招入個别地產員工的同時,根據比賽規則廣納賢才、擴充隊伍、增強實力;並以“陽光參與、激情拼搏、簡單守信、包容謙讓”為原則積極參與比賽。為讓比賽氣氛更加熱烈,北二環公司的籃球寶貝、啦啦隊全程參與傾情投入,決賽中西二環公司啦啦隊的震天鑼鼓聲也充分鼓舞了隊員的士氣。5月23日,籃球賽正式拉開序幕,場上球員們用敏捷的速度,流暢的配合,以50:31成功拿下了第一場,取得開門紅。在之後的比賽中,更是每場以20分以上分差的優勢挺進決賽。6月14日,廣州天氣熱浪如火。“市長杯”總決賽賽場上,人浪如潮,大家翹首以待,見證冠軍的產生。進入決賽的兩支隊伍分别是越秀集團籃球隊和競宇金融籃球隊,同為首次進入決賽圈的隊伍,憑着滿懷的激情,滿格的鬥志,對冠軍獎杯發...
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2011 - 12 - 08
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2011年11月18日,漢孝高速機場北連接線舉行通車儀式。至此,武漢市區至天河機場方向又多了壹條快速、便捷的通道。漢孝高速機場北連接線建成後,武漢市北部地區(如武昌、青山方向)及湖北省西北部地區(如孝感方向)的車輛,不用再繞行城市中心,可通過周圍的高速公路網,經漢孝高速及其機場北連接線迅速進入機場。因此,預計漢孝高速未來的車流將受益於機場北連接線的開通,有望實現可觀的增長。根據湖北省人民政府有關批示,漢孝高速機場北連接線獲批收費裏程4.968公裏,是湖北省為完善武漢天河機場綜合交通樞紐功能而修建的又壹重要的交通項目。
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2015 - 06 - 27
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2015年6月25日,晴空萬裡、陽光燦爛,在這個令越秀交通人難以忘懷的大好日子裡,中共越秀交通第二次代表大會在廣州國際金融中心11樓會議室勝利召開了。懷着無比激動的心情,100名代表從全國各地趕赴廣州總部,代表越秀交通245名黨員行使手中的民主權利暢談跨越式發展的交通夢想,並帶來了2000名員工群眾的祝福、期盼和滿滿的正能量。越秀集團黨委副書記、董事伍尚輝,越秀集團黨委委員、副總經理、越秀交通副董事長梁由潘,越秀集團黨委委員、紀委書記賴穗芬等集團領導,以及越秀集團黨委工作部部長蒙小兵、越秀集團紀委副書記、紀檢監察部部長張建國等應邀參加了大會。會議由公司黨委副書記、董事、紀委書記錢尚寧同志主持,本次會議是在公司經過2012-2014“三年轉型發展”各項工作取得長足進步,在實現跨越式發展的交通夢起步之際召開的一次十分重要的會議。大會主要聽取並審議通過了第二屆黨委工作報告,通過了第一屆紀委工作報告,選舉產生了公司第二屆黨委、紀委。會上,黨委書記、副董事長、總經理何柏青同志作題為《拓規模 強管理 增效益 為越秀交通跨越式發展的交通夢而努力奮鬥》的工作報告。報告從五個方面全面回顧了過去四年的工作,總結了成功經驗,分析了存在的問題,提出了今後四年黨委工作指導思想、主要目标和六項主要任務。按照議程,大會按照《中國共產黨基層組織選舉工作暫行條例》要求及《中共越秀交通第二次代表大會選舉辦法》選舉產生...
