公司新聞 News
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2019 - 11 - 06
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11月5日上午,越秀交通基建有限公司(股份代號:01052)在香港灣仔謝斐道238 號香港諾富特世紀酒店舉行股東特別大會,以批准公司有關行使權利收購湖北省三條高速公路的事項,最終以100%的贊成票通過。        本次股東大會批准收購的三條高速公路位於湖北省省會武漢及其周邊地區,將與公司旗下其他位於湖北的公路形成網路效應,提升公司於湖北省的市場份額和競爭力。漢蔡高速和漢鄂高速為武漢市7條出城放射線中的2條,連同公司旗下的漢孝高速,公司將擁有 7 條出城高速公路中的 3 條特許經營權。大廣南高速縱向連接湖北省和江西省,並為大廣高速在湖北省的南段,而大廣高速起於黑龍江大慶,止于廣東廣州,是中國國家高速公路網中十一條北南縱向骨幹之一。漢鄂高速和大廣南高速是連接順豐鄂州機場的主要公路。順豐鄂州機場定位為全國性的物流樞紐中心及航空貨運的轉運空港,該機場建成後將成為全球第四個、亞洲第一個貨運專用機場。 (圖為漢蔡高速)       收購完成後,公司資產規模、控股收費里程以及可持續發展能力將顯著提升。公司總資產將會在收購後由人民幣222.4億元增加人民幣135.9億元至人民幣358.3億元,其控股專案收費里程將由337.1公里提升58.7%至534.9公里。    ...
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2019 - 09 - 13
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越秀交通基建加速佈局中部專案        2019年9月12日,越秀交通基建有限公司(‘越秀交通’或‘公司’)發佈公告將以總代價現金人民幣約59.99億元,向廣州越秀企業集團有限公司( ‘越秀集團’)收購在湖北省經營三條高速公路的公司之股權,融資方式為通過銀行並購貸為交易總價款的約60%,以及約40%的公司內部財務資源。       本次收購的資產包括:越秀湖北公司100%股權、漢蔡公司38.5%股權,以及本金金額人民幣46.55億元的目標股東貸款連利息。越秀湖北公司及漢蔡公司分別持有漢蔡高速、漢鄂高速,以及大廣南高速三個收費公路專案。本項交易涉及關聯交易,須獨立股東投票通過。       本次收購符合公司「立足粵港澳大灣區,進軍中部」發展戰略,分享中部地區經濟發展帶來的紅利。目標公路均位於中國的核心地帶,且在功能上屬於武漢市放射線出城通道、武漢城市圈環線高速以及國高網骨幹,預計將擁有未來武漢市發展所帶來經濟外溢輻射的地理優勢:一方面,武漢將建設成為以經濟中心、科創中心、商貿物流中心和國際交往中心四大功能為支撐的國家中心城市;同時武漢又稱「九省通衢」,通過水陸交通可與四川、陝西、河南、湖南、貴州、江西、安徽、江蘇以及湖北九省相通,具有國家腹地的交通樞紐...
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2019 - 09 - 03
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股東應占盈利增長超過三成半,積極尋求優質項目投資機會             2019年8月28日,越秀交通基建有限公司(‘越秀交通’或‘公司’)在香港召開業績發佈會,對外公佈2019年中期業績同時宣派中期股息。截至2019年6月30日止六個月,公司收入達人民幣13.81億元,同比增長0.7%;期內股東應占盈利人民幣6.35億元,同比增長37.3%,折合每股基本盈利人民幣0.3796元。董事會議決宣派2019年中期現金股息每股0.18港元,同比增長20.0%。       越秀交通董事長李鋒表示,上半年公司經營業績再創佳績。在當今錯綜複雜的國際經濟環境下,公司能夠依託本身已有的優質專案並且不斷優化資產組合,實現良好的業績,充分展示了強有力的抵禦風險的能力,反映了公司堅定做大做強高速公路主業的核心戰略的正確性和前瞻性。越交通是越秀集團三大核心產業之一,更是越秀集團 的『穩定器』。因此,未來集團仍將一如既往支持越秀交通繼續發展。未來,公司在立足於積極參與粵港澳大灣區發展規劃綱要專案的同時,將繼續在中部省份發掘投資機會,優化資產佈局和收入結構,提升資產規模與盈利能力。       最後,李鋒董事長總結道,越秀交通需要思考...
