科技創新 Case

越秀交通“十三五”規劃解讀——營運管理篇

日期: 2016-01-27
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  今年作為“十三五”的開局之年,站在新的起點上回望過去,營運管理工作緊緊圍繞“十二五”戰略規劃,堅持穩中求進,改革創新,在營運管理方面取得了一系列突破。一是通過不斷深化包括公司內部治理體系、績效考核體系、安全應急體系、經營分析體系在內的“四個體系”建設,進一步夯實了營運基礎管理,持續提升管理效能;二是路產路權管理、機電管理標準化建設成效顯著,專業化管控水準進一步提升,三是不斷深化完善“源頭把關-過程管控-結果考核”全成本管控體系,成本管控效果逐步顯現;四是權責體系落地實施,厘清了本部與項目公司間的權責邊界,管控效率進一步提升;五是定崗定編順利落地實施,對規範附屬公司人員配置,打造高效組織提供了基本保障。

按照公司“拓規模、強管理、增效益”的戰略規劃,在“強總部管控下專案公司專業化經營”的管理模式下,“十三五”末期公司資產規模將達到339.68億,營收達到36.29億,利潤總額達到14.09億元,新一輪的發展對公司精細化管理提出了新的要求,增收節支,提升組織運營效益,因此,“十三五”期間重點做好:

1、 深化標準化、精細化建設,打造核心競爭力;

標準化、精細化管理體系建設是一項龐大而複雜的系統工程,更是一項沒有終點,持續、動態的工作,“十三五”期間在進一步深化機電管理、路產路權標準化建設基礎上,重點加強收費管理標準化、安全管理標準化體系建設,推動營運管理業務全面再上新臺階。

在收費業務標準化方面,著重加強收費業務末梢管理,從總部層面對收費業務範圍、流程進行梳理和規範,結合各公司的內控流程,進一步細化各項工作標準,逐步形成流程清晰標、規範、透明的收費管理准化體系。

在安全管理標準化方面,根據行業的相關要求,結合自身實際,構建全面的安全管理體系,做到管理全覆蓋、投入有指標,從制度層面規定其從制定、分解到實施、考核等所有環節的要求,保證目標執行的閉環管理,不斷提高安全管理水準,建立長效的安全管理機制。

2、 強化業務管理資訊化,提升企業營運管理效率;

隨著全球資訊技術革命持續迅速發展,“互聯網+”和大資料上升為國家戰略,互聯網成為交通運輸的重要基礎設施,智慧化成為交通運輸系統的顯著特徵,對交通運輸行業產生深刻影響,作為交通基礎設施服務運營服務商,必須通過業務管理資訊化來提升服務水準和運營效率,發揮資訊化的引領和支撐作用。

一是在標準化、精細化建設成果的基礎上,通過強化資訊化的頂層設計,做好營運基礎資料庫的建設,逐步形成大資料支撐的業務管理資訊化系統;二是統籌推進、互聯互通,注重部門間、總部與附屬公司間的營運資料資訊資源交換與共用,發揮資訊化整體效益;三是需求嚮導,注重實效,緊密跟蹤行業發展趨勢,推進業務需求與資訊化技術深度融合,如基於支付寶、微信等新的通行費支付形式對營運管理所帶來的改變,需要深入分析,積極評估、試點應用。

3、 創新突破,助推營運管理升級

結合公司全國佈局的實際,在戰略規劃的指引下,按照“強總部管控下專案公司專業化經營”的管理模式,“十三五”重點在營運管理創新上取得新的突破,助推管理升級:一是繼續深化完善高速公路行銷模式,積極引車上路;二是積極應對全國ETC聯網新形勢,管理與技術並重,加強打擊各類偷逃費行為,堵漏增收;三是推進技術融合,按照“試點推行、逐步覆蓋”的原則,積極推進新技術、新設備在營運管理中的應用;四是以具體創新項目為著力點,在商業模式、體制機制創新方面取得實質性突破。

新常態、新階段,站在新的起點上,緊緊圍繞“穩定發展”的核心理念,以“拓規模、強管理、增效益”為發展戰略主題,抓實做細各項營運管理工作,不斷優化營運管理體系,為企業的可持續發展提供最根本的保障。

 

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