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2011 - 12 - 08
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根據廣東省政府有關批示,粵東區自10月20日零時起實行貨車計重收費。該區域跨汕頭、惠州、汕尾、揭陽、潮州等8個地市,涉及深汕、汕汾等多條高速公路和我司合營投資的項目-汕頭海灣大橋等項目。計重收費實施後,高速公路目前按車型分類的通行費計費方式並不改變,只在此基礎上對貨車的超限裝載(30%以上)部分加收通行費,通過增加超限裝載車輛的運輸成本促使貨車合理裝載,減少了貨車超限裝載的現象,並進壹步降低因超限裝載引致交通事故發生的頻率。根據廣東粵北區2009年底起實施該項政策的情況,相關項目實施計重收費以來路費收入持續穩定增長(10月份,汕頭海灣大橋路費收入環比上升4.8%、同比上升10.8%),因超限裝載引致交通事故明顯減少。
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2015 - 06 - 19
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6月3日,湖南省人民政府杜家毫省長、張劍飛副省長、向力力秘書長在香港會見了越秀集團張招興董事長、朱春秀總經理。越秀集團自1998年投資湖南湘潭市湘江二橋項目開始,進入湖南省投資已歷經17年,現控股經營湖南長株高速公路,並為長沙水務等項目提供融資服務。雙方對現有的合作表示滿意,並就越秀集團進一步擴大在湘投資合作意向進行了深入交流。湖南省政府有關部門、長沙市政府主要負責人和越秀交通何柏青總經理參加了會談。
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2011 - 10 - 11
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2011年9月25日,湖南省郴州宜章至廣東連州鳳頭嶺高速公路(簡稱宜鳳或宜連高速)正式通車。宜連高速是湖南省第二條南下廣州的高速公路,與我司參股投資經營的廣東清連高速公路對接,至此廣清-清連-宜連省際快速通道基本形成,打通了泛珠三角路網,成為湖南乃至全國各省市南下廣東省大通道的捷徑,將大大提高清連高速通行能力,為清連高速吸引車流,實現通行費收入的快速增長帶來重大利好。
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2015 - 04 - 30
點擊次數: 21
越秀交通基建有限公司(以下簡稱為“越秀交通”)於4月30日宣佈成功發行2億歐元3年期債券,債券票面利息為1.625%。此次是公司首次在境外發行企業債券,市場反應熱烈。公司將價格指引從最初MS+1.75%收窄為MS+1.58%,成功降低了17個基點,最終認購總額約7.83億歐元,接近發行總額的4倍。此次公司債券能充分享受較低的票息率,體現了市場對公司經營情況,財務狀況和未來發展的認可與信心。本次歐元債券的發行,驗證了越秀交通與國際資本家俱有同樣獨到的眼光和先見之明。在母公司越秀集團的指導和支持下,管理層通過把握歐洲實施寬鬆政策和進入“負利率”時代的大週期,並基於對歐元匯率長期走弱但短期會小幅反彈的趨勢研判,果斷在歐元匯率近期的相對高位成功發行。公司通過成功的市場推廣策略,很好的抓住市場時機,在中資企業赴歐洲融資的熱潮中脫穎而出,為公司債券成功以低成本發行奠定了基礎。中國銀行有限公司、中國銀行(香港)有限公司、中銀國際亞洲有限公司、香港上海滙豐銀行有限公司、摩根大通(J.P. Morgan Securities plc)及野村國際(Nomura International plc),及越秀證券有限公司為該筆債券的聯席牽頭行,其中前六家公司同時為簿記行。公司早前成立了總額不超過10億美元規模的中期票據發行計劃(下稱“MTN計劃”), 作為公司早前設立的10億美元中長期票據計劃下發行的第一...
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2015 - 03 - 23
點擊次數: 27
財務摘要:截至12月31日止年度(人民幣千元)20132014變化收入1,753,0841,858,706+6.0%稅前利潤953,6451,014,240 +6.4%股東應占盈利554,419609,370+9.9%每股基本盈利(人民幣元)0.33140.3642+9.9%每股末期股息0.16港元0.17港元+6.3%已派付之每股中期股息0.10港元0.11港元+10.0%全年度每股派息總額0.26港元0.28港元+7.7%全年派息率62.1%61.0%-1.1個百分點  越秀交通基建有限公司宣布截至 2014年12月31日止全年業績。於報告期内,廣東省經濟運行平穩,經濟結構不斷調整優化。同時,收費公路行業政策保持平穩向好,包括廣東、山東、廣西、河南、新疆等地區批準對當地部分高速公路提高收費标準或延長收費年限。廣東省亦已實施全省高速公路聯網和計重收費,促進公司轄下位於廣東省珠三角地區的項目營運表現,如廣州北二環、西二環等項目的通行費收入增長10%以上。中部地區受益於國家政策扶持、基建設施投資力度加大等因素,公司於中部地區的項目整體增長優勢良好,其中湖南長株高速通行費收入同比增長接近20%,帶動本公司整體路費收入再創新高,同比增長6.0%至人民幣18.59億元。股東應占盈利為人民幣6.09億元,同比增長9.9%。 董事會建議宣派2014年末期股息每股0...
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2014 - 09 - 04
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越秀交通基建有限公司於8月21日公布截至 2014年6月30日止六個月之業績。  報告期内,廣東省經濟運行穩定經濟結構繼續調整優化,加上廣東省已按照計劃實施全省高速公路聯網和計重收費,預計将對本集團屬下廣東省珠三角地區項目營運表現帶來正面促進作用。雖然,本集團高速公路及橋梁項目均按照國家有關規定執行新的「綠色通道免費政策」,以及「重大節假日七座及以下小客車免費通行政策」,令路費收入減少,但本集團轄下項目的路費收入仍實現穩步增長,同比增長6.4%至約人民幣8.77億元。股東應占盈利為約人民幣2.91億元,同比增長13.8%。董事會議決宣派2014年中期股息每股0.11港元,相當於約每股人民幣0.08735元(2013年中期股息:每股0.10港元,相當於人民幣0.079542元),中期派息率相當於50.3%。  越秀交通基建董事長朱春秀表示:「回顧2014年上半年,面對錯綜複雜的國内外形勢,中國政府堅持緩中趨穩、穩中求進的工作總基調,而交通固定資產投資規模繼續保持高位,全國交通需求總量穩定。本集團努力提升項目營運表現,增強營運業務核心能力。期内,轄下項目的整體收費車流和路費收入普遍繼續保持同比增長勢頭。我們旗下共六個項目的路費收入錄得雙位數同比增長,包括廣州北二環高速、湖北漢孝高速、湖南長株高速、廣州西二環高速、虎門大橋及清連高速,成績令人滿意。...