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2019 - 02 - 21
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把握“中部崛起”戰略 經營業績穩健增長                           --越秀交通公佈2018年全年業績  財務摘要: 截至12月31日止年度(人民幣千元)2018年2017年變化收入2,847,0732,702,8445.3%股東應占盈利1,054,135947,94211.2%每股基本盈利(人民幣元)0.63000.566611.2%每股派息(港元)0.390.368.3%全年派息率53.6%52.4%1.2個百分點        越秀交通基建有限公司宣佈2018年全年業績。截至2018年12月31日止年度,公司收入達人民幣28.47億元,按年增長5.3%。年內股東應占盈利人民幣10.54億元,折合每股基本盈利人民幣0.6300元,同比升11.2%。其中,河南尉許高速、湖北隨岳南高速全年實現高雙位數增長,通行費收入同比分別增長30.2%、16.5%,盈利貢獻分別同比升47.0%和22.4%。董事會建議派發2018...
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2018 - 11 - 30
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2018年11月29日下午,越秀集團管理委員會主任助理,越秀交通黨委書記、副董事長、總經理何柏青先生及越秀交通副總經理潘勇強先生在廣州國際金融中心會見了APM TERMINALS亞太地區投資部負責人蹇丹先生、北亞區總經理趙善卓先生、廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司副總經理李勁紅先生。雙方就粵港澳大灣區、海外投資及廣州港未來發展等議題進行了深入交流。     會上,何柏青總經理對蹇丹一行來訪越秀交通表示了熱烈歡迎,並簡要介紹了越秀交通的基本情況。何總指出,越秀交通應緊緊抓住粵港澳大灣區建設的重大歷史機遇,持續強化投資拓展。    蹇丹先生介紹了馬士基和上海港、青島港、中遠海等中資企業一起在海外投資的情況。蹇總表示,廣州港作為樞紐港的區位優勢明顯,希望雙方能夠加快推進有關專案的合作,早日實現雙贏。
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2018 - 08 - 10
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務經營再創佳績,派息勁升一成半財務摘要:截至6月30日止六個月(人民幣千元)2018年上半年度2017年上半年度變化收入1,371,0081,200,12514.2%股東應占盈利462,423380,07021.7%每股基本盈利(人民幣元)0.27640.227221.7%中期派息(港元)每股0.15港元每股0.13港元15.4%中期派息率47.2%49.2%-2.0個百分點       越秀交通基建有限公司(以下簡稱為「越秀交通基建」或「公司」)宣佈2018年中期業績。截至2018年6月30日止六個月,公司收入達人民幣13.71億元,按年升14.2%。期內股東應占盈利人民幣4.62億元,折合每股基本盈利人民幣0.2764元,升21.7%。董事會議決宣派2018年中期現金股息每股0.15港元,同比升15.4%,體現了公司在業務發展的過程中,為股東創造持續、穩健回報的意願。       期內,公司投資運營的項目總體表現良好,中部地區的核心專案增長強勁,其中河南尉許高速、湖北隨岳南高速收入分別同比增長40.1%、39.1%,淨盈利同比增長均超過60%;湖南長株高速收入同比增長18.6%,淨盈利同比增長11.2%,儘管期內廣州北二環高速受北三環高速開通的分流影響,收入及利潤同比基本持平,但公司早年通過把握「中...
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2018 - 06 - 15
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近日,由企業觀察報社、中國中小商業企業協會信用工作委員會、中國改革報社、中國管理科學研究院行業發展研究所、中央電視臺所屬中央新影集團證券資訊頻道《領導者說》欄目組等有關單位聯合舉辦的2018中國企業信用論壇暨第四屆“中國影響力品牌”電視盛典活動在全國政協禮堂舉行。國家有關部門領導、全國各行業的專家、學者以及企業家代表300余人參加了此次會議。        越秀交通基建有限公司作為廣州國有企業越秀集團旗下的三大核心產業之一,被邀出席此次會議,並被授予“2018中國最具誠信力企業”獎牌及證書。同時,越秀集團有限公司管理委員會主任助理、越秀交通副董事長、黨委書記、總經理何柏青榮獲“2018中國優秀誠信企業家”稱號。       此次會議以“踐行誠信,勇於擔當”為主題,對企業在新時代誠信建設方面存在的有關問題進行了廣泛深入的探討。大會成員一致認為,我國經濟發展進入新時代後,誠信,必將成為企業實現自身價值的重要籌碼,商業誠信是企業發展的生命線,更是經濟社會良性發展的基礎。        越秀交通堅持傳承越秀集團“不斷超越、更加優秀”核心價值觀和“四信”內涵,強調 “信用”是“責任、精品和資本的結晶”,是“困難、挫折和成功的磨刀石”,宣導“信用比財富更重要”的理念。堅持做 ...