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2014 - 03 - 21
點擊次數: 20
[即時發佈]越秀交通基建公佈 2013全年業績 * * *經營業績優異 股東應佔盈利及全年派息額飆升30% 財務摘要:截至12月31日止年度(人民幣千元)20122013變化收入1,485,2111,753,084+18.0%稅前利潤806,245953,645+18.3%股東應佔盈利426,915554,419+29.9%每股基本盈利(人民幣元)0.25520.3314+29.9%每股末期股息0.11港元0.16港元+45.5%已派付之每股中期股息0.09港元0.10港元+11.1%全年度每股派息總額0.20港元0.26港元+30.0%全年派息率63.7%62.1%-1.6個百分點 業績重點及展望: l  受惠於中國經濟總體維持平穩發展、本集團位於廣東省項目營運表現超預期,以及華中項目延續強勁雙位數增長,帶動本集團整體路費收入再創新高,股東應佔盈利飆升三成。 l   2013年全年度股息總額為每股0.26港元,全年派息率相當於62.1%,全年派息額同比飆升三成,讓股東分享業績理想的成果。 l   廣州北二環高速、陝西西臨高速、廣西蒼郁高速、廣州北環高速、虎門大橋、汕頭海灣大橋等項目已相對成熟,將繼續成為本集團穩定利潤的主要來源。而近年收購的湖北漢孝高速...
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2013 - 09 - 13
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2013年8月20日~21日,越秀交通基建參加了由國際投行美銀美林(Bank of America Merrill Lynch)組織的新加坡地區2013年中期業績路演推介。總經理何柏青、副總經理潘勇強及投資者關系部參加了本次推介。      借助美銀美林在行業内的影響力,管理層本次接觸了眾多國際知名的大型機構投資者,包括富達國際投資(Fidelity International Investment)、施羅德集團(Schroders PLC)、德盛安聯(Allianz Global Investors)以及摩根大通資產管理公司(J.P. Morgan Asset Management)等,每個投資者所管理的資產均逾百億美元,投資風格則偏向於長期持有以獲得企業的穩定分紅。本次接觸的投資者多是(或曾經是)公司的重要股東。       在本次路演的過程中,管理層主要與投資者交流了公司的上半年業績情況、下半年的營運展望、未來的發展策略以及對宏觀經濟、收費公路行業政策的看法及展望。投資者普遍表示公司上半年的業績好於預期,而剛剛公布的7月份數據顯示公司的項目增長強勁,對下半年的營運情況表示看好。對於管理層表示“會放緩收購,重點在於提升現有項目的盈利能力,並降低公司的...
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2013 - 09 - 13
點擊次數: 12
越秀交通基建有限公司於8月15日宣布截至 2013年6月30日止六個月之業績。盡管受到國内宏觀經濟增長放緩,以及行業政策等不利因素影響,但旗下項目所在地區,經濟持續平穩發展,帶動越秀交通基建整體業績實現穩步增長。於報告期内,集團實現通行費收入人民幣8.25億元,同比增長17.6%,主要受益於近年收購的中部項目之強勁增長。股東應占盈利為人民幣2.55億元,同比增長5.1%。若剔除2012年營業稅回撥調整後,股東應占盈利更大幅增長32.2%。董事會建議宣派二〇一三年中期股息每股0.1港元,相當於人民幣0.079542元(二〇一二年:每股0.09港元,相當於人民幣0.0735952元),中期派息率相當於[52.1]%。回顧上半年的業績,越秀交通基建董事長張招興表示:「雖然面對複雜多變的宏觀環境,中國政府堅持穩中求進的工作總基調,國民經濟運行穩中有進,全國交通需求總量亦穩定,公路客貨運輸量更繼續保持增長態勢。上半年全國公路客貨運輸量同比分别增長5.4%和11.3%,帶動集團的路費收入。報告期内,行業政策環境亦逐漸明朗,並出現積極回暖信号。交通運輸部發布的《收費公路管理條例(修正案征求意見稿)》,亦明确了經營性收費公路『誰投資、誰受益,誰使用、誰付費』的基本原則,收費公路權益轉讓及經營性收費公路投資的合理回報等亦更清晰,有利收費公路長遠發展。」回顧期内,位於廣東省的項目日均車流量及路費收入錄...
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