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2018 - 06 - 15
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5月7日,越秀交通基建已根據協定支付到期的歐元中期票據,連同本金及利息合共203,250,000歐元,相當於人民幣15.46億元,至此,越秀交通基建已順利完成歐元中票的發行和償付。      該筆歐元中票于15年成功發行。當時國內經濟增速放緩、下行壓力加大,人民幣兌美元匯率開始進入階段性貶值通道,離岸人民幣債券市場的流動性趨緊、發行成本高企(非金融機構及政府債的票息高達5.66%),公司果斷調整方向,積極跟進歐央行實施貨幣寬鬆、負利率政策的契機以及歐元走弱並成為融資貨幣的市場視窗,通過設立10億美元中票計畫,並首次于境外成功發行3年期2億歐元中票,票息低至1.625%,成功拓展了融資管道,並通過置換美元、港幣債務而優化債務的幣種結構。       15年的“8.11匯改”後,市場對人民幣的貶值預期進一步加強,人民幣兌美元等主要貨幣匯率進一步走弱,公司把握住歐元在16年10月以後的一波貶值趨勢(同期的貶值速度快於人民幣),在其匯率的階段性低點採用“貨幣交叉互換(CCS)+購匯”的組合進行鎖匯,有效管控了外匯敞口及外匯風險。       公司自2009年起加大了並購的力度,實現了資產倍增。近年來公司經營業績保持穩定增長,業務收入、EBITDA以及淨利潤等指標在過去5年保持10%...
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2015 - 08 - 06
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8月4日下,隨嶽南公司在監利所多功能會議室召開2015年度員工大會,越秀交通領導錢尚寧、張思源,本部各部門領導,隨嶽南公司領導班子及員工代表等,共70余人參加了此次會議。會議首先由張思源先生宣讀了隨嶽南公司2015年度第壹次董事會決議,由何柏青任公司董事長,董明發任副董事長,王誌勇任公司總經理,陳煜、朱永光、賈永輝任公司副總經理。 新任總經理王誌勇先生在會上對隨嶽南公司下壹步的工作重點及經營目標作出部署,他表示在平穩過渡交接工作的同時,確保2015年各項工作目標順利完成。希望公司經營班子及全體員工齊心協力、精誠團結,為實現隨嶽南公司的跨越發展而努力奮鬥。百榮集團副總沈國燦先生講話中提到:壹是隨嶽南十年磨壹劍,成果不易,感謝為之付出努力的全體員工,期望在越秀集團精細化的管理下不斷超越、更加優秀;二是祝福隨嶽南公司合作雙贏,再創輝煌,譜寫新的篇章;三是要求全體員工盡快適應新的管理機制,壹如既往,為隨嶽南公司創造新的輝煌。越秀交通張思源副總經理受何柏青總經理委托發表了講話。張總簡要介紹了越秀集團及越秀交通的基本概況,對隨嶽南公司上半年的經營成果予以全面肯定,並對下半年和今後的工作方向作出指引。張總同時對隨嶽南公司新經營班子提出了兩點要求:首先要將越秀交通的企業文化和隨嶽南公司進行全面融合,落地生根;二是要領導隨嶽南將越秀交通的專業化經營和精細化管理進行全面對接,力爭將隨嶽南打造...
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2018 - 06 - 01
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5月30日,越秀交通基建有限公司(以下簡稱‘越秀交通’或‘公司’)在香港諾富世紀酒店舉行2018年股東特別大會(緊接著2018年股東周年大會舉行),就擬提升創興銀行存款上限所構成的關聯交易的事宜向獨立股東進行說明,由獨立股東對此項交易進行表決。根據港交所上市規則,本次關聯交易公司的控股股東越企需放棄投票權,並獲得50%以上的獨立股東投贊成票才被視為“通過”。根據最後的投票結果,最終贊成票的比例為85.09%,反對票的比例為14.91%,此次關聯交易順利獲批。             自公司於5月上旬就有關銀行存款的持續關聯交易公開發佈公告後,為與獨立股東就本次關聯交易事宜及時溝通,集團管委會主任助理、公司副董事長、總經理何柏青、副總經理潘勇強親自帶隊,連同公司資本經營部與重要的公眾獨立股東(包括銘基國際(Matthews)、Edgbaston Investment Partners、摩根大通資產管理(JP Morgan AM)、Wasatch、安聯亞洲(Allianz Global Investors Asia Pacific)、ICM Investment Management等)進行了拜訪與電話溝通,雖然少部分獨立股東對本次關聯交易表達了保留態度,但總體上得到了正面回復。同時,獨立投票顧問機構ISS(Inst...
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2011 - 12 - 08
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2011年11月18日,漢孝高速機場北連接線舉行通車儀式。至此,武漢市區至天河機場方向又多了壹條快速、便捷的通道。漢孝高速機場北連接線建成後,武漢市北部地區(如武昌、青山方向)及湖北省西北部地區(如孝感方向)的車輛,不用再繞行城市中心,可通過周圍的高速公路網,經漢孝高速及其機場北連接線迅速進入機場。因此,預計漢孝高速未來的車流將受益於機場北連接線的開通,有望實現可觀的增長。根據湖北省人民政府有關批示,漢孝高速機場北連接線獲批收費裏程4.968公裏,是湖北省為完善武漢天河機場綜合交通樞紐功能而修建的又壹重要的交通項目。
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2018 - 02 - 12
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越秀交通基建公佈2017年全年業績 * * *核心項目增長強勁,每股派息同比升9.1%  2018年2月12日,越秀交通基建有限公司(「公司」)在香港召開業績發佈會,公佈2017年全年(「報告期」)業績。于報告期內,經營業績再創新高,業務收入同比增長7.3%至人民幣27億元,股東應佔盈利同比升3.2%,如按同口徑對比,即2016年業績剔除西臨高速的盈利貢獻(2016年9月30日經營期屆滿)以及梧州港碼頭的處置收益(2016年8月完成股權轉讓),股東應占盈利勁升32.7%。董事會建議派發2017年末期股息每股0.23港元,連同已派發之中期股息每股0.13港元,報告年內的股息總額為每股0.36港元,同比上升9.1%,相當於人民幣0.297元,全年派息率相當於52.4%。  報告期內,公司業績延續良好的增長態勢。公司轄下核心控股項目如廣州北二環高速、湖北隨岳南高速、河南尉許高速、湖北漢孝高速等經營表現超預期,收入與盈利貢獻均錄得高雙位數增長;參股專案如虎門大橋、廣州北環高速、廣州西二環高速等,盈利貢獻也實現了雙位數增長。上述項目於報告期內強勁的營運表現,有效填補並超越了原陝西西臨高速對通行費收入的貢獻。 越秀交通基建表示:「收費公路行業政策環境保持平穩態勢,為公司的業務發展提供了良好的經營環境。隨著湖北隨岳南高速等中部項目逐漸成...
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2011 - 12 - 08
點擊次數: 144
根據廣東省政府有關批示,粵東區自10月20日零時起實行貨車計重收費。該區域跨汕頭、惠州、汕尾、揭陽、潮州等8個地市,涉及深汕、汕汾等多條高速公路和我司合營投資的項目-汕頭海灣大橋等項目。計重收費實施後,高速公路目前按車型分類的通行費計費方式並不改變,只在此基礎上對貨車的超限裝載(30%以上)部分加收通行費,通過增加超限裝載車輛的運輸成本促使貨車合理裝載,減少了貨車超限裝載的現象,並進壹步降低因超限裝載引致交通事故發生的頻率。根據廣東粵北區2009年底起實施該項政策的情況,相關項目實施計重收費以來路費收入持續穩定增長(10月份,汕頭海灣大橋路費收入環比上升4.8%、同比上升10.8%),因超限裝載引致交通事故明顯減少。
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2018 - 01 - 05
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受較強冷空氣和西南暖濕氣流共同影響,從2日夜間開始,我國北方地區迎來了2018年第一輪大範圍強雨雪天氣,我司尉許、隨岳南、漢孝、長株專案均受到影響,面對惡劣天氣,各專案公司提前謀劃,精心部署,確保了各專案路段在惡劣天氣下的安全運營。一是提前謀劃,開展防凍防滑應急演練。為切實做好入2017-2018年防凍防滑工作,高效有序地應對低溫雨雪、冰凍等惡劣天氣,各專案公司從2017年12月中旬開始,陸續開展了防凍防滑應急演練。同時,成立由各部門、各收費站、日常養護單位、路政、交警、拯救組成的應急突擊隊伍,時刻準備著應對即將到來的雨雪天氣。長株高速防凍防滑應急演練二是嚴陣以待,提前備足保暢物資。入冬以來,各專案公司便對全線收費站、服務區、養護站進行了防凍防滑物資清點,對部分物品進行了增補,尉許儲備工業鹽100噸,砂石料100立方,編織袋1000條,防滑草柵500條;隨岳南儲備融雪劑100噸、防滑草墊4350條;漢孝儲備融雪劑30噸、草袋800條;長株儲備融雪劑19噸、工業鹽16噸,麻袋3000只。三是快速回應,即時播報路況資訊。首先由養護工程部、路產部組成聯合巡查組,對路面進行全線巡查,發現問題及時處理並上報值班領導。然後監控中心按照 “上傳下達有效、銜接溝通及時、回饋資訊準確”的要求,做好惡劣天氣期間資訊報送及上傳下達工作,及時發佈提醒資訊。專案公司自收到氣象局發佈的惡劣天氣預警之日起,便要...